UC Posted June 2, 2008 Posted June 2, 2008 Értem. Egyébként nem tudjátok miért van az hogy amikor elindítok egy free flightot és egy nagyobb géppel vagyok, akkor amikor nyitnám az ajtót, hogy szálljanak be az utasok, meg tolatnék hátra akkor mindig a játék elõrébb tesz,mint a vonal, és a kitolókocsi? Meg lehet ezt oldani vhogy? Ez a rossz AFCAD fájlok miatt szokott lenni a kieg scenery-knél, de az újratelepítésen kívül nem tudom hogyan lehetne megoldani. Esetleg betöltés után rögtön slew módban odébbtolod a gépet egy kicsit.
NOS13 Posted June 2, 2008 Posted June 2, 2008 Ez a rossz AFCAD fájlok miatt szokott lenni a kieg scenery-knél, de az újratelepítésen kívül nem tudom hogyan lehetne megoldani. Esetleg betöltés után rögtön slew módban odébbtolod a gépet egy kicsit. A slew módot hogyan tudom bekapcsolni?
UC Posted June 2, 2008 Posted June 2, 2008 A slew módot hogyan tudom bekapcsolni? A 2004-ben y volt. Az irányítás meg jó sok minden a nyilakon kívül, azt nézd meg a beállítások közt, mert én sem tudom fejbõl :)
Cycl0ne28 Posted June 3, 2008 Posted June 3, 2008 Hogy kell használni a slew módot? azt tudom, hogy az y-nal kell bekapcsolni! UC, csináltál új videót? a legközelebbi legyen egy teljes repülés St Maarten szigetére! Egy youtube-os embernél láttam, hogy biztonsági videót tett be gurulásra. Ezt hogy kell? Ja, és az Aerosoft AES továbbra sem mûxik jól, pl. Project Opensky gépeket nem ismeri! Tudtok olyan gépeket mondani, amit ismer az AES? a reptér: Fly Tampa Boston
UC Posted June 3, 2008 Posted June 3, 2008 Hogy kell használni a slew módot? azt tudom, hogy az y-nal kell bekapcsolni! UC, csináltál új videót? a legközelebbi legyen egy teljes repülés St Maarten szigetére! Egy youtube-os embernél láttam, hogy biztonsági videót tett be gurulásra. Ezt hogy kell? Ja, és az Aerosoft AES továbbra sem mûxik jól, pl. Project Opensky gépeket nem ismeri! Tudtok olyan gépeket mondani, amit ismer az AES? a reptér: Fly Tampa Boston Hát ha ugyanúgy mûködik, mint a 2004--ben akkor y-nal bekapcsolod, és a nyilakkal "tolod" ide-oda a gépet. Ha egyszer megnyomod elindul abba az irányba, és többszöri nyomogatással tudsz gyorsítani, vagy "ellennyilazással" lassítani. Meg persze más gombokkal ugyanígy a gép szögét állíthatod 3 irányban. Még nincs új videó, mert mostanában nincs rá idõm, de azért haladok. Már 4,5 perc kész van a 6-ból. A következõ 2-3-ra pedig már megvan a terv, nem St. Maarten-os lesz :) Mi az a biztonsági videó?? Az AES nálam eddig minden gépet felismert, de konkrétan pl a PMDG-kkel tuti nincs baja (de az alapgépekkel is jól elvan).
Cycl0ne28 Posted June 3, 2008 Posted June 3, 2008 Hát ha ugyanúgy mûködik, mint a 2004--ben akkor y-nal bekapcsolod, és a nyilakkal "tolod" ide-oda a gépet. Ha egyszer megnyomod elindul abba az irányba, és többszöri nyomogatással tudsz gyorsítani, vagy "ellennyilazással" lassítani. Meg persze más gombokkal ugyanígy a gép szögét állíthatod 3 irányban. Még nincs új videó, mert mostanában nincs rá idõm, de azért haladok. Már 4,5 perc kész van a 6-ból. A következõ 2-3-ra pedig már megvan a terv, nem St. Maarten-os lesz :) Mi az a biztonsági videó?? Az AES nálam eddig minden gépet felismert, de konkrétan pl a PMDG-kkel tuti nincs baja (de az alapgépekkel is jól elvan). Ha gyakrabban repülsz, akkor láthatod gépekben felszállás elõtt a gép beszállókapujánál/parkolóhelyén, általában 3-4 perc hosszú, és bemutatja, hogy mit kell csinálni a fedélzeten. pl. kapcsold be az övedet, hogy kell használni az oxigénmaszkot, mentõmellényt, mit kell csinálni kényszerleszálláskor, hol vannak a vészkijáratok, hova (ne) tedd a csomagjaidat, mikor (nem) használhatod az elektronikus készülékeket, mondja, hogy miket nem lehet használni repülés közben. a legtöbbnél mondja, hogy TILOS A DOHÁNYZÁS! Remélem te sem dohányzol!
UC Posted June 3, 2008 Posted June 3, 2008 Ha gyakrabban repülsz, akkor láthatod gépekben felszállás elõtt a gép beszállókapujánál/parkolóhelyén, általában 3-4 perc hosszú, és bemutatja, hogy mit kell csinálni a fedélzeten. pl. kapcsold be az övedet, hogy kell használni az oxigénmaszkot, mentõmellényt, mit kell csinálni kényszerleszálláskor, hol vannak a vészkijáratok, hova (ne) tedd a csomagjaidat, mikor (nem) használhatod az elektronikus készülékeket, mondja, hogy miket nem lehet használni repülés közben. a legtöbbnél mondja, hogy TILOS A DOHÁNYZÁS! Remélem te sem dohányzol! Ja, hogy aaz! Jó, nem esett le hirtelen (csak WizzAir-rel repültem, ott pantomim elõadás volt :lol: ). De dohányzom amúgy, de repülõn nem :P Azt a videót nyilván úgy csinálta, hogy felvette valahonnan a biztonsági videót, aztán lekicsinytette és beleaplikálta a FS-es gép belsejének egy részletébe. Videoszerkesztõ progik tudnak ilyet.
Cycl0ne28 Posted June 4, 2008 Posted June 4, 2008 Ja, hogy aaz! Jó, nem esett le hirtelen (csak WizzAir-rel repültem, ott pantomim elõadás volt :lol: ). De dohányzom amúgy, de repülõn nem :P Mert nem is szabad :D Azt a videót nyilván úgy csinálta, hogy felvette valahonnan a biztonsági videót, aztán lekicsinytette és beleaplikálta a FS-es gép belsejének egy részletébe. Videoszerkesztõ progik tudnak ilyet. Régebben minden társaságnál ez a pantomim bemutató ment. Egyébként a Malév biztonsági videóját baromira összecsapták! betettek a gép belsejébe 3 embert, és mondja egy hapek, hogy mit (ne) csinálj! Persze rajzolt emberek csinálják, A következõ dolgokról meg nem szól: -Hogy kell kikapcsolni az övet -Az üléspárnát is lehet használni vízen A SAS videójában pedig evvel találkoztam "strictly forbidden" :D Tudom, hogy azt jelenti, hogy "szigorúan tilos", de ilyen formában nem találkoztam vele. Így annál inkább, hogy "strictly prohibited". :) Te hova repültél Wizzair-rel? A bemutató alatt volt magyarázó szöveg? LevelD767-et t'od már használni? Említetted, hogy a Aerosim DC-10 egy kalap f*s. Miért? Milyen gépek (nem) tetszettek az FS9-ben? Off: A dohányzás súlyosan károsítja Ön és környezetében élő egészségét!
UC Posted June 4, 2008 Posted June 4, 2008 Régebben minden társaságnál ez a pantomim bemutató ment. Egyébként a Malév biztonsági videóját baromira összecsapták! betettek a gép belsejébe 3 embert, és mondja egy hapek, hogy mit (ne) csinálj! Persze rajzolt emberek csinálják, A következõ dolgokról meg nem szól: -Hogy kell kikapcsolni az övet -Az üléspárnát is lehet használni vízen A SAS videójában pedig evvel találkoztam "strictly forbidden" :D Tudom, hogy azt jelenti, hogy "szigorúan tilos", de ilyen formában nem találkoztam vele. Így annál inkább, hogy "strictly prohibited". :) Te hova repültél Wizzair-rel? A bemutató alatt volt magyarázó szöveg? LevelD767-et t'od már használni? Említetted, hogy a Aerosim DC-10 egy kalap f*s. Miért? Milyen gépek (nem) tetszettek az FS9-ben? Off: A dohányzás súlyosan károsítja Ön és környezetében élõ egészségét! WizzAir-el Párzsban voltam nyáron a barátaimmal. Ott a fõ stewardess magyarázott és közen hárman mutogattak. A 767-essel még mindig az a bajom, hogy rengeteg kapcsolónak nem értem a funkcióját, de repülni tudok vele. Nagyon szépen lehet vele leszállni, talán az egyetlen bajom, hogy (ennek is) túlérzékeny a ruddere a földön. Az Aerosim DC-10-essel az a bajom, hogy nagyon össze van csapva a 2D-s mûszerfal, és a 3D-s sem túl részletgazdag. Alig lehet látni benne valamit, plusz kívülrõl is láttam már jóval szebb DC-10-est. Ezen kívül kevés gép volt ami nem tetszett. Valahol mindegyik egy új kihívás, és ha megtanulja az ember a szeszélyeit, akkor mind kezessé válik. Talán a Lago DHC-6 Twin Otter volt némileg csalódás, mert elképsztõen érzékeny, és baromi furán viselkedik.
NOS13 Posted June 5, 2008 Posted June 5, 2008 Sziasztok! Már napja a Joyommal(vagy a játékkal? ) küszködök, mivel nem tudom beállítani a játékban rendesen. Csak a ruderrel tudok kanyarodni taxizás közben, X tengellyel nem. Ha aileronra teszem az X-tengelyt,nem jó! Pls VALAaki KÉSZÍTSEN EGY SCREENSHOTOT hogy hogy van neki beállítva az egész,a sensivytik- minden oks??, Pls!!!!!
UC Posted June 5, 2008 Posted June 5, 2008 Sziasztok! Már napja a Joyommal(vagy a játékkal? ) küszködök, mivel nem tudom beállítani a játékban rendesen. Csak a ruderrel tudok kanyarodni taxizás közben, X tengellyel nem. Ha aileronra teszem az X-tengelyt,nem jó! Pls VALAaki KÉSZÍTSEN EGY SCREENSHOTOT hogy hogy van neki beállítva az egész,a sensivytik- minden oks??, Pls!!!!! Ha ez így van ahogy leírtad, akkor nincs semmi gond. - Az X tengely a szárnyvégek csûrõlapjait kormányozza, így a gép a hosszanti tengelye mentén fordul - Az Y tengely a magassági kormányokat a farokszárnyakon, ettõl mozog a gép a szárnytengely mentén, azaz bólint fel-le - A Z tengely, azaz a rudder (a pedál a valóságban) a farok/függõleges vezérsík kormánylapját mozgatja, így a gép a haránttengely mentén fordul, a földön pedig ez kormányozza az orrfutókat. Tehát a földön a rudderen/pedálon kívül nem sokat érsz a joy többi tengelyével, nem csinálnak semmit. Így jó ez ahogy van! :) Levegõben az X-Y tengely kombinálásával fordulsz és irányítod a gépet, le- és felszállás közben pedig a 3-mal együtt, a Z tengellyel gyors korrigációk hajthatók végre.
Cycl0ne28 Posted June 7, 2008 Posted June 7, 2008 Van vkinek SimWings sceneryje? pl.: a madridi Barajas reptér, én ugyanis madridista vagyok :D :D Ki használ valamilyen Project Greek Airports sceneryt? Ingyé' van mindegyik! van valakinek ingyenes Paris-CDG airport sceneryje? Ha van vkinek, akkor adjon meg letöltõoldalt is! köszönöm. Ja és betettem egy Boeing 777-200LR-t a FS9-be! GE90-es hajtómívekkel felszerelve!
-max- Posted June 10, 2008 Posted June 10, 2008 Én nem használok ilyen különálló sceneryket, bár van airport scenerym bõven, de azok mind aerosoftosok... és nem is nagyon tettem még fel õket, majd ha meglesz a joyom :)
UC Posted June 10, 2008 Posted June 10, 2008 Van vkinek SimWings sceneryje? pl.: a madridi Barajas reptér, én ugyanis madridista vagyok :D :D Ki használ valamilyen Project Greek Airports sceneryt? Ingyé' van mindegyik! van valakinek ingyenes Paris-CDG airport sceneryje? Ha van vkinek, akkor adjon meg letöltõoldalt is! köszönöm. Ja és betettem egy Boeing 777-200LR-t a FS9-be! GE90-es hajtómívekkel felszerelve! Erre nem tudok sokat reflektálni :) A Project Greek Airports-t már rég terveztem kipróbálni, de csak a gép (és FS) reisntall után teszem fel. 777 szempontból tudom, hogy PSS-rõl rosszat vagy semmit, de a PSS 777 Professional-t ajánlom kipróbálásra, ha ezt a géptípust szereted ;) Ha pedig CDG, akkor Aerosoft France 2 a befutó ;)
Cycl0ne28 Posted June 11, 2008 Posted June 11, 2008 Erre nem tudok sokat reflektálni :) A Project Greek Airports-t már rég terveztem kipróbálni, de csak a gép (és FS) reisntall után teszem fel. 777 szempontból tudom, hogy PSS-rõl rosszat vagy semmit, de a PSS 777 Professional-t ajánlom kipróbálásra, ha ezt a géptípust szereted ;) Ha pedig CDG, akkor Aerosoft France 2 a befutó ;) Egyébként az Aerosoft AES nem mûxik a Meljettel! MelJet 777-em van! A PSS 777 az mien egyébként? Miben jó, miben rossz? A MelJet gépei nagyon szépek :) Ha leszedsz hozzá mindent persze :) Télleg szépek, igényesek! Hang is jó. Képzeljétek sikerült felszállni vele tailstrike nélkül teli tankkal Princess Juliana reptéren! Köbö 2 km gurulás után sikerült elemelni a gépet!
UC Posted June 11, 2008 Posted June 11, 2008 Egyébként az Aerosoft AES nem mûxik a Meljettel! MelJet 777-em van! A PSS 777 az mien egyébként? Miben jó, miben rossz? A MelJet gépei nagyon szépek :) Ha leszedsz hozzá mindent persze :) Télleg szépek, igényesek! Hang is jó. Képzeljétek sikerült felszállni vele tailstrike nélkül teli tankkal Princess Juliana reptéren! Köbö 2 km gurulás után sikerült elemelni a gépet! A MelJet -et nem ismerem - amúgy az teljesen magába foglalja a gépet, panel, VC, hangok együtt? A PSS 777-es nem tudom miben jobb vagy rosszabb, annyi, hogy a PSS 757-el szemben nem (annyira) bugos, jól mûködik és ugyan erõforrásigényes, közel sem annyira mint a 757 volt. Azt, hogy mennyire reális vagy nem nem tudom, de nagyon kellemes, viszonylag könnyen, de azért sok kihívást jelentõen vezethetõ. Az AES minden gépet fel kéne, hogy ismerjen. Az egy dolog, hogy rossz helyre rakja a dolgokat, de azt a saját progijában miliméter pontosan meg lehet határozni, hogy hol vannak az ajtók, raktérajtók, elsõ kerék!
Cycl0ne28 Posted June 12, 2008 Posted June 12, 2008 A MelJet -et nem ismerem - amúgy az teljesen magába foglalja a gépet, panel, VC, hangok együtt? A PSS 777-es nem tudom miben jobb vagy rosszabb, annyi, hogy a PSS 757-el szemben nem (annyira) bugos, jól mûködik és ugyan erõforrásigényes, közel sem annyira mint a 757 volt. Azt, hogy mennyire reális vagy nem nem tudom, de nagyon kellemes, viszonylag könnyen, de azért sok kihívást jelentõen vezethetõ. Az AES minden gépet fel kéne, hogy ismerjen. Az egy dolog, hogy rossz helyre rakja a dolgokat, de azt a saját progijában miliméter pontosan meg lehet határozni, hogy hol vannak az ajtók, raktérajtók, elsõ kerék! Hát nekem nem mûxik, csak az alapgépeket ismeri fel, és nem tudok állítani benne SEMMIT! Hát a MelJet kívülrõl-belülrõl szép! Ha persze szedsz hozzá panelt meg hangot! csak az kell más nem! Beállítottam a repteret, hogy hol kell, ÉS NEM HAJLANDÓ MÛKÖDNI! :@ :@ Grat az Aerosoftnak <_< :angry: :angry:
UC Posted June 12, 2008 Posted June 12, 2008 Hát nekem nem mûxik, csak az alapgépeket ismeri fel, és nem tudok állítani benne SEMMIT! Hát a MelJet kívülrõl-belülrõl szép! Ha persze szedsz hozzá panelt meg hangot! csak az kell más nem! Beállítottam a repteret, hogy hol kell, ÉS NEM HAJLANDÓ MÛKÖDNI! :@ :@ Grat az Aerosoftnak <_< :angry: :angry: A Set Aircraft Parameters menüben lehet bármilyen gépet beállítani, ha pedig az adott repteret aktiváltad, akkor mûködnie kell! (Ugye elindítod az AES segédprogramját, mielõtt játszol; az kell hozzá!)
Cycl0ne28 Posted June 12, 2008 Posted June 12, 2008 A Set Aircraft Parameters menüben lehet bármilyen gépet beállítani, ha pedig az adott repteret aktiváltad, akkor mûködnie kell! (Ugye elindítod az AES segédprogramját, mielõtt játszol; az kell hozzá!) Azt már beállítottam, hogy hol kell, de amikor a Set Aircraft Parametersre kattolok, akkor az jön be, hogy Error while connecting to flightsim! Esküszöm nem blokkoltattam a tûzfalammal!
UC Posted June 12, 2008 Posted June 12, 2008 Azt már beállítottam, hogy hol kell, de amikor a Set Aircraft Parametersre kattolok, akkor az jön be, hogy Error while connecting to flightsim! Esküszöm nem blokkoltattam a tûzfalammal! Annak nincs köze a tûzfaladhoz, azt jelzi, hogy a játékkal nem tud kommunikálni. Figy egy kérdés: FS2004-el próbálod? Merthogy FSX-hez nem jó (tudomásom szerint abban vannak mozgó kapuk és pushback car).
Cycl0ne28 Posted June 12, 2008 Posted June 12, 2008 Annak nincs köze a tûzfaladhoz, azt jelzi, hogy a játékkal nem tud kommunikálni. Figy egy kérdés: FS2004-el próbálod? Merthogy FSX-hez nem jó (tudomásom szerint abban vannak mozgó kapuk és pushback car). én FS2004-hez próbálom, de nem mûxik...
UC Posted June 12, 2008 Posted June 12, 2008 én FS2004-hez próbálom, de nem mûxik... Hát akkor tényleg passzolom :( Minden gond nélkül mûködnie kéne. Talán próbáld újrarakni, nézd meg, hogy a scenery sorrend elejáén van-e a játékban (ott kell lennie). Más: próbálta már valaki a Project Fokker 70/100 gépet? Ingyenes repgép, én még anno FS2002-höz próbáltam és már ott is elképesztõen kidolgozott profi gép volt. Most töltöm le a 2004-hez. Létezik fizetós változata is, de úgy tûnik nem lesz rá szükség a képek/leírás alapján :)
UC Posted June 12, 2008 Posted June 12, 2008 Az ilyen pillanatokat imádom: kényelmesen hátradõlve, kilépés elõtt egy pillantás, majd elégedett bólintás :)
-max- Posted June 15, 2008 Posted June 15, 2008 Széép, milyen géppel mentél? Amúgy wazz, de flightsimeznék már... nem tudom, mikor kapom vissza a joystickot... :'(
UC Posted June 15, 2008 Posted June 15, 2008 Széép, milyen géppel mentél? Amúgy wazz, de flightsimeznék már... nem tudom, mikor kapom vissza a joystickot... :'( Transavia PMDG 737-essel, Bécs-Bp, sajnos nem volt idõm hosszabb útra.
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now