Lord_KROK Posted June 9, 2011 Posted June 9, 2011 Amúgy az a 2,8as motor még nem olyan nagy, legalábbi nálam még egész picinek számít :D Vajon mennyi lehet a súlya?
-TT- Posted June 9, 2011 Posted June 9, 2011 Vajon mennyi lehet a súlya? Márminek, önmagába motornak? :D Kasznival+extrákkal együtt érdemes nézni súlyt, az meg annál a passatnál ott van h 1,5T. Jó az a cucc :) Kb olyan, mint a Cultus Suzuka Edition, 1,3 liter 180 ló :) Azis repól ám szépen :) Nálam a motor 4 liternél kezdődik :) Kiváló, nem h jó ráadásul brutál driftgép, drift tudás nélkül is egy padlós kanyarba. :) Tegnap néztem épp top gearbe lambo ellen, mondom, az se tudott megszökni előle, azt közbe picit erősebb minden téren. :D
_L_ Posted June 9, 2011 Posted June 9, 2011 Kiváló, nem h jó ráadásul brutál driftgép, drift tudás nélkül is egy padlós kanyarba. :) Tegnap néztem épp top gearbe lambo ellen, mondom, az se tudott megszökni elõle, azt közbe picit erõsebb minden téren. :D Ismerem az EVO-kat :D FQ400-al az a baj, hogy UK only :D Lancerok közül egy 2000 EX Turbot fogadnék el :)
jagdtigger Posted June 9, 2011 Posted June 9, 2011 Jó az a cucc :) Kb olyan, mint a Cultus Suzuka Edition, 1,3 liter 180 ló :) Azis repól ám szépen :) Nálam a motor 4 liternél kezdődik :) A pénztárcád is ugyanezt mondja? :D
_L_ Posted June 9, 2011 Posted June 9, 2011 A pénztárcád is ugyanezt mondja? :D A pénztárcám aztmondja hogy 3 liternél nincs nagyobb motor xdxd
jagdtigger Posted June 9, 2011 Posted June 9, 2011 A pénztárcám aztmondja hogy 3 liternél nincs nagyobb motor xdxd Valahogy sejtettem. :D Mi is suliba csorgatjuk a nyálunkat a jó kis erőművekre csak amikor meglátjuk a fogyasztást az kb felér egy hideg zuhannyal. :D
_L_ Posted June 9, 2011 Posted June 9, 2011 Valahogy sejtettem. :D Mi is suliba csorgatjuk a nyálunkat a jó kis erõmûvekre csak amikor meglátjuk a fogyasztást az kb felér egy hideg zuhannyal. :D 3 literes TDi annyira nem fogyaszt sokat, azt elis fogadnék, persze quattro hajtással egy A4esben vagy A5ösben :)
jagdtigger Posted June 10, 2011 Posted June 10, 2011 3 literes TDi annyira nem fogyaszt sokat, azt elis fogadnék, persze quattro hajtással egy A4esben vagy A5ösben :) Nekem már egy A3-as is jó lenne egy combosabb olajkályhával :) . -cL1-y0J3gw Na ezt szivesen elfogadnám(egy benzinkártyával együtt :D ).
_L_ Posted June 11, 2011 Posted June 11, 2011 W12 rulz :D Bár nekem a W8 is tetszik, amit oyan Passatba pakoltak, mint nekem van most :)
Lord_KROK Posted June 13, 2011 Posted June 13, 2011 Valahogy sejtettem. :D Mi is suliba csorgatjuk a nyálunkat a jó kis erõmûvekre csak amikor meglátjuk a fogyasztást az kb felér egy hideg zuhannyal. :D Ez sajnos igaz. De egy jó V8-asnál a hangja és a nyomatéka kárpótol.
_L_ Posted June 17, 2011 Posted June 17, 2011 Na E85 kipróbálva a Suzukiban. Következõ tankolásnál szerintem újra 95ös lesz :D
Spyk3r Posted June 17, 2011 Posted June 17, 2011 Ez sajnos igaz. De egy jó V8-asnál a hangja és a nyomatéka kárpótol. én az enyémet csak hétvégente hozom ki a fogyasztás végett nem elõnyös vele járkálgatni mindennap ...de hétvégén énis igy vok vele h az ereje a kényelme a tekintélye mindent kárpótol :D hétköznapra meg a Calibrámat használom az vmivel jobb fogyasztásra = )
jagdtigger Posted June 17, 2011 Posted June 17, 2011 Na E85 kipróbálva a Suzukiban. Következõ tankolásnál szerintem újra 95ös lesz :D Nem éri meg, amennyivel kevesebbe kerül annyival többet is eszik meg sajnos.
-TT- Posted June 17, 2011 Posted June 17, 2011 Nem éri meg, amennyivel kevesebbe kerül annyival többet is eszik meg sajnos. Hja ennyi erõvel LPG-sre is átalakíthatsz egy suzukit, csak a 95 ad neki megfelelõ nyomatékot mivel amúgysem lancia delta S4 szinten vannak azok se motor erõ ügyileg.
HD2 Posted June 18, 2011 Posted June 18, 2011 Na E85 kipróbálva a Suzukiban. Következõ tankolásnál szerintem újra 95ös lesz :D Csak E85, vagy volt hozzá 95-ös is tankolva?
_L_ Posted June 18, 2011 Posted June 18, 2011 Csak E85, vagy volt hozzá 95-ös is tankolva? Nemtudom, csak az tûnt fel, hgy Ledér!gyengén megy :D De 2-3 hét és újra TDi lesz alattam
-TT- Posted June 21, 2011 Posted June 21, 2011 Üzemanyag témához visszatérve, amúgy eléggé elhallgatott dolog még a mai napig médiában is, mindenki fél az olaj maffiától, hisz érdekes mód haltak már meg feltalálók, és reklámozók, akik véletlen vagy épp nem nem véletlen balesetet szenvedtek, ráadásul köztudott h mára az olajmaffia a legközismertebb interkontinentális maffia csoport, szaudiak is addig emelnek felhőkarcolókat(lásd kingdom tower építése, gyenge 30milliárd dolcsiért kb csak olajpénzből :rolleyes: ), amíg nem hagyják életbe az egyre több feltalálót , de mostanság "undergroundba" már mo-on is elérhető a H2O vízrásegítéses motorkitt autóba amivel 10-40% benzn/gázolajat spórol meg az ember hydrogen üzemmel, és annyi előnye elektromos hajtással szemben h nem +500kg a sok battery.
Spyk3r Posted June 21, 2011 Posted June 21, 2011 Üzemanyag témához visszatérve, amúgy eléggé elhallgatott dolog még a mai napig médiában is, mindenki fél az olaj maffiától, hisz érdekes mód haltak már meg feltalálók, és reklámozók, akik véletlen vagy épp nem nem véletlen balesetet szenvedtek, ráadásul köztudott h mára az olajmaffia a legközismertebb interkontinentális maffia csoport, szaudiak is addig emelnek felhõkarcolókat(lásd kingdom tower építése, gyenge 30milliárd dolcsiért kb csak olajpénzbõl :rolleyes: ), amíg nem hagyják életbe az egyre több feltalálót , de mostanság "undergroundba" már mo-on is elérhetõ a H2O vízrásegítéses motorkitt autóba amivel 10-40% benzn/gázolajat spórol meg az ember hydrogen üzemmel, és annyi elõnye elektromos hajtással szemben h nem +500kg a sok battery. ajj bazz ha vizzel mennének a kocsik :lol: sztem kiseszállnék az autobol xddd éns fejembe vettem h leviszem az átlagfogyasztást 17literre 100on...de mivel szeretem hallani a hangját meg érezni az erejét igy azota is 20.8-20.9 -_-
jagdtigger Posted June 21, 2011 Posted June 21, 2011 ajj bazz ha vizzel mennének a kocsik :lol: sztem kiseszállnék az autobol xddd éns fejembe vettem h leviszem az átlagfogyasztást 17literre 100on...de mivel szeretem hallani a hangját meg érezni az erejét igy azota is 20.8-20.9 -_- Hidrogén csõ a szívótorokba és had szóljon(ez csakis karbisokra érvényes ;) , bár a 20 literrõl lerí hogy ez a dög az) :D .
_L_ Posted June 21, 2011 Posted June 21, 2011 Hidrogén csõ a szívótorokba és had szóljon(ez csakis karbisokra érvényes ;) , bár a 20 literrõl lerí hogy ez a dög az) :D . Injektoros :)
-TT- Posted June 22, 2011 Posted June 22, 2011 ajj bazz ha vizzel mennének a kocsik :lol: sztem kiseszállnék az autobol xddd éns fejembe vettem h leviszem az átlagfogyasztást 17literre 100on...de mivel szeretem hallani a hangját meg érezni az erejét igy azota is 20.8-20.9 -_- Ez a víz rásegítõs motorbeépítés viszont sztem egyáltalán nem fasság ötlet ha valóban mûködik, mert +pár lóerõt is ad benzin motor mellé, míg picit csökken fogyasztás, bár te esetedben szinte már oly mindegy ne haragudj 20 vagy 15, Ledér! sok. :D És na igen, egy ilyet kéne 6-7misibõl adni 180 helyett és Puding!a lenne 2l-es benzinfogyasztási szint. :)
Spyk3r Posted June 23, 2011 Posted June 23, 2011 Ez a víz rásegítõs motorbeépítés viszont sztem egyáltalán nem fasság ötlet ha valóban mûködik, mert +pár lóerõt is ad benzin motor mellé, míg picit csökken fogyasztás, bár te esetedben szinte már oly mindegy ne haragudj 20 vagy 15, Ledér! sok. :D És na igen, egy ilyet kéne 6-7misibõl adni 180 helyett és Puding!a lenne 2l-es benzinfogyasztási szint. :) hát sok ,de 5379ccm v12 11-12litert egyen városba ? :D
jagdtigger Posted June 24, 2011 Posted June 24, 2011 És na igen, egy ilyet kéne 6-7misibõl adni 180 helyett és Puding!a lenne 2l-es benzinfogyasztási szint. :) Ez megint a parasztvakítás része a dolognak, egy jó állapotban lévõ karbis autót simán át lehet szerelni hidrogénesre(igaz itt számolgatni is kell...), sõt, egy kis szoftverbuhera után egy LPG átalakítókészlet is simán lekezelné a dolgot szerintem.
-TT- Posted June 24, 2011 Posted June 24, 2011 Ez megint a parasztvakítás része a dolognak, egy jó állapotban lévő karbis autót simán át lehet szerelni hidrogénesre(igaz itt számolgatni is kell...), sőt, egy kis szoftverbuhera után egy LPG átalakítókészlet is simán lekezelné a dolgot szerintem. Parasztvakítás vagy sem, mégsem engedik 10-20éve már sorozatgyártásba engedni hidrogénes autókat, vmivel mindig megvan magyarázva, eddig a rövid hatótáv volt a gond, most már az is rég megvan, aztán ha ugyanez a motor bekerülne kb egy suzuki swift kaszniba, sorozatgyártásba, nyugodtan mehetne is 3-4misiért, nem ilyen horribilis 1db-os prototípus áron ami még jó h többszáz misi is lehet, hiszen benne van a kifejlesztési idejének a pénze is. Elégetett PB gáznak meg a környezetvédőknek, a kellemetlen szaga+ oxigén elvonó hatása miatt nem felel meg, azért csak hidrogén+elektromosságban gondolkodnak benzin/gázolaj után. Szóval én az egészbe csak azt bírom, vmi indok mindig ki van találva mért nem terjedhet el olcsó autóknál végre olcsóbb üzemanyag, felettébb különös számomra, mi kerülhet egy priusba is annyiba, ráadásul nem is egy szépség azzal a tehén kinézetével. :D
_L_ Posted June 25, 2011 Posted June 25, 2011 mi kerülhet egy priusba is annyiba, ráadásul nem is egy szépség azzal a tehén kinézetével. :D Nekem az első generációt leszámítva kifejezetten tetszik Mellesleg apám meglepett egy szett felnivel a Passathoz : Nem a legszebbek, de jobb, mint a lemez :) A kép minőségéért meg elnézést, a Motorolám szervízben van :D
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now