Fujitsu Posted September 20, 2011 Posted September 20, 2011 Természetesen ez csak az én véleményem. Igen, és ez erre is vonatkozik: A TC sajnos vergõdik a szakmaiság és a szórakoztatás között. Szerintem még mindig jóval több jó írást olvashatunk a TC-n, mint gyengét. Néha mellélõnek, írnak hülyeségeket, meg vannak, akiknek nem kéne írni, de attól még összességében fogyasztható. Persze nyilván ízlés kérdése is; ha neked ez az irányzat nem tetszik, akkor a TC nem neked való. Szerencsére bõven van alternatíva. A tipikus magyar sírós mentalitás jön át nekem a Csíkból. Hát akkor ne olvasd. Nekem tetszik a cikkeibõl kiolvasható önirónia, és a "sírást" is elõ lehet adni élvezetesen (példa). Egyébként az ilyen posztok a munkásságának csak egy kicsiny szeletét fedik le. Ha a belsõséges cikk kikerül a TC címlapjára, akkor azt én TC-s cikként kezelem. TC-sek írják, de – jellemzõen – saját magukról. Tehát szerintem azzal semmi probléma nincs, hogy a saját problémáikról regélnek benne.
Fujitsu Posted October 19, 2011 Posted October 19, 2011 A TV-s Totalcar újraindul, de én kicsit félek tõle. Kár volt, hatalmas csalódás – pozitív értelemben. Már az elsõ sem volt rossz, de ez a második maga a csúcs. Természetesen az F10 M5 bemutatójára gondolok, mi másra? Kib.szott jó lett, na, egyszerûen nem találok rá jobb jelzõt. Gyakorlatilag az összes 2002 óta készült Top Gear-epizód megvan, ezek egy részét meg is néztem, és így mondom, hogy még a Clarkson is kalapot emelhetne a Karotta elõtt. Zseniális. Ha még írna is néha, az maga lenne a nirvána. Én egyébként sosem rajongtam kifejezetten a nagyon sportos vagy annak beállított autók iránt, de ez az új M5 iszonyatosan kéne. Ennél jobb autó nekem nem is kéne soha, akármennyi pénzem lenne. a távolinak tûnõ, elfojtott, magas frekvenciájú, Volvo-buszok hangjára emlékeztetõ turbóüvöltéstõl feláll a szõr a karomon. Nekem ez sokkal jobban tetszik, mint a sportautók egy részére jellemzõ nyers, kemény, kevéssé csillapított motorhang. Szerintem van olyan jó, mint az S8 hangja. Mindenesetre nehéz dolga lesz majd az új RS6-nak, az fix. Gondolom, SB-ék már májátültetésre várnak az M GmbH-nál.
Greene Posted October 23, 2011 Posted October 23, 2011 Nem tudom...mindenki áradozik róla, és a BMW-s videó valóban látványos, de nem tudtam meg sokat az autóról. Szépen tud driftelni a Bazsó, de hát ez a hobbija. Azonban a mûsor többi része számomra értékelhetetlen vacak. A régi TC-ben voltak valódi tesztek, ez meg most egy ilyen TV2 által késõre berakott szórakoztató jellegû mûsor. Szerencsére a két mûsorvezetõ azért jó. Clarksonnak pedig nem kell kalapot emelnie, és meg is mondom, hogy miért. A Top Gearben általában minden teszt mögé raknak egy történetet (fordulóponttal), és fantasztikusan figuráznak ki dolgokat. Ott se tudok meg sok infót az autóról, de legalább szakadok a röhögéstõl. Clarkson nem egy drifter vagy versenyzõ: ezt sokan elfelejtik. Õ entertainer, és annak sokkal jobb mint a TC-bõl bárki. Versenyzõnek ott van a Fifth Geares Tiff Needell. De szerintem neki sem kell kalapot emelnie, mert õ meg sokkal jobb. Én még emlékszem amikor a régi Top Gearben Needell az RS4-essel miket mûvelt, és közben összekacsintott a nézõkkel, hogy "meg ne mondjátok az Audinak!". Ja és persze közben mosolyog ezerrel, mert élvezi. Azt nagyon jó volt nézni, és az már legalább 10 éve volt. (Persze az angoloknál is megy a meddõ vita, hogy a Needell vagy Clarkson vezet-e jobban.) Hagyni kéne ezt a két TC-s srácot csinálni amit akarnak, mert eddig abból lettek az igazán jó dolgok.
Fujitsu Posted October 28, 2011 Posted October 28, 2011 de nem tudtam meg sokat az autóról. Na és? Ez egy szórakoztató mûsor, ahogy írod is, nem száraz tényeket közlõ magazin. Arra van ezer másik mûsor. Egyébként maga a TC is ilyen: sok szubjektív, kevés adat. Mondhatni, ilyennek szeretjük. Az igen szûkre szabott idõkeretbe meg ennyi fért bele, a 3. adásban már várhatóan lesznek rendes tesztek is. Nekem csak a celebes marhulás nem tetszett benne, de azzal meg tisztában vagyok, hogy ez a csatorna elvárása, és nincs apelláta. Az M5-bemutató egyértelmûen profi munka, persze ez legalább annyira szól az operatõrnek és a vágóknak, mint a Karottának. Lehet, hogy nem volt benne poén (bár 1-2 azért megfigyelhetõ), de látványban és profizmusban szerintem ez már elérte a Top Gear szintjét. Nem mondom, hogy meghaladja, de ott van, és ezért bizony kijár a kalapemelés – akár a Clarksontól is, hiszen ez az anyag az õ mûsorából sem lógott volna ki, legalábbis látvány szempontjából. Más tekintetben meg nehéz összehasonlítást végezni, mert a Top Gearben elhangzottakat nehéz komolyan venni; ez meg azért mégsem showmûsor, még ha bizonyos mértékig a Top Gear adja is a mintát. A Fifth Geart nem ismerem, de ha jól emlékszem, nem is említettem, tehát irreleváns. Nekem egyelõre tetszik az új TC. Persze nem olyan, mint a régi, de hát azóta megváltozott egy pár dolog a világban, a mai felhozatalhoz képest pedig szerintem teljesen korrekt. A magyar mûsorok között pedig egyértelmûen a legjobb. Egyébként itt a cikk az M5-rõl, érdemes elolvasni.
Greene Posted October 28, 2011 Posted October 28, 2011 Nem érdemes a Top Gearhez hasonlítani, mert annak nagyságrendekkel nagyobb a költségvetése. Nézz meg egy Lexus LFA tesztet. Amit lehetett kihoztak a srácok a TC-ből képileg, én úgy gondolom nincs okuk a szégyenkezésre. A hang miatt azért van, de mindegy. De azt azért érdemes megjegyezni, hogy a Top Gearben azért soha nem az volt a műsor, hogy "Itt az új m5, fú de megy, drift, jaj gumicsere, fú de megy 2, riszpekt az m5 gmbhnak, vége". Ez így baromira kilógna "Clarkson műsorából". A Fifth Geart csak azért írtam, mert ha már driftelős autóbemutató (és kalap emelgetés), akkor nekem egyértelműen Needell. Hangulatban is. (meg ugye a régi Top Gear nézőknek ismerősen cseng Tiff Needell, meg Vicki Butler-Henderson neve). Milyen Magyar műsorok? A Gyulai Balázs által előadott ingerszegény Autómánia, ahol már akkor összetehetjük a két kezünket ha egyáltalán eljut odáig, hogy menjen az autóval 5 métert? Nincs konkurenciája a TC-nek. A régi Totalcar nagyon jó volt (pl. amikor a Saab-on jelképesen kicserélték az emblémát Opelre, az nagyon ott volt ). Ez a mostani meg szerintem közepes. Az autómániát meg nem is sorolom az autós műsorok közé, mert nem érdemli meg. ui.: A Top Gear teljes élvezetéhez szükséges annyi angol tudás (illetve valamennyi ismeret az országról, meg a műsor előzményeiről), hogy megértse a néző azokat a kis nüansznyi "belsős" poénokat is, amitől igazán Top Gear a Top Gear. Ez a legtöbb Magyarnál nincs meg. De én pl. értem, és sírok a röhögéstől.
Fujitsu Posted October 29, 2011 Posted October 29, 2011 A Top Gearhez csak látványvilág tekintetében hasonlítottam ezt a bemutatót, és külön ki is emeltem, hogy ebbõl a szempontból nem lógna ki a Clarkson mûsorából. Más téren nyilván kilógna, mert a 7 percbõl 6 nem a humorizálásra megy el (bár azért a TG-ben is láttam már poénmentes bemutatókat, de mindegy). Látvány tekintetében biztos, hogy megüti a TG színvonalát, a többség legalábbis ezen a véleményen van, beleértve a hozzáértõket is. Én a hangban sem találtam kifogásolnivalót (az autóéban sem, szeretem a turbóhangot, de ezt már mondtam). A többi tekintetben meg nem érdemes összehasonlítani, ebben egyetértek, de erre már én is utaltam, ugyanis a két mûsornak gyakorlatilag minimális köze van egymáshoz minden téren. Tartalmilag egyébként a TG-ben sem hangzik el sokkal több minden, csak ott vannak poénok, amiket mondjuk én nem hiányolok egy autós mûsorból. Vannak magyar mûsorok (emlékeim szerint az Istenes László is vezetett valamit a királyin, meg más csatornák repertoárjában is van még 1-2 hasonló), de ezek köztudomásúlag elég gyatrák, ezért is üde színfolt a TC. A régi TC-t én is szerettem, de egyelõre ezt az újat is szeretem. Ez pedig nagy szó, mert pl. a második (2007 körüli) próbálkozásuk nekem már nem tetszett.
Temporary Posted October 30, 2011 Posted October 30, 2011 Még manapság is ugyanazokkal az univerzális "szerszámokkal" dolgoznak. Kalapáccsal, kézzel, lábbal
Fujitsu Posted October 30, 2011 Posted October 30, 2011 Egyre kevesebb ilyen dolog van. Egyébként sok feladat elvégzését csak azért nem automatizálják, mert drágább lenne, mint a kézi munkaerő. Így fordulhat elő az, hogy bizonyos feladatokat hasonlóan csinálnak ma is, mint régen. De a mellékelt ábra is csak az utolsó simításokat mutatja, a gyártási folyamat többi része nagyon nem hasonlít arra, ami régen volt. A gyártástechnológia ugyanis folyamatosan fejlődik. 10-15 évvel ezelőtt pl. még a házasság műveletét három-négy ember végezte jórészt manuálisan, a motort is felülről emelték a motortérbe. Ma már a futómű – motor – váltó együttesét külön gyártósoron szerelik gépekkel, és csak simán " " a kasztninak. Manapság inkább már csak a nehezebben automatizálható, de kézzel hamar elvégezhető melókat bízzák az emberekre (pl. ), meg persze a gépek felügyeletét és irányítását.
Temporary Posted January 1, 2012 Posted January 1, 2012 Bukócsõ és pálya gumi, angyalkákon tangabugyi. Fék, bal három, szemben árok! Boldog Új Évet Kívánok!
die nadel Posted May 26, 2012 Posted May 26, 2012 Megszületett a legszebb BMW? BMW Coupe Zagato További képek: Katt ide Forráscikk: Totalcar
pulipulver Posted June 14, 2012 Posted June 14, 2012 Kocsi kocsi .... http://www.planetlemans.com/wp-content/themes/tma/images/uploads/2012/03/deltawing-nissan.jpg Extravagáns gép a Le Mans világhíres autóversenyén. Ahol milliószám rovart ölnek meg évről évre.
payskin Posted June 14, 2012 Posted June 14, 2012 Szép autó, egészen extravagáns. Kicsit olyan, mintha piros betűkből állna, meg egy hosszú feliratból, mi szerint nem illik direkt linkelni más weboldalakról képeket, de el tudom képzelni, ahogy a Le Manson köröz. Be kell látnod, hogy ismét nagyon ügyes voltál. Kidobhatom-e a kukába pulipulver autót ajánl címmel, vagy tartsuk meg az utókornak itt?
kisszabo Posted June 14, 2012 Posted June 14, 2012 Szerintem csinálj neki egy topikot és oda kell pakolni az összes hozzászólását. Ott lehet példálózni vele (akár még tananyag is lehet)
payskin Posted June 14, 2012 Posted June 14, 2012 Az ötlet nem rossz, de már megvalósult. Külön témacsoportot hoztunk neki létre, úgy hívják: Recycle Bin.
Greene Posted June 14, 2012 Posted June 14, 2012 Átírtam inkább url-re, mert végülis autót linkelt az autós topicba, és a szöveg is érthetõ volt.
payskin Posted June 14, 2012 Posted June 14, 2012 De így sem működik. Ki kell másolni a teljes linket, azt berakni egy üres böngészőfülre, úgy megnyitni. Ér ennyit egy autó képe? --- Tudjátok mit, megoldottam, tessék:
die nadel Posted June 15, 2012 Posted June 15, 2012 Balázs! Lehet, hogy a barátunk össze vissza linkelget és értelmetlenül megfogalmazott hozzászólásokkal tarkítja a fórumot, de a célját elérte: foglalkoznak vele. Ha észrevetted, a mai világban a negatív reklám a legfigyelemfelkeltőbb.
pulipulver Posted June 15, 2012 Posted June 15, 2012 Igen akartam írni a KUKÁBA de nincs jogosultságom! [img] -dzsel írtam de egy illetékes átírta.
payskin Posted June 15, 2012 Posted June 15, 2012 Igen, IMG-dzsel írtad, akkor így nézett ki néhány megtekintés után: Mert: NEM ILLIK másik oldalról képet linkelni, kivéve, ha az egy képmegosztó, és épp ez a célja. A PlanetLemans nem képmegosztó. --- @die nadel: Igen, de akor mi a megoldás? Hagyjam a hülyeségét a fórumban? Töröljem ki szó nélkül az összes hozzászólását? Tiltsam ki 3. vagy 4. alkalommal?
die nadel Posted June 15, 2012 Posted June 15, 2012 @Balázs! Sajna válogatni kell és ez a moderátorok és az adminisztrátor feladata marad, mert az értelmes hozzászólásokért kár lenne (bizakodom, még mielõtt megjegyezné valaki, hogy nem volt értelmes hozzászólása).
Fujitsu Posted January 21, 2013 Posted January 21, 2013 Hű, mekkora királyság lesz ez! Tudom, buzi-e vagyok. De a parkolást szeretem a legkevésbé, és szívesen lepasszolnám egy automatának. http://www.youtube.com/watch?v=rgN8MOrss40
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now