Kerékpárok, kerékpározás

[-TT-]

Na és már azt is kiderítettem, milyen vázzal lehet igazán szép kis öszvért tákolni: skyhawk Megoldás a vázba integrált 2,4l-es benzintank, ami még picit nagyobb is mint amit szettbe adnak. :D Cirka 50e Ft-ért ez teljesen baráti az fix én majd egy ilyennel kezdem ha összejönne, már én is évek óta gondolkodom vmi bringánál azért gyorsabb, de alig drágább megoldásba. :) És ez bizony nem csúnya megoldás végre, mint az ó módi, sufni tuning kinézetû átalakított bringák 90%-a, fontos a szép megjelenés sztem még ennél is ha már utcára visszük. Nagy elõnye hogy rendes 26"-os kerekhez és szabvány montis telókhoz van a váz, így a választék is sokkal nagyobb mint a gyér alkatrésszel ellátott 28-29"-os vázak.

Igaz tárcsafék konzol nincs rajta, de ahogy elnéztem az építését, nem is lehet a + lánc áttétel miatt hátsó agynál alkalmazni, nem láttam már neki helyet.

Meg nem vágom teljesen, de elvileg a bal fékkar helyére megy a kuplungkar talán, és dongónál is jobb oldalt azért van az egy fékkarral 2féket üzemeltetés ha jól láttam link, szóval bowdenes elsõ tárcsa+hátsó v-fékkel a legjobb talán a fékrendszer.

[HiTeccom]

Akkor nem értem ezt a váltást. Több évet motorozol és akkor most felszerelsz a bicajra egy ilyen randa dolgot... :unsure: Egyszerûen nem értem. Ha bicajozni akarsz, minek rá motor? Ha meg nem akarsz tekerni akkor meg nem kell a robogó. Furi, na. :)

mert fas*án néz ki :D

Nem rossz, most megnéztem és egy 45km/h-ás paripa kerül 50k-ba a kis motor + esetleg szerelési költség, az már gyak elég is városi közlekedési tempóhoz is. Dongóra ugyanaz érvényes itthon mint sima robogóra, B kategóriás átlag jogsi jó hozzá + kötelezõ. Éves biztosítást is kapásból néztem hozzá, 7-9k max./év 50ccm alatt, nekem személyre szabva.

Más kérdés részemrõl azért komolyabb igényeim lennének, pl. feltennék elõre egy jobb teleszkópot legalább elõl a szar utak csillapítása ekkora tempónál jó legyen, slick, vastagabb 2,5"-os aszfaltgumik úttartás miatt, olajos tárcsafék elõl-hátul, vázból meg egyértelmû egy nagy méretû kell a könnyû beépíthetõség miatt.

Fogyasztás, gázt tövig húzva is 2l, hatótáv meg 120km. Ahogy számolom 200-300k-ból nagyon Puding!a kis motorizált segédmotoros kerékpárt lehet ebbõl összetákolni idehaza is, és legalább valóban egyedi megjelenést lehet varázsolni picit több pénzbõl, a nehéz robogókkal ellentétbe. Még az is lehet én is benevezek egyre a jövõben amint lesz ennyi feleslegem, autó mellé kiruccani ide-oda, esetleg melóba, jó alternatíva.

Annyi csak, azért kisajtolhatnának egy 50ccm-esbõl is legalább egy 50-55km/h-ás végsebességet ne toljanak már le autósok, mindjárt jobban izgatna a a dolog.

Mondjuk motoros jogsival én se értem mi a fákk ez nála. :D Ez pont nekem jó aki egyrészt sajnálja a pénzt rendes motoros jogsira + kedve se lenne letenni, és ha nincs kedvem az aventador-omat hajtani 50l-es fogyasztással, akkor elõkapom a garázsba mellete parkoló dongó powert. :D

szal nekem tedcik és konyen raktározható,szal ott,ahol most élek nem megy nagymotorra,na meg én sem keresek anyit,hogy vehessek nagymotort,na meg mondom itt nem kel rá fizetni bisztosítást,szal csak benzint kel tankolni oszt mész :)

[-StiF-]

mert fas*án néz ki :D

ízlések és pofonok. :)

[-TT-]

mert fas*án néz ki :D

szal nekem tedcik és konyen raktározható,szal ott,ahol most élek nem megy nagymotorra,na meg én sem keresek anyit,hogy vehessek nagymotort,na meg mondom itt nem kel rá fizetni bisztosítást,szal csak benzint kel tankolni oszt mész :)

Most aztán hú de krva sok pénz évi kemény +7e Ft benyán fölül egy segédmotorra hogy részt vehessen a forgalomba legálisan. :) Autóra csak egy "picit" több a + költség, más 2nap alatt elzabál/iszik annyi pénzt itt is. :D

Mondom, az ötlet már nekem is rég ott motoszkál a fejembe, így h felhoztad ezt a 2T-s témát újra, az is lehet 1-2éven belül én is megvalósítok egy ilyet, de biztos a linkelt váz lesz az alapja, vagy max csináltatok, mondjuk az meg nem olcsó egyedileg, cserébe full egyedi lenne a világon. :D

Mondom nem motoroztam (jó, legegyszerűbb robogót használtam már de én is ránézek és rosszul vagyok kb + amilyen pici olyan bszott nehéz is tényleg, egy lépcsősoron levíve nem tudnám pinyóba elhelyezni :D ) soha inkább sima bringa vagy autó volt csak, de kuplung van ezen is mint dongó motornál is, nem?

[HiTeccom]

Most aztán hú de krva sok pénz évi kemény +7e Ft benyán fölül egy segédmotorra hogy részt vehessen a forgalomba legálisan. :) Autóra csak egy "picit" több a + költség, más 2nap alatt elzabál/iszik annyi pénzt itt is. :D

Mondom, az ötlet már nekem is rég ott motoszkál a fejembe, így h felhoztad ezt a 2T-s témát újra, az is lehet 1-2éven belül én is megvalósítok egy ilyet, de biztos a linkelt váz lesz az alapja, vagy max csináltatok, mondjuk az meg nem olcsó egyedileg, cserébe full egyedi lenne a világon. :D

Mondom nem motoroztam (jó, legegyszerûbb robogót használtam már de én is ránézek és rosszul vagyok kb + amilyen pici olyan bszott nehéz is tényleg, egy lépcsõsoron levíve nem tudnám pinyóba elhelyezni :D ) soha inkább sima bringa vagy autó volt csak, de kuplung van ezen is mint dongó motornál is, nem?

Hát figyu,,,ku*vára nincs kedvem mindenféle kolcségekkel beszerezni egy nagymotort,,,,eszt most nemfogom részletezni,de nekem ez a fajta motor bicikli jon be.és kész :)

Én lépcsorol nyomom kifelé a motort,szal nem nagy cudc kézbevenni <_<

Felolem nyomhatod fullextrás vázba meg osszedobhatod,ahogy akarod,,,,te tudod menyit akarsz rá kolteni ;)

[Jackassbomb]

Nem tudom mennyire teker erdõben a társaság de azért belinkelem :)

Csináltunk egy kis könnyed szezonnyitó videót, de semmi komolyság :)

DTZimRjNLJU

Ez merrefelé van? Hangulatosnak tûnik nagyon. :)

Itt nálunk a park-erdõben csak két elég rövid szakasz van sajnos. Az egyik nagyon rövid, talán 200-300 méter, de cserébe elég komoly. A másik meg egy egész hosszú egyenesre hajazó csõlátással suhanós szakasz :D Ejj, menni kéne már ki...

[-StiF-]

Ez merrefelé van? Hangulatosnak tûnik nagyon. :)

Itt nálunk a park-erdõben csak két elég rövid szakasz van sajnos. Az egyik nagyon rövid, talán 200-300 méter, de cserébe elég komoly. A másik meg egy egész hosszú egyenesre hajazó csõlátással suhanós szakasz :D Ejj, menni kéne már ki...

Nem sokkal az idézett hozzászólás után van a helyes válasz: Mátra!

[bullet50]

ha most lenne 130-140 ezrem lehet vennék egy ilyet :rolleyes:

de ezt meg már nem merném lezárni kb sehol.

[-StiF-]

Jól néz ki. :) Pedig nem igazán csípem a MB-okat.

[-TT-]

Hát figyu,,,ku*vára nincs kedvem mindenféle kolcségekkel beszerezni egy nagymotort,,,,eszt most nemfogom részletezni,de nekem ez a fajta motor bicikli jon be.és kész :)

Én lépcsorol nyomom kifelé a motort,szal nem nagy cudc kézbevenni <_<

Felolem nyomhatod fullextrás vázba meg osszedobhatod,ahogy akarod,,,,te tudod menyit akarsz rá kolteni ;)

250k-ból max megvan, mostaz olyan krva sok pénz, mikor egy jobban felszerelt használt autó sem fél misi, hanem mondjuk 2misi? Szal érted, nekem bőven megérne annyi + költséget is mert képbe vagyok árakkal, egy jobb mai mtb is 250-300 idehaza, már megszoktam, melózni kell ezért is azt ennyi, amint tehetem majd összetákolok vmi hasonlót ha még látok addigra is benne fantáziát. :)

Nem sokkal az idézett hozzászólás után van a helyes válasz: Mátra!

Bp-en is ahol én lakom, aki akar, talál a normafa, jános hegy fele bõven magának való montis terepet, csak akarni kell megtalálni. :D Jó azt elismerem alföldieknél sok értelme nincs ha helyben használja. :)

[HiTeccom]

250k-ból max megvan, mostaz olyan krva sok pénz, mikor egy jobban felszerelt használt autó sem fél misi, hanem mondjuk 2misi? Szal érted, nekem bõven megérne annyi + költséget is mert képbe vagyok árakkal, egy jobb mai mtb is 250-300 idehaza, már megszoktam, melózni kell ezért is azt ennyi, amint tehetem majd összetákolok vmi hasonlót ha még látok addigra is benne fantáziát. :)

Bp-en is ahol én lakom, aki akar, talál a normafa, jános hegy fele bõven magának való montis terepet, csak akarni kell megtalálni. :D Jó azt elismerem alföldieknél sok értelme nincs ha helyben használja. :)

Hát fantálfiálgas :D

[-TT-]

Jól látom hátul egy indexes mini lámpád van? :D Motorhoz volt, vagy külön vetted meg hol mert sehol nem látok ilyet, azt mióta keresek ilyen igen hasznos kiegészítőt én is.

[HiTeccom]

Jól látom hátul egy indexes mini lámpád van? :D Motorhoz volt, vagy külön vetted meg hol mert sehol nem látok ilyet, azt mióta keresek ilyen igen hasznos kiegészítõt én is.

ja,,,biciklizhez árulják,,,és az ülésrúdra kel rászerelni,de nekem nemtedcett az a gyenge mûanyak lámpatartó,szal rászereltem az ülés ajjára két csavarral :D

[-TT-]

Hát itt pesten sehol nem látni közel se ilyet egy bringaboltba se, bár lehet rossz helyen is nézem és inkább ez már motorosbolti téma. :D

[HiTeccom]

Hát itt pesten sehol nem látni közel se ilyet egy bringaboltba se, bár lehet rossz helyen is nézem és inkább ez már motorosbolti téma. :D

áááá´,dehogy,,,sza*os Tesco-ban vettem 700F-ért ,mellesleg szartig lehet rajta tuningolni,már akit az érdekel,,,lehet rá tuning kipufogót venni,vagy házilag rábarkácsolni tuning scooter gyujtást,hogy merjen porogni,mivel az alap leszabájozza,,,,na meg más karburátort is lehet rá venni,,,,pulsz még sokminden egyéb dolgot : )))

[dravec]

Sziasztok!

Előre is szólok, hogy teljesen amatőr, laikus vagyok a kerékpárokhoz, viszont szeretnék tanácsot kérni tőletek, ezért kerestem egy kerékpáros fórumot.

Beszereztem egy összteleszkópos mtb-t, azért, hogy bringával tudjak melózni járni. A kerékpár valami gagyi, 12 000 Ftért vettem használtan, de drágábbat nem tudnék vásárolni. Nem vagyok nagy bringás, csak melóba járni kell.

Szóval a gondom az, hogy amikor nagyobb emelkedőn tekerek a hátsó kerék elferdül, elkezd köszörülni. Próbáltam meghúzni a két rögzítő csavart a villánál, de az csak ideiglenesen használ valamit. Egy idő után ugyan ez történik. Néztem a kereket, de amikor jól meg húzva a két rögzítőcsavar, a kerék nem lötyög, tehát gondolom nem az aggyal lehet gond. Olyan mintha az egyik oldalsó rögzítőcsavar elengedné a kereket.

A kérdésem az lenne, hogy véleményetek szerint mi lehet a baj, illetve ez szerelhető -e, vagy dobhatom ki a bringát. Sajnos anyagilag nem állok valami jól és az most nagyon rosszul érintene, ha nem lehetne megcsináltatni, illetve ha a szerelés vagy alkatrész drága lenne.

Majd csak a hét vége felé jutok el szerelőhöz, úgyhogy aki addig tud valamit mondani erről légyszi írjon!

Köszi, sziasztok!

Edited September 2, 2012 by dravec

[HiTeccom]

Sziasztok!

Elõre is szólok, hogy teljesen amatõr, laikus vagyok a kerékpárokhoz, viszont szeretnék tanácsot kérni tõletek, ezért kerestem egy kerékpáros fórumot.

Beszereztem egy összteleszkópos mtb-t, azért, hogy bringával tudjak melózni járni. A kerékpár valami gagyi, 12 000 Ftért vettem használtan, de drágábbat nem tudnék vásárolni. Nem vagyok nagy bringás, csak melóba járni kell.

Szóval a gondom az, hogy amikor nagyobb emelkedõn tekerek a hátsó kerék elferdül, elkezd köszörülni. Próbáltam meghúzni a két rögzítõ csavart a villánál, de az csak ideiglenesen használ valamit. Egy idõ után ugyan ez történik. Néztem a kereket, de amikor jól meg húzva a két rögzítõcsavar, a kerék nem lötyög, tehát gondolom nem az aggyal lehet gond. Olyan mintha az egyik oldalsó rögzítõcsavar elengedné a kereket.

A kérdésem az lenne, hogy véleményetek szerint mi lehet a baj, illetve ez szerelhetõ -e, vagy dobhatom ki a bringát. Sajnos anyagilag nem állok valami jól és az most nagyon rosszul érintene, ha nem lehetne megcsináltatni, illetve ha a szerelés vagy alkatrész drága lenne.

Majd csak a hét vége felé jutok el szerelõhöz, úgyhogy aki addig tud valamit mondani errõl légyszi írjon!

Köszi, sziasztok!

már bocs,de jézusom ??,,,,az idõ alatt,amig eszt megirtad már rájöhettél volna,hogy mi a baja,,,,,evidens,hogy valami laza a kerékben ,lehet ,hogy a küllõket kel meghúzni vagy a más rászoritást tenni a kerékre ?,,,eszt igy nehéz megsatcolni,mivel látni kel,hogy van azz ott.,,,de ténleg ez csak egy bringa nem molekuláris biológia :D

[-TT-]

áááá´,dehogy,,,sza*os Tesco-ban vettem 700F-ért ,mellesleg szartig lehet rajta tuningolni,már akit az érdekel,,,lehet rá tuning kipufogót venni,vagy házilag rábarkácsolni tuning scooter gyujtást,hogy merjen porogni,mivel az alap leszabájozza,,,,na meg más karburátort is lehet rá venni,,,,pulsz még sokminden egyéb dolgot : )))

Én az 50ccm-esnek továbbra is csak a végsebességét keveslem picit. :D Szal engem pont nem érdekelnek az ilyen pimp my ride-os optikai tuning megoldások, csak a végsebesség nőljön, egy 60-as tempóval már kibékülnék, városba ugyse igen tud ember sűrűn többel menni.

[HiTeccom]

Én az 50ccm-esnek továbbra is csak a végsebességét keveslem picit. :D Szal engem pont nem érdekelnek az ilyen pimp my ride-os optikai tuning megoldások, csak a végsebesség nõljön, egy 60-as tempóval már kibékülnék, városba ugyse igen tud ember sûrûn többel menni.

hát haver 60km/óra egy MBT egészen más ,mint egy robogón,,,,szerintem elég lenne neked az a 35km/óra is ;)

[-TT-]

hát haver 60km/óra egy MBT egészen más ,mint egy robogón,,,,szerintem elég lenne neked az a 35km/óra is ;)

Khm haverom...országútival megyek sík úton 45-ös tempót néha, és keveslem. :D Nem fosok a kerékpáros sebbességtől, 5évet downhilleztem is, nálam 2keréken egy 50-60-as tempó max bőven megy. :unsure:

Jelenleg montimon aszfaltgumikkal megyek közel 30-as tempót nagy áttételllel, sajnos ez a max mtb-al.

Erre mondom én, minden sebességhez a megfelelő alkatrészt kell venni, nagy tempóhoz pl. nálam alap lenne a 3.0-ás legnagyobb aszfaltgumi, azért az néha 1-1robogó gumiköpenyt közelít. :D És ez a szint kerülne nekem 250k-ba minimum, nem a felesleges csicsa rajta, hanem mindenből erősebb, nagyobb kell, mint átlag mtb-re, lásd downhill bringák is hogy néznek ki...már-már mint valami csillagrombolók. :D

1 példa milyen szintről beszélek én, csak hogy érts:

[Razon]

Sziasztok!

Előre is szólok, hogy teljesen amatőr, laikus vagyok a kerékpárokhoz, viszont szeretnék tanácsot kérni tőletek, ezért kerestem egy kerékpáros fórumot.

Beszereztem egy összteleszkópos mtb-t, azért, hogy bringával tudjak melózni járni. A kerékpár valami gagyi, 12 000 Ftért vettem használtan, de drágábbat nem tudnék vásárolni. Nem vagyok nagy bringás, csak melóba járni kell.

Szóval a gondom az, hogy amikor nagyobb emelkedőn tekerek a hátsó kerék elferdül, elkezd köszörülni. Próbáltam meghúzni a két rögzítő csavart a villánál, de az csak ideiglenesen használ valamit. Egy idő után ugyan ez történik. Néztem a kereket, de amikor jól meg húzva a két rögzítőcsavar, a kerék nem lötyög, tehát gondolom nem az aggyal lehet gond. Olyan mintha az egyik oldalsó rögzítőcsavar elengedné a kereket.

A kérdésem az lenne, hogy véleményetek szerint mi lehet a baj, illetve ez szerelhető -e, vagy dobhatom ki a bringát. Sajnos anyagilag nem állok valami jól és az most nagyon rosszul érintene, ha nem lehetne megcsináltatni, illetve ha a szerelés vagy alkatrész drága lenne.

Majd csak a hét vége felé jutok el szerelőhöz, úgyhogy aki addig tud valamit mondani erről légyszi írjon!

Köszi, sziasztok!

Ugyan ez volt a baja az enyémnek, és a rögzítőcsavarok nekem is csak ideiglenesen segítettek mert mindig elmozdultak. Apám összeheggesztette az egészet behúzás helyett. Azóta nincs vele probléma :D

Más:

Tervben van már nekem egy új bicikli, mi a véleményetek az Author márkáról? Konkrétan a Compact és Impulse darabokat néztem ki, ezeket olyan 50-60ezer forintért tudom beszerezni, és ennyi is lenne a max amit költenék rá. A mostani egy tescos darab, kb. 10 éve vettük, szóval nincsenek nagy igényeim csak bírja sokáig.

[HiTeccom]

Khm haverom...országútival megyek sík úton 45-ös tempót néha, és keveslem. :D Nem fosok a kerékpáros sebbességtõl, 5évet downhilleztem is, nálam 2keréken egy 50-60-as tempó max bõven megy. :unsure:

Jelenleg montimon aszfaltgumikkal megyek közel 30-as tempót nagy áttételllel, sajnos ez a max mtb-al.

Erre mondom én, minden sebességhez a megfelelõ alkatrészt kell venni, nagy tempóhoz pl. nálam alap lenne a 3.0-ás legnagyobb aszfaltgumi, azért az néha 1-1robogó gumiköpenyt közelít. :D És ez a szint kerülne nekem 250k-ba minimum, nem a felesleges csicsa rajta, hanem mindenbõl erõsebb, nagyobb kell, mint átlag mtb-re, lásd downhill bringák is hogy néznek ki...már-már mint valami csillagrombolók. :D

1 példa milyen szintrõl beszélek én, csak hogy érts:

hát haver,nemtom,hogy holtudnál egy ijet beszerezni,,,?,,,nemhiszem hogy magyarországon szartig árulnak ijen bringát,max rendelésre,vagy magad rakod össze othon,,,,de aszem egy ijen bringa árából három használt robogót is vehet az ember.

Másról beszélve a motor nemfér bele egy ojan vázba,ahol a hátsó kerék is rugós csillapitáson van,,,szal eszt felejdcs el,max az elsõ kerék,,az lehet rugós.

A váznak jó lenne ha kör alakú lenne az átmérõje,nem kocka vagy háromsög,,,max lehet még ovális,és rendes,magas felnõt váznak kel lennije,nem oja crossos alacsony kis darabnak,

A motorhoz kellesz venned egy másik szettet,ami által használhatod a hátsó sebesség fokozatokat,,,,,enélkül max csak 40km/h -val fogsz menni !,,arról nemis beszélve hogy a motor sebesség váltó nélkül nem nagy élvezet ,,,,

[-TT-]

hát haver,nemtom,hogy holtudnál egy ijet beszerezni,,,?,,,nemhiszem hogy magyarországon szartig árulnak ijen bringát,max rendelésre,vagy magad rakod össze othon,,,,de aszem egy ijen bringa árából három használt robogót is vehet az ember.

Másról beszélve a motor nemfér bele egy ojan vázba,ahol a hátsó kerék is rugós csillapitáson van,,,szal eszt felejdcs el,max az első kerék,,az lehet rugós.

A váznak jó lenne ha kör alakú lenne az átmérője,nem kocka vagy háromsög,,,max lehet még ovális,és rendes,magas felnőt váznak kel lennije,nem oja crossos alacsony kis darabnak,

A motorhoz kellesz venned egy másik szettet,ami által használhatod a hátsó sebesség fokozatokat,,,,,enélkül max csak 40km/h -val fogsz menni !,,arról nemis beszélve hogy a motor sebesség váltó nélkül nem nagy élvezet ,,,,

Ez csak egy példa volt, és mutatok máris neked olyan vázat amibe megoldható középre a kismotor, persze itt már csak a váz kb 250k önmagába... tessék, a hátsó kerékhez helyezett rugóstaggal röhögve beteszed ugyanugy középre a cuccot azt pá.

Nyilván a lehető legjobb fogaskeréksor kombinációval használnám én is ami létezik hozzá, ez csak természetes a magas ~50km/h végsebességért cserébe. :)

Lényeg az, rengetek megoldás létezik ami már elég brutál kis minőséget ad, csak ugye a mocskos anyagiak, motor/autóból is jobban felszerelt + 500k, tudni kell kinek mi az igénye+pénze rá. :)

[HiTeccom]

Ez csak egy példa volt, és mutatok máris neked olyan vázat amibe megoldható középre a kismotor, persze itt már csak a váz kb 250k önmagába... tessék, a hátsó kerékhez helyezett rugóstaggal röhögve beteszed ugyanugy középre a cuccot azt pá.

Nyilván a lehetõ legjobb fogaskeréksor kombinációval használnám én is ami létezik hozzá, ez csak természetes a magas ~50km/h végsebességért cserébe. :)

Lényeg az, rengetek megoldás létezik ami már elég brutál kis minõséget ad, csak ugye a mocskos anyagiak, motor/autóból is jobban felszerelt + 500k, tudni kell kinek mi az igénye+pénze rá. :)

látom semmi tapasztalatod ezzel a motorral,szal mondom,hogy a hátso rugóstagot elfelejtheted haver !,,,mivel majt útközben leesik a lánc,mert lötyögni fog a cudc,,,na meg a tárcsaféket is elfelejtheted,,,mivel odakerül maj a fogaskerék,kivéve a beszerzed a másik szettet,hogy a váltót tud használni !

Nagyon kiváncsi leszek,hogy a nagy dumából mi lesz a valóság ,ha edgyáltalán belefogsz :D

[Jackassbomb]

Csak tudnám minek nektek motor a bicóra... -.-' Tényleg ésszerûbb robogót venni, az sokkal olcsóbban kijön, mint egy motoros bicikli, ami még ki is néz valahogy és nem egy rakás szar.

Tervben van már nekem egy új bicikli, mi a véleményetek az Author márkáról? Konkrétan a Compact és Impulse darabokat néztem ki, ezeket olyan 50-60ezer forintért tudom beszerezni, és ennyi is lenne a max amit költenék rá. A mostani egy tescos darab, kb. 10 éve vettük, szóval nincsenek nagy igényeim csak bírja sokáig.

Az author bicók királyak, nyugodtan vehetsz tõlük. Ajánlom még egyébként a kross gépeket is, nem egy nagyon nagy múltú gyártó, de azért már kezdik elég komolyan összerakni a termékpalettájukat. :) Nekem is van egy level a3, elég komolyan össze van rakva.

Nem sokkal az idézett hozzászólás után van a helyes válasz: Mátra!

Köszi és bocs. Általában úgy olvasom a fórumot, hogy pörgetem ezerrel és az érdekesebb bejegyzéseket próbálom kiszúrni a tömegbõl. Sajnos emiatt sok mindenen átsiklom.