Jump to content
GSForum - Segélyvonal

Milyen Autód Lesz, Ha Nagy Leszel?


Recommended Posts

Posted

800k körül ti milyen kombit vennétek? 2000-2002-es évjáratú 1.9-es passatokat meg opel omega b-c-ket néztem eddig, volkswagennel jó tapasztalataim vannak, ismerős pedig opelt is ajánlja, és alkatrészt is tudna olcsóbban szerezni ha kell.

szerk.: Esetleg audi A4? (elvileg olcsónak mondják az alkatrészeket, bár fene tudja, azért mégis audi :D )

Posted

Most vettem nemrég egy '99-es 3 ajtós Civic -et. 1.4is

Mindig is tetszettek ezek a kocsik, most találtam egyet elég olcsón friss mûszakival. Elég jól megy, bár néha elfogy az erõ belõle :) kanyarokat viszont nagyon szereti. :)

  • 3 months later...
Posted

Igaz nm autó decsakezért nem nyitok topikot :D :

[GSF] Picture

  • 6 months later...
Posted

Nem teljesen ideillő téma de jobb helyet nem találtam neki. Nektek mi a véleményetek a négy évszakos gumikról? Nagyon gondolkodok rajta megtakarítási okokból, mindkét gumigarnitúránk totál romon van úgyhogy egy évben nyári + téli garnitúrát kéne venni, nem olcsó mulatság. Az eszem mindenképpen a külön szettekre voksol de nem vagyok még 100% -osan elterelődve a négy évszakostól. A nyári gyengébb teljesítmény nem lenne vészes, mert itt nyáron sincs olyan nagy meleg, cserébe sok az eső. Ami inkább zavar az a téli viselkedés, mivel ugyan nincs sok hó és nagy hideg, de ha van az hirtelen jön és mi dombvidéken lakunk komoly emelkedőkkel / lejtőkkel / szerpentinekkel. Az autó egy Kia Sportage 2.0 CRDi 4WD.

Godzillamessage
Posted

Nem vagyok a négy évszakos gumik híve. Négy kisteherautónk van, próbálkoztam vele, de rendkívül rövid élettartam (max 15-20k km) társult a nem túl jó paraméterekhez. Inkább választottam mindegyikre a külön szettet.
Személyautómon is próbáltam, de nyáron túl puha, "nyúlós" volt a kanyarokban, a fékezésnél sem mindig éreztem, hogy meg tudnék állni ha hirtelen kellene. Télen meg túl kemény volt és ugyanúgy "nyúlósnak/csúszósnak" éreztem olyan kanyarban, ahol nem kellett volna.

Volt az életemnek egy olyan nem túl dicsőséges szakasza, amikor is éveken keresztül téligumival jártam (nem volt pénzem másikra, nem is mentem túl sokat akkoriban), de örültem amikor külön szettet tudtam venni. Biztonságosabbnak érzem.

Nagy a paletta, lehet teszteket olvasgatni (már ha hiszel nekik), jó lehet egy négy évszakos gumi is, ha keveset és óvatosan közlekedsz. Ha sokat mész, mindenképpen érdemes külön szettbe beruházni. :)

  • Upvote 1
Posted

Én akkor már inkább a kizárólagos téli gumiknál maradnék. Igaz gyorsabban kopik, de legalább télen-nyáron jó (jobb), nekünk céges furgonon volt egy éven át téli szett, egész tűrhetően bírta a nem átlagos használatot, de ez gondolom függ az adott keveréktől is, valamelyik gyorsabban kopik, valamelyik nem. (VW Caddy 2 literes dízel volt)

  • Upvote 1
Posted

Meggyőztetek, maradunk a két szettes megoldásnál.

  • Upvote 1
  • 3 weeks later...
Posted

Akit büntettek már meg gyorshajtásért: Kb mennyi idő míg megjön a csekk? És igaz az, hogy megállítanak ha gyorsabban mész? (Szerintem nem, de haverom nagyon azt mondogatja hogy igen) Beszptam egy trafit, kb 70-el mehettem, nyílegyenes úton, lakott területen, amint megláttam lefékeztem 50-re (ez olyan 3-400 méterre lehetett) amilyen gyorsan csak tudtam, de az nem rémlik már hogy milyen távol voltak előttem más kocsik amiket netalán pl éppen figyelnének. Meg nem tudom hogy mennyire távolra céloznak, és mennyire hagynak "ráfutást", tehát ha van egy kanyar már rögtön ahogy látótérbe kerülsz rád céloznak, vagy nem? :D Abból a kevés videóból ítélve amit láttam hogy mérnek elég sokat hagynak, de ki tudja.

  • 3 months later...
Posted

Nálam most hagyományos autók közül a 2017es Honda Civic nagyon betalált

 

maxresdefault.jpg

Posted
On 2016. 11. 14. at 6:05 PM, Razon said:

Nálam most hagyományos autók közül a 2017es Honda Civic nagyon betalált

Egész tetszetős, bár én még minidg az USA vasakra gerjedek.

Posted
On 2016. 11. 17. at 11:14 AM, Lord_KROK said:

Egész tetszetős, bár én még minidg az USA vasakra gerjedek.

Én szeretem a japán kocsikat is, de az újabbak már kezdenek átesni a ló túloldalára szerintem. :D Inkább az egyszerűbb formákat szeretem (Régi Civic, Nissan Silvia s13), itt már kezd túl sok "él" lenni. Ránézek a kocsira és egyszerűen túl sok részlet van. Mondjuk a fenti Civic már határozottan jobb, mint az előző szappantartó formájú.

95c4cd50cd4cb227e4d6954584ce0f56.jpg

Posted
On 2016. 07. 31. at 10:22 AM, HD2 said:

Akit büntettek már meg gyorshajtásért: Kb mennyi idő míg megjön a csekk? És igaz az, hogy megállítanak ha gyorsabban mész? (Szerintem nem, de haverom nagyon azt mondogatja hogy igen) Beszptam egy trafit, kb 70-el mehettem, nyílegyenes úton, lakott területen, amint megláttam lefékeztem 50-re (ez olyan 3-400 méterre lehetett) amilyen gyorsan csak tudtam, de az nem rémlik már hogy milyen távol voltak előttem más kocsik amiket netalán pl éppen figyelnének. Meg nem tudom hogy mennyire távolra céloznak, és mennyire hagynak "ráfutást", tehát ha van egy kanyar már rögtön ahogy látótérbe kerülsz rád céloznak, vagy nem? :D Abból a kevés videóból ítélve amit láttam hogy mérnek elég sokat hagynak, de ki tudja.

Jelentem, 4 hónappal később, hogy nem jött csekk. :D Úgyhogy mázlim volt.

Posted
16 hours ago, HD2 said:

Én szeretem a japán kocsikat is, de az újabbak már kezdenek átesni a ló túloldalára szerintem. :D Inkább az egyszerűbb formákat szeretem (Régi Civic, Nissan Silvia s13), itt már kezd túl sok "él" lenni. Ránézek a kocsira és egyszerűen túl sok részlet van. Mondjuk a fenti Civic már határozottan jobb, mint az előző szappantartó formájú.

95c4cd50cd4cb227e4d6954584ce0f56.jpg

RÉgebben a Mustangok (Fourth Gen) azért hasonlóak (lülsőre)

Posted
1 hour ago, Lord_KROK said:

RÉgebben a Mustangok (Fourth Gen) azért hasonlóak (lülsőre)

A 4-es pont a kedvencem. :D SVT Cobra. Még a Ford Racing játékból ismertem meg, GT40-el együtt. A későbbiek már úgy nem nagyon mozgattak meg, mondjuk a legújabb megint nem néz ki rosszul.

Posted
17 hours ago, HD2 said:

A 4-es pont a kedvencem. :D SVT Cobra. Még a Ford Racing játékból ismertem meg, GT40-el együtt. A későbbiek már úgy nem nagyon mozgattak meg, mondjuk a legújabb megint nem néz ki rosszul.

Nekem a 2005 utániak (2014-ig) a kedvencek, utána a klasszikus (1st gen). 

Godzillamessage
Posted

A 2017-es Civicnél nekem is csillogni kezdett a szemem, de mégsenem teszik... :(

Instant klasszikusom nem cserélném el vele:

Honda1.jpg

Nem friss kép, de nagyjából ilyen még most is. 17 múlt októberben. -_-

Posted
14 minutes ago, Godzillamessage said:

A 2017-es Civicnél nekem is csillogni kezdett a szemem, de mégsenem teszik... :(

Instant klasszikusom nem cserélném el vele.

Nem friss kép, de nagyjából ilyen még most is. 17 múlt októberben. -_-

Na igen, erre a Civicre gondoltam, bár nekem ebből is a sedan változat jön be inkább. Haveromnak volt ilyenje, utólag turbósítva. :)

Godzillamessage
Posted

Egy időben gondolkodtam rajta, de aztán beláttam, hogy ehhez a súlyhoz (1165 kg) elég a 160LE.

Szívem szerint kupét vettem volna, de sajna nem volt akkoriban kapható (1999) Lehet most sem kapható euban a kupé verzió.

 

civic6gen3.jpg

Posted

Ha már Civic, most gyarapodott a család egy 2007-es példánnyal. Félelmetesen olcsóak a használt autók svédben, kb. 2x ennyibe került volna itthon. Már nagyon várom, hogy beleülhessek :)

u6A99wj.jpg

Posted

Egyszer merészeltem átmenni a felújítás alatt lévő Árpád-hídon.

Kettészakadt a kipufogó.

-_-

Posted
16 hours ago, MailMan said:

Ha már Civic, most gyarapodott a család egy 2007-es példánnyal. Félelmetesen olcsóak a használt autók svédben, kb. 2x ennyibe került volna itthon. Már nagyon várom, hogy beleülhessek :)

 

Mennyiért mennek ott? Nálunk 2007esek úgy 7 ezer euró körül, ami nekem kéne 2010es az meg már 10k, amit már sokallok, 8at akarok adni autóért max 

Posted
5 hours ago, Razon said:

Mennyiért mennek ott? Nálunk 2007esek úgy 7 ezer euró körül, ami nekem kéne 2010es az meg már 10k, amit már sokallok, 8at akarok adni autóért max 

Euróba átszámolva ~2700. Persze ez ott is olcsónak számított. Holnap megy szerelőhöz, elvileg azon kívül, hogy sokat ment, nincs semmi baja.

Posted
23 hours ago, MailMan said:

Euróba átszámolva ~2700. Persze ez ott is olcsónak számított. Holnap megy szerelőhöz, elvileg azon kívül, hogy sokat ment, nincs semmi baja.

Wat?! Majdhogynem megérné felvezetnem egyért. :D Én többért vettem a 2006-os Fiestamat.

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
×
×
  • Create New...