Jump to content
GSForum - Segélyvonal

Forma 1


jardo

Recommended Posts

Zoleee_The_Fanatic
Posted

Lehetne már róla olyan új hír, hogy esetleg már nem kell kómában tartani, mert javult az állapota... és akkor az nem idézõjelesen lehetne jó hír. Bár én már elkezdtem pesszimista lenni ezzel az egésszel kapcsolatban. Hétvégén, mikor elõször olvastam a balesetérõl /a legelsõ hírben csak simán ennyit írtak, hogy balesete volt, kómáról még szó se lehetett/, akkor nem hittem volna, hogy idáig jut a dolog. :ninja:

Posted

Na, errõl van szó...

Most nem találtam hirtelen, de nekem valami olyan nyilatkozat rémlik, hogy szerinte Vettel és Alonso magasan kiemelkedik a mezõnybõl (illetve azon pilóták közül, akivel meccselt eddig), még Hamiltont sem sorolja ide. Schumacherrel meg nem igazán meccselt, mert vagy neki, vagy Schuminak nem volt versenyképes autója, amikor egyszerre versenyeztek, így nem tudja igazán belõni, hogy szerinte mennyire jó (az elõbb említett kettõhöz képest).

Ezzel szerintem inkbb azt sugallta, hogy Vettel klasszis, nem "csak kicsit jobb"...

Lehetne már róla olyan új hír, hogy esetleg már nem kell kómában tartani, mert javult az állapota... és akkor az nem idézõjelesen lehetne jó hír. Bár én már elkezdtem pesszimista lenni ezzel az egésszel kapcsolatban. Hétvégén, mikor elõször olvastam a balesetérõl /a legelsõ hírben csak simán ennyit írtak, hogy balesete volt, kómáról még szó se lehetett/, akkor nem hittem volna, hogy idáig jut a dolog. :ninja:

Az ilyen esetekben a kóma az agysérülés kockázatának milimalizálását hivatott elérni, nem pedig közvetlenül a sérülés az okozója.

Zoleee_The_Fanatic
Posted

Most nem találtam hirtelen, de nekem valami olyan nyilatkozat rémlik, hogy szerinte Vettel és Alonso magasan kiemelkedik a mezőnyből (illetve azon pilóták közül, akivel meccselt eddig), még Hamiltont sem sorolja ide. Schumacherrel meg nem igazán meccselt, mert vagy neki, vagy Schuminak nem volt versenyképes autója, amikor egyszerre versenyeztek, így nem tudja igazán belőni, hogy szerinte mennyire jó (az előbb említett kettőhöz képest).

Ezzel szerintem inkbb azt sugallta, hogy Vettel klasszis, nem "csak kicsit jobb"...

Azért fura ez, hogy Hamiltont nem sorolja oda. De még Raikkönent sem. Viszont ha a 2013-as évet nézzük, akkor az alapján meg már Alonsót se nagyon kéne odasorolnia, és marad csak Vettel. :D

Amúgy lehet, hogy Webber szerint Vettel nagyon kiemelkedik a mezőnyből, de nem tudom, hogy amikor ránéz a ponttáblázatra, azt már nem érzi-e ő is egy kicsit túlzásnak... :rolleyes:

Az ilyen esetekben a kóma az agysérülés kockázatának milimalizálását hivatott elérni, nem pedig közvetlenül a sérülés az okozója.

Tudom, mesterséges kóma, ezért is írtam, hogy már nem kell kómában TARTANI, mert az azt jelentené akkor, hogy javul az állapota, tehát csökkent az agysérülés veszélye.

Posted

Azért fura ez, hogy Hamiltont nem sorolja oda. De még Raikkönent sem. Viszont ha a 2013-as évet nézzük, akkor az alapján meg már Alonsót se nagyon kéne odasorolnia, és marad csak Vettel. :D

Amúgy lehet, hogy Webber szerint Vettel nagyon kiemelkedik a mezõnybõl, de nem tudom, hogy amikor ránéz a ponttáblázatra, azt már nem érzi-e õ is egy kicsit túlzásnak... :rolleyes:

Tudom, mesterséges kóma, ezért is írtam, hogy már nem kell kómában TARTANI, mert az azt jelentené akkor, hogy javul az állapota, tehát csökkent az agysérülés veszélye.

Miért is?

Zoleee_The_Fanatic
Posted

Ööööööö, mit miért is? Most ezt melyikkel kapcsolatban kérdezted? :D :unsure:

Posted

Jézus. Minek örül Gilles? Nyert, célba ért vagy hogy túlélte?

Posted

Ööööööö, mit miért is? Most ezt melyikkel kapcsolatban kérdezted? :D :unsure:

"amikor ránéz a ponttáblázatra, azt már nem érzi-e õ is egy kicsit túlzásnak"

Posted

Imádom ezeket a videókat, csak állandóan beszív a feeling és észre se veszem ahogy egyik kliprõl ugrálok a másikra egy csomó idõt elcseszve. :D

:B
Posted

Am. áruljátok már el nekem azt, h hogyan lehetett olyan kocsit indítani ami nem 4 kerekû, hanem 6? :D Ilyenrõl még nem is hallottam amíg nem néztem meg a Rush-t.

Posted

Engedték a szabályok, a tervezõk meg szerettek kísérletezni.

Posted

Am. áruljátok már el nekem azt, h hogyan lehetett olyan kocsit indítani ami nem 4 kerekû, hanem 6? :D Ilyenrõl még nem is hallottam amíg nem néztem meg a Rush-t.

Csináltak akkoriban pár érdekességet:

[GSF] Picture

[GSF] Picture

[GSF] Picture

[GSF] Picture

Ezt meg freezy nyálelválasztásának elõsegítésére.

Az bebaszna, ha ma valaki ilyen win or die stílusban menne ki a pályára. Szerintem a pilótaneveldés srácok menekülnének elõle, amerre látnak. Meg ez, hogy kisodródik egy verda és ott nem bukótér van, hanem kukoricaföld vagy mi... :wub: Meg ahogy kidobja oldalra a kocsija farát, hogy túlkormányzottá tegye... Vagány csávó, ráadásul mennyivel volt gyengébb a vb évében a Williams turbó nélkül? 70-80 lóval? :rolleyes:

Posted

Csináltak akkoriban pár érdekességet:

[GSF] Picture

Ennek volt még jobb verziója:

[GSF] Picture

Meg amit én tartottam viccesnek korábban:

[GSF] Picture

Posted

Meg amit én tartottam viccesnek korábban:

A lépcsős orrú Ensign se volt kutya, meg a Törppapa sipkás modell vagy az a szárnyas divat, amikor áramszedős magasságokba pakolászták hurkapálcákkal a légterelőket. Utóbbi nagy kedvenc. :D

Egyébként az Arrows A2-es meg az ék alakú Tyrrellek nekem nagyon tetszenek. Kövezzetek meg. -_-

Posted

Elég erdekes tütük ezek. Azért jó, h ilyet manapság nem látni.

Posted

Elég erdekes tütük ezek. Azért jó, h ilyet manapság nem látni.

Ehelyett láthatsz homogén, kacsacsõrös, hótoló elsõ- és keskeny hátsó szárnyas mutánsokat. Jövõre meg sanszosan jön a fütyiorr...

Zoleee_The_Fanatic
Posted

Na igen, ez az! Ez még autóverseny volt, és ezek még valóban igazi pilóták voltak... Már közel sem a Fangio korabeli szivarautók és nulla biztonság, hanem modernebb korszak, de ezek még tudták, mi az a verseny.

DooM: lehet, hogy most kommenteken át elvitatkoztunk Vettelrõl, de szerintem az tény, hogy ha 4-szeres világbajnok, ha nem, ezeknek a pilótáknak õ még csak töredékét se éri.

Joey, ez az?

[GSF] Picture

Stif, ezt én is imádom. :D

[GSF] Picture

És 2004-ben a Williams is eléggé kilógott, szerintem undorító volt.

[GSF] Picture

--------------------------------------------------------

[GSF] Picture

Két ember rá is állhat a szárnyra, mint a kukásautóra. :troll:

Egyébként az Arrows A2-es meg az ék alakú Tyrrellek nekem nagyon tetszenek. Kövezzetek meg. -_-

Nekem is van, ami tetszik, pl. az említett lépcsõs orr.

Posted

Na igen, ez az! Ez még autóverseny volt, és ezek még valóban igazi pilóták voltak... Már közel sem a Fangio korabeli szivarautók és nulla biztonság, hanem modernebb korszak, de ezek még tudták, mi az a verseny.

Ne viccelődjünk már. -_- Mrg nézd meg lejjebb a '84-es Tyrrell-t. Az olyan biztonságos volt, nem? :D

Zoleee_The_Fanatic
Posted

Hát nem, de azért ne hasonlítsuk már össze a 70-es, 80-as évek biztonságát az 50-es évekével.

Posted

2004-es Williams a favorit...:D

Voltak még cifra dolgok az "új" korban is...

[GSF] Picture

Posted

Voltak még cifra dolgok az "új" korban is...

Ja, ennek volt a '97-es Tyrrell-féle elõdje, hogy még szárnyat is tettek a botok végére, és ilyen kajlafülû kocsik lettek belõle. Meg az Arrows is villantott egy szépet 2001-ben.

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
×
×
  • Create New...