Forma 1

[Joey]

Lehet,hogy igazuk van,viszont szerintem nekünk nézőknek mindenképpen jobb az,hogy eléggé kiszámíthatatlanok a gumik(jó ez a sok kerékcsere..pl Barcelonában is egyedül ez volt..hát..izgalmas)..de ha beleképzelem magam a csapatok és pilóták helyzetébe,akkor igen..véresre verném :D Mert iszonyatosan nyomasztó lehet..

Te mit gondolsz?

Hát érdekes helyzet, az biztos. Nyilván azért mantrázza a RB a gumik használhatatlanságát, mert a helyzet normalizálódásával visszakaphatnák a kényelmes előnyüket, ami az aerodinamika révén eddig is megvolt nekik. Szerintem az utóbbi a lényeg. Mivel ugye a motorok adottak, a gumik és a váltók szintén, az aerodinamika meg ezzel együtt a leszorítóerő volt az, ahol érdemben más fölé lehetett nőni, ebben meg a RB kis túlzással érinthetetlenek voltak. Azzal, hogy a gumikezelés sokkal fontosabb szerepet tölt be, mint ezelőtt, teljesen új helyzetet teremt, és sokkal inkább - talán - a Ferka meg a Lotus javára válik, Horneréknek persze hogy nem jön be a filozófiaváltás. Az utóbbi évek túl sok izgalmas és tényleg emlékezetes versenyt nem termeltek ki, szóval minden változtatásnak örülök. Azt meg telibe szarom, hogy Mateschitz hányszor megy audenciára Berniehez, egy-egy csapat érdekeit véletlenül se venném figyelembe. Nincs egységes lobbi a gumiváltoztatás miatt, egy-két nyafogó csapat meg mindig minden változtatás kitermelt magából.

----

És még valami: arra mindenképp megoldást keresnék, hogy ennyire ne morzsolódjon a futófelület. A verseny előrehaladtával kb egy darab ideális ív marad, mellette minden tökig van gumidarával, amire nem tanácsos ráhajtani az abroncsok életben tartása miatt, így sokkal nehezebb és rizikósabb is bevállalni egy-egy előzést.

nem feltétlenül a mercire gondolok, a többi csapatnál sem titok h nem lehet nyomni neki rendesen.

Ez is csak picsarinya. Versenytempó tekintetében a Meki kb ugyanottart idén, ahol a tavalyi autójával, tehát kb stagnál a teljesítményük úgy, hogy tavaly még az övék volt az egyik legerősebb csomag. Ehhez képes minden élcsapat gyorsult kb egy másodpercnyit, de azért zokognak Hornerék, hogy az imádott leszorítóerőre terelődjön vissza az autók lényegi része. Eddig is vigyázni kellett a gumikra, most hatványozottabban kell figyelni erre a szegmensre. Ez van.

[freezy]

Na akkor a gumikérdésre:

"Felébredt a Pirelli - Kanadától jön a változtatás, de nem akarnak kitolni sem a Ferrarival és a Lotusszal, amely csapatok autói jobban kezelték a gumikat."

Cikk

[Joey]

Na akkor a gumikérdésre:

"Felébredt a Pirelli - Kanadától jön a változtatás, de nem akarnak kitolni sem a Ferrarival és a Lotusszal, amely csapatok autói jobban kezelték a gumikat."

Cikk

Márpedig ki fognak. Azzal, hogy a hátsó tengelyes kopást kezelésbe veszik, kedveznek a RB-nak, de legfőképp a Mercinek, miközben könnyen alakulhatnak úgy a dolgok, hogy a Lotus, de talán még a Ferka is szopni fog a gumimelegítéssel. De még ha utóbbi nem is következik be, akkor is a nyakukra húznak két csapatot, miközben arról van szó, hogy ők ügyesebben kezelték a gumikérdést.

Tekerni kell a jövő évi szerződésért, de ne ilyen áron...

[Leo88]

Na akkor a gumikérdésre:

"Felébredt a Pirelli - Kanadától jön a változtatás, de nem akarnak kitolni sem a Ferrarival és a Lotusszal, amely csapatok autói jobban kezelték a gumikat."

Cikk

Elkeserítõ. :(

[freezy]

"A pilótákat nem büntetik sebességtúllépésért"

"Az FIA megvizsgálta a helyzetet és arra a megegyezésre jutottak, hogy a csapatokat büntetik ezt követõen, nem pedig a pilótákat.

Ezen felül a büntetés mértékét is módosították. Az eddigi 200 dollárról 100 dollárra mérsékelték a díjat és maximum 1000 dollár büntetés osztható ki."

[freezy]

bocsi.

[Leo88]

hát eez... neee, ártottunk mi neked freezy?:D

[freezy]

:D

[Balee]

Hungaroring: bármelyik jeggyel ingyenesen lehet igénybe venni a tömegközlekedést? (vasút+metró stb.) A Red Bull tribünre szeretnénk jegyet venni. Tavaly az állójeggyel minden közlekedési eszközt ingyenesen lehetett igénybe venni.

[Leo88]

Honda is back.

[freezy]

Hungaroring: bármelyik jeggyel ingyenesen lehet igénybe venni a tömegközlekedést? (vasút+metró stb.) A Red Bull tribünre szeretnénk jegyet venni. Tavaly az állójeggyel minden közlekedési eszközt ingyenesen lehetett igénybe venni.

Hát..szerintem nem. Mármint az evidens,hogy a Hungaroringre induló f1-es buszon igen, de hogy a metrónak ehhez mi köze van azt nem tudom..szóval szerintem nem. Még a héven se,ami Mogyoród felé megy..legalábbis nekünk anno jegyet kellett venni. Mondom, egyedül a forma1 buszon mehetsz ingyen..a többi elég érdekes lenne..

Mondjuk nekem szabadedzéses jegyem volt..ekkora különbség lenne a kettõ között? Mert ha tavaly te ingyen közlekedtél,akkor gondolom nem változott azóta.

Mindeesetre ha így van,ahogy mondod..az elég menõ..

[freezy]

Szép.

-fYvbpFgy_I

Megmutattam ezt a videót egyik haveromnak és ezt írta rá:

"ez a webberes dolog tök menõ lenne... csak most így a kontextusa szomorú. "Hé Mark, tudjuk, hogy múltkor nagyon elment a kedved a versenyzéstõl és ez rossz PR volt nekünk nagyon... szóval izé... csináljunk már egy olyan videót, ahol elmondod, hogy mennyire szeretsz versenyezni? Lesznek benne gyerekkori emlékek meg minden f@szaság, na mit szólsz?""

Végülis igaza van..eszembe se jutott ez,de ha jobban belegondolok..

[freezy]

lol, Hamilton ugyanúgy néz ki,mint most. Kubica se sokat változott. A kis Britneybõl meg nagy Britney lett :D

[Joey]

Ha már fiatalkori képek, ez az egyik favoritom:

:D

[gebali1991]

Ha már fiatalkori képek, ez az egyik favoritom:

:D

Ez Hamilton mielõtt kint hagyták a napon egy órára?

[hunocsi]

Hol volt akkor az állkapcsa?

[Joey]

Hol volt akkor az állkapcsa?

Hát, azért már itt is megkockáztatnám, hogy Robert Z'Dar volt a jele az oviban. Csak itt még húsos a pofikája, azért nem üt át annyira a csontszerkezet. :D

Ez Hamilton mielõtt kint hagyták a napon egy órára?

Azt a sztorit ismered, hogy a kis lewis egyszer teljesen elvesztette a motivációját, és eldöntötte, hogy rappernek áll?

[freezy]

hogy rappernek áll?

juj.

[Joey]

IxAEFEEo-Bo#

[Zoleee_The_Fanatic]

Na ez az... Ekkor még volt hangulata Forma-1-nek! Nekem a mai autókkal és pályákkal kapcsolatban az az érzésem, mintha az egész egy videójáték lenne, és nincs benne semmi valóság. :huh: Ha megnézek egy régi felvételt a 80/90-es évekbõl, ahol nyúlkálnak oldalra a váltóért, ott valahogy megvan az érzés, hogy bizony tudni kellett vezetni. De ha egy mai futamot/felvételt látok, akkor ott ezt nagyon nem érzem. :huh: Persze, erõnlétileg nyilván ott kell lennie a pilótáknak, de egyébként nincs az, mint régen, hogy meg kell küzdeniük a színtiszta nyers autóval.

Igazi, régies hangulata szerintem már csak az IndyCarnak van.

[gebali1991]

Egyszer kiadok egy Best of Real01 Zoleee_The_Fanatic könyvet a legjobb kommentekkel és mocskosul meggazdagszom.

[Zoleee_The_Fanatic]

Pláne én, mert enyém a jogdíj, én vagyok a feltaláló. B)

[Leo88]

Meddig szoktál kotlani egy-egy ilyen kommenten? -_-

[freezy]

Na ez az... Ekkor még volt hangulata Forma-1-nek! Nekem a mai autókkal és pályákkal kapcsolatban az az érzésem, mintha az egész egy videójáték lenne, és nincs benne semmi valóság. :huh: Ha megnézek egy régi felvételt a 80/90-es évekből, ahol nyúlkálnak oldalra a váltóért, ott valahogy megvan az érzés, hogy bizony tudni kellett vezetni. De ha egy mai futamot/felvételt látok, akkor ott ezt nagyon nem érzem. :huh:

Már megint ez a téma..? :D Voltál már kint a Hungaroringen amúgy? Ha nem menj ki egyszer és összef0sod magad,ha meglátod,hogy élőben milyen ez az egész és akkor lehet kicsit máshogy állsz hozzá a mai versenyzőkhöz..mivel a tvben abszolút nem jön át az a sebesség,amit a valóságban átél az ember.

Amúgy meg fejldőik a technika, ez van.

[Leo88]

Már megint ez a téma..? :D Voltál már kint a Hungaroringen amúgy? Ha nem menj ki egyszer és összef0sod magad,ha meglátod,hogy élőben milyen ez az egész és akkor lehet kicsit máshogy állsz hozzá a mai versenyzőkhöz..mivel a tvben abszolút nem jön át az a sebesség,amit a valóságban átél az ember.

Amúgy meg fejldőik a technika, ez van.

A technikai fejlettségről is volt már szó korábban, amikor postoltam a '92-es Williamset. :)

De még ha ezt nem is nézzük, akkor is olyan szinteken kell lenni egy F1-es pilótának, hogy abba egy kívülálló bele sem tud gondolni. Két-három hete olvastam egy postot egy olyan embertől, aki előtte az F1-ben dolgozott, bár a pozícióját nem tudom, ő említette, hogy pl. a top pilóták (itt éppen Kimiről volt szó :D, de véletlen, nem azért pont róla, mert csak vele kapcsolatban olvasgatok cikkeket a neten 0-24 :D; nyilván ide lehet venni Fernandot, Seb-et, Lewist, Jensont), nem attól top pilóták, hogy amikor belemennek egy kanyarba 200-al, 150-el, 100-al, akkor az autó legkisebb rezdülésére tudnak azonnal reagálni, hanem ELŐRE tudják, hogy adott beállításokkal az idei autó ebben a kanyarban, ilyen szögben megérkezve, ekkora sebességgel valószínűleg hogyan fog viselkedni, és erre felkészülve már úgy teszik be a kanyarba az autót... :o :o

Erre az a szerencsétlen meg magyaráz itt, hogy nem látja, "hogy meg kell küzdeniük a színtiszta nyers autóval"... :DD Elképesztő, komolyan.

(És itt nem arról van szó, hogy kinek hogyan kell megküzdenie az autóval, hanem arról, hogy olyan más dimenzióban vezetnek, amit nem tudunk felfogni egyszerűen, és rohadtul nem tudunk ezáltal következtetéseket levonni, hogy ki, milyen szinten van a régiekhez képest)