Lord_KROK Posted May 14, 2017 Posted May 14, 2017 Én ilyet vezettem, imádtam : (img taggel kell képet berakni? ) berakja magától
XCube Posted May 15, 2017 Posted May 15, 2017 Vezetni még nem vezettem, árban és tudásban az én elvárásaimnak megfelelő lenne, viszont ültem már benne többször is és ami belül fogad azt a legkevésbé sem kívánom. A maga idejében nagyon formabontó és modern volt de mára kitűnik, hogy mennyire olcsó anyagokból rakták össze. Még a megkímélt példányok is ki vannak fakulva / megkopva, a gumibevonatokat egyszerűen idővel ledobja a műanyag, a szürke műszerfalelemek még kopogósabbak, mint egy Suzuki Altóban... . Cserébe sok az extra, ami ha karban is akarod tartani elég sok nyűggel jár. A szomszédom sógora ilyennel jár egy ideje, már ő is rég megbánta.
XCube Posted May 16, 2017 Posted May 16, 2017 Megjött a kicsike . Nagyon jól vette a hazautat, dög melegben sem forrt, működik a klímája és a kis szerpentineken hatalmas vezetni, nagyon jól veszi a szűkebb kanyarokat. 3cm -el meg van ültetve, érezni is rajta, belefekszik a kanyarba. Lőttem még egy képet, most már rendszámmal: A horzsolás szériafelszereltség. Nem úgy, mint a Kia esetében, amivel ma nekitolattam a garázs falának és lehorzsoltam három elemet is (jobb hátsó sárvédő, lökhárító és lámpa). Kb. annyi a kár, mint amennyiért a Rovert vettem. Kész szerencse, hogy párom nem az a típus aki őrjöngeni kezd... .
HD2 Posted May 17, 2017 Posted May 17, 2017 19 hours ago, XCube said: Nem úgy, mint a Kia esetében, amivel ma nekitolattam a garázs falának és lehorzsoltam három elemet is (jobb hátsó sárvédő, lökhárító és lámpa). Kb. annyi a kár, mint amennyiért a Rovert vettem. Kész szerencse, hogy párom nem az a típus aki őrjöngeni kezd... . Pont pár napja néztem. Egész jól néz ki amúgy ez a Rover, itt nem sokat látni belőle, meg eddig valahogy amikor láttam se figyeltem fel rá, de így képen kifejezetten jó.
Lord_KROK Posted August 25, 2017 Posted August 25, 2017 On 2017. 05. 14. at 9:48 PM, XCube said: Most én igazából csak azt nem értem, hogy mivel jobb egy 15 év körüli amerikai autó, mint egy ugyanilyen korú európai vagy japán. Pont az az időszak az amerikai autógyártás szégyenfoltja, ahol drágán raktak össze sokat zabáló kényelmetlen és csúnya autókat. Ha 70 -es évekbeli vagy 80 -as elei típusokat mondanál még megérteném, de az ezredfordulós autók zöme nem hogy legendás, inkább legendásan szar. Ebben egyetlrtünk, hogy pont az ezredforduló az ameriaki autógyrtás szégyenfoltja. Nyilván ha feljebb mehetek az összegben akkor előszür a '70-es évekből lenne bőven mint választanom, aztán mennék lefelé '60-as évek, majd '50-es ... összegtől és állapottól függ. 1958-60-as autók tetszenek a legjobban.
HD2 Posted September 30, 2017 Posted September 30, 2017 ~Másfél év és 30ezer+ km után még mindig ugyanúgy imádom. Szervízbe kerékcsapágy-cserén kívül nem kellett menni vele. (Nyilván olaj/szűrők + kötelező vezérműszíj stb kivételével) Egy hangyányi nyomtávszélesítésen gondolkozok, nem tudom megéri-e bajlódni vele, hátsó kerékjáratnál látszik, hogy lehetne kintebb hozni.
Godzillamessage Posted September 30, 2017 Posted September 30, 2017 18 év, 244000 km, hibamentes, imádom!
Joey Posted September 30, 2017 Posted September 30, 2017 24 minutes ago, Godzillamessage said: 18 év, 244000 km, hibamentes, imádom! Jó, de azért lassan úgyis a kabriók meg a Porschék felé fogsz kacsintgatni.
XCube Posted October 2, 2017 Posted October 2, 2017 Múlt héten ügyfélhez kellett mennem és meghajtottam egy kicsit az új céges csatahajót (A6 Avant S-Line). Mit ne mondjak szívesen lecserélném rá a Rovert . On 2017. 09. 30. at 8:13 PM, Godzillamessage said: 18 év, 244000 km, hibamentes, imádom! Az tisztességes, gratulálok és további balesetmentes kilométereket kívánok nektek. Btw amikor kerestem magamnak egy ebben a szériában gyártott szedánt akartam, de olyan ritka, mint a fehér holló, ami van az meg vagy le van gyalulva, vagy méregdrága .
Godzillamessage Posted October 2, 2017 Posted October 2, 2017 On 2017. 10. 02. at 2:47 PM, XCube said: ... Az tisztességes, gratulálok és további balesetmentes kilométereket kívánok nektek. Btw amikor kerestem magamnak egy ebben a szériában gyártott szedánt akartam, de olyan ritka, mint a fehér holló, ami van az meg vagy le van gyalulva, vagy méregdrága . Köszönjük! A fiamnak kerestem négyajtós (szedán) VTi-t ebből a hatodik generációból, de nem jártam sok sikerrel. Most hétvégén volt a nemzetközi Honda találkozó záró rendezvénye Kiskunlacházán, sajnos nem jutottunk el. Pedig reméltem ott valami jó vételt. Na mindegy, majd tavasszal. A háromajtósban is kezd fehér holló jelleget ölteni a megkímélt és rendszeresen karbantartott VTi. Az A6 más kategória, korszerű autó, viszont én szeretem azokat az autókat amik nincsenek tele elektronikával. @Joey_ S2000 felé kacsintgatok, de eddig csak romokat találtam.
HD2 Posted October 3, 2017 Posted October 3, 2017 On 2017. 10. 02. at 2:47 PM, XCube said: Múlt héten ügyfélhez kellett mennem és meghajtottam egy kicsit az új céges csatahajót (A6 Avant S-Line). Mit ne mondjak szívesen lecserélném rá a Rovert . Az tisztességes, gratulálok és további balesetmentes kilométereket kívánok nektek. Btw amikor kerestem magamnak egy ebben a szériában gyártott szedánt akartam, de olyan ritka, mint a fehér holló, ami van az meg vagy le van gyalulva, vagy méregdrága . Csak nehogy azt mond hogy a 3 literes V6 dízelt, mert akkor nagyon irigy leszek. Az a kedvenc Audi motorom, legalábbis dízel fronton.
Razon Posted October 21, 2017 Posted October 21, 2017 Rá ment a téli gumi, szomorúság van. Érezni a különbésget 16 és 18as kerekek között, kanyarokban sokkal óvatosabb vagyok
XCube Posted November 12, 2017 Posted November 12, 2017 On 3.10.2017 at 6:59 PM, HD2 said: Csak nehogy azt mond hogy a 3 literes V6 dízelt, mert akkor nagyon irigy leszek. Az a kedvenc Audi motorom, legalábbis dízel fronton. De, pont az van benne. Csak nem ilyen a hangja, konszolidált kipufogórendszer van alatta. Btw én idő közben megelégeltem, hogy a szakítással elvesztettem a Kiát (ami nagy, kényelmes, biztonságos és sok minden belefér), úgyhogy vettem magamnak a Rover helyett egy C180 T Kompressor Mercit. Holnap íratom át és hozom el. Friss műszaki, friss olaj és szűrők, szinte új téli gumik. Szerdán megyek is vele egy “kisebb” kanyart úgy Pestig, aztán meg Debrecenbe és a hét végén haza.
XCube Posted November 15, 2017 Posted November 15, 2017 Így néz ki a “kicsike”. Ma meghajtottam autópályán. Nem bánom, hogy kompresszoros benzinest vettem...
Godzillamessage Posted November 15, 2017 Posted November 15, 2017 Ez nem kicsike, ez elég nagyocska. Gratulálok hozzá! 1
Lord_KROK Posted November 15, 2017 Posted November 15, 2017 1 hour ago, XCube said: Így néz ki a “kicsike”. Ma meghajtottam autópályán. Nem bánom, hogy kompresszoros benzinest vettem... Simán nagyon jó ez! Szippantanám 1
Iam_The_Ghost Posted January 20, 2018 Posted January 20, 2018 Ford Fiesta vagy Volkswagen Polo? Az oldalukon található konfigurátorral összeállítottam mindkettőből egy modellt, utóbbi 150k-val drágább lenne.
Viktor Posted January 20, 2018 Posted January 20, 2018 Hogy Te már itt tartasz, hogy csak kettő közül kelljen választani ? Jó Neked. Nem sokára esedékes lesz nekem is a vásárlás, beszélgettem kollégákkal, mit lenne érdemes venni. Ha hallgatnék rájuk, hogy mit NEM kell venni, akkor marad a bicikli. Eléggé hajlok a Swift felé, Mazda 3 sport is tetszik, meg még egy millió másik márka is. Talán Kia kicsit drágábban, vagy Toyota. Mondjuk ez legyen mindenkinek a legnagyobb baja, hogy azon kell agyalni, hogy milyen autót vegyen.
Iam_The_Ghost Posted January 20, 2018 Posted January 20, 2018 Én elég sötét vagyok autó ügyileg, ismerem a nagyobb márkákat azt ennyi. Inkább az extrákat néztem, van olyan dolog amit mindenképp bele szeretnék tenni, így ez szűkítette a kört. Aztán persze ott az anyagi része, ez az alsó középkategória ami még talán megérné nekem. De hogy ezen túlmenően mi olyan elemet találok, ami eldönthetné a kérdést, azt még nehezen találok. Nyílván persze hülye kérdés is volt itt ez a részemről, hisz semmi adatot nem adtam meg, de mondjuk olyanra lennék kíváncsi, hogy valaki x indok miatt alapból elveti az egyiket vagy semmi pénzért nem venne a másikból, mert y érv.
Joey Posted January 20, 2018 Posted January 20, 2018 4 hours ago, Iam_The_Ghost said: Én elég sötét vagyok autó ügyileg, ismerem a nagyobb márkákat azt ennyi. Inkább az extrákat néztem, van olyan dolog amit mindenképp bele szeretnék tenni, így ez szűkítette a kört. Aztán persze ott az anyagi része, ez az alsó középkategória ami még talán megérné nekem. De hogy ezen túlmenően mi olyan elemet találok, ami eldönthetné a kérdést, azt még nehezen találok. Nyílván persze hülye kérdés is volt itt ez a részemről, hisz semmi adatot nem adtam meg, de mondjuk olyanra lennék kíváncsi, hogy valaki x indok miatt alapból elveti az egyiket vagy semmi pénzért nem venne a másikból, mert y érv. Csak akkor vennék újonnan kocsit, ha Krőzus lennék. Az anyagi lehetőségeidből sokkal bővebb merítési lehetőséget kapnál, mint egy olyan tárgyért, ami elveszti az értéke harmadát, amint kigurulsz vele a márkaképviseletről. Miért újban gondolkodsz? 1
Iam_The_Ghost Posted January 20, 2018 Posted January 20, 2018 19 minutes ago, Joey_ said: Csak akkor vennék újonnan kocsit, ha Krőzus lennék. Az anyagi lehetőségeidből sokkal bővebb merítési lehetőséget kapnál, mint egy olyan tárgyért, ami elveszti az értéke harmadát, amint kigurulsz vele a márkaképviseletről. Miért újban gondolkodsz? Alapvetően nem szeretem a másodkézből szerzett dolgokat, olyan nagy értékek esetében pedig hatványozódik, mint egy kocsi. Nem vetem el, körülnézek majd használtpiacon is, de sz*r sofőrnek tartom magam, ezért szeretnék bele 1-2 olyan kényelmi funkciót, ami megkönnyítheti számomra a vezetést és ez olyan luxus, ami használt autók esetében csak elvétve találok. De vásárlás előtt úgyis próbálok majd több rutint szerezni és akkor lehet már nem is lesz igényem azokra az extrákra. Szóval... Ford vagy Volkswagen?
Edemking Posted January 21, 2018 Posted January 21, 2018 15 hours ago, Iam_The_Ghost said: Alapvetően nem szeretem a másodkézből szerzett dolgokat, olyan nagy értékek esetében pedig hatványozódik, mint egy kocsi. Nem vetem el, körülnézek majd használtpiacon is, de sz*r sofőrnek tartom magam, ezért szeretnék bele 1-2 olyan kényelmi funkciót, ami megkönnyítheti számomra a vezetést és ez olyan luxus, ami használt autók esetében csak elvétve találok. De vásárlás előtt úgyis próbálok majd több rutint szerezni és akkor lehet már nem is lesz igényem azokra az extrákra. Szóval... Ford vagy Volkswagen? Nem tudom milyenek az össze állítások, ha értelmes, nem 1.0-s turbós motorokkal szerelt verziókról beszélünk én a Ford-ot választanám szimplán a kinézete miatt. 1
Iam_The_Ghost Posted January 21, 2018 Posted January 21, 2018 4 minutes ago, Edemking said: Nem tudom milyenek az össze állítások, ha értelmes, nem 1.0-s turbós motorokkal szerelt verziókról beszélünk én a Ford-ot választanám szimplán a kinézete miatt. Én is egyre inkább a Ford felé hajlok.
Lord_KROK Posted January 21, 2018 Posted January 21, 2018 17 hours ago, Joey_ said: Csak akkor vennék újonnan kocsit, ha Krőzus lennék. Az anyagi lehetőségeidből sokkal bővebb merítési lehetőséget kapnál, mint egy olyan tárgyért, ami elveszti az értéke harmadát, amint kigurulsz vele a márkaképviseletről. Miért újban gondolkodsz? Tulajdonképp feltetted azt a kérdést amit én is felakartam tenni. Azért az új autóknak egyvalamiben mindenképp nagyobb értékük van mint a használtnak : az pedig a baleseti biztonság, ami évről évre fejlődik, és egy vadonatúj autóban jobb LEHET az esélyed mint egy 5-10-20 éves kocsiban. 17 hours ago, Iam_The_Ghost said: Szóval... Ford vagy Volkswagen? Fordra szavazok én is. 1
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now