Forma 1

[freezy]

Hehe,megszavaztak egy olyat, hogy jövőre büntetőpontokat osztanak a versenyzőknek a szabálytalanságokért, és aki eléri a 12 pontot, az automatikusan 1 versenyes eltiltást kap.

Oszogatni fogják a fekete pontokat,mint az általános iskolában...

+ mostantól jön az extra garnitúra szuperkemény keverékű Pirelli az első szabadedzésre, de csak az első 30 percében használható.

De most néztem bele a szabadedzésbe és éppen intermediate gumin szambáznak a pilóták,mert kicsit vizes a pálya..Jó lenne egy jó kis esős futam holnapra B)

[Joey]

Hehe,megszavaztak egy olyat, hogy jövõre büntetõpontokat osztanak a versenyzõknek a szabálytalanságokért, és aki eléri a 12 pontot, az automatikusan 1 versenyes eltiltást kap.

Oszogatni fogják a fekete pontokat,mint az általános iskolában...

+ mostantól jön az extra garnitúra szuperkemény keverékû Pirelli az elsõ szabadedzésre, de csak az elsõ 30 percében használható.

De most néztem bele a szabadedzésbe és éppen intermediate gumin szambáznak a pilóták,mert kicsit vizes a pálya..Jó lenne egy jó kis esõs futam holnapra B)

És akkor nem fognak rajthelyes büntivel faszkodni a verseny/idõmérõs szitukért? Ezt már szeretem. :D

Mennyire nem tartja semmi a pilóta nyakát..rossz nézni :wacko:

Eleve hogy van már felépítve ez a kocsi? Milyen motor lehet benne, ami beéri ekkora hûtéssel? De amúgy ez a fejsérülés veszélyes felépítés késõbb is "divat" volt:

oeYOEWEK3oY

[freezy]

oeYOEWEK3oY

omfg..ezt hogy élte túl... :o :blink:

Edited May 10, 2013 by chrisnagy13

[Joey]

omfg..ezt hogy élte túl... :o :blink:

És az volt a komoly, hogy a pályamelósok egy az egyben visszadöntötték a verdát a kerekeire, leszarva magasról azt, hogy Rubinho nagy eséllyel szerzett fej/nyaksérülést. Nem tudom, hogy ez a hétvége Barrichelloval, Ratzenbergerrel meg Sannával miért kellett ahhoz, hogy felfogják végre, mennyire életveszélyes volt ebben a formájában a sportág.

[Leo88]

Kimi 2. sor. B) Most megnézzük mit kezd Vettellel. :)

[freezy]

Nyilván ilyenkor sz@rik be DigiBoxunk..és az M1,M2,DUNA plusz még pár csatorna nem jön be..ígyhát a német RTLen néztem..remélem holnapra megjavul -_-

Örülök a 2 Mercinek,de ugyanaz lesz,mint múltkor..oké,hogy gyorsak az idõmérõn,de a futamon is teljesíteni kéne..bár nem tudom,hogy a fejlesztésekben mennyire léptek elõre,ami esetleg a futamon segítené õket..semmit nem értettem a mûsorból :D

Kimi 2. sor. B) Most megnézzük mit kezd Vettellel. :)

Lerajtolja! -_-

[Leo88]

Nyilván ilyenkor sz@rik be DigiBoxunk..és az M1,M2,DUNA plusz még pár csatorna nem jön be..ígyhát a német RTLen néztem..remélem holnapra megjavul -_-

Örülök a 2 Mercinek,de ugyanaz lesz,mint múltkor..oké,hogy gyorsak az idõmérõn,de a futamon is teljesíteni kéne..bár nem tudom,hogy a fejlesztésekben mennyire léptek elõre,ami esetleg a futamon segítené õket..semmit nem értettem a mûsorból :D

Lerajtolja! -_-

Wéberék azt mondták, hogy még gondok vannak mindig, túlmelegítik a hátsógumikat. Úgyhogy ha nem történik valami extra, akkor itt Vettel és Kimi megy majd a gyõzelemért. Remélem megbassza a németet. :D

[Joey]

Nyilván ilyenkor sz@rik be DigiBoxunk..és az M1,M2,DUNA plusz még pár csatorna nem jön be..ígyhát a német RTLen néztem..remélem holnapra megjavul -_-

Örülök a 2 Mercinek,de ugyanaz lesz,mint múltkor..oké,hogy gyorsak az idõmérõn,de a futamon is teljesíteni kéne..bár nem tudom,hogy a fejlesztésekben mennyire léptek elõre,ami esetleg a futamon segítené õket..semmit nem értettem a mûsorból :D

Lerajtolja! -_-

Most már lehet mondani, hogy évek óta a gumikopással küszködnek, nem hinném, hogy egy fejlesztési csomaggal ezt ki tudnák küszöbölni.

[freezy]

Most már lehet mondani, hogy évek óta a gumikopással küszködnek, nem hinném, hogy egy fejlesztési csomaggal ezt ki tudnák küszöbölni.

Ez amúgy annyira fura..a Mercedes nem egy sz@r csapat, jó szakemberek vannak ott..és nem igaz,hogy több év alatt se tudják úgy összerakni az autót,hogy a gumikopással ne legyen gondjuk :blink:

Persze nem értek hozzá és biztos baromi nehéz,csak akkor is furcsállom,hogy miért nem tudják megoldani..ha megoldanák akkor simán világbajnokesélyes lenne mindkét versenyzõjük..dehát ezt nyilván õk is tudják.

[freezy]

"Felipe Massa és Esteban Gutiérrez is 3 rajthelyes büntetést kapott feltartás miatt. A Ferrari pilótája így a 9., a Sauberé pedig a 19. pozícióból startolhat holnap."

[chrisnagy13]

Aktualizáljuk a szavazást. :)

[killermonkey]

Nyert a legjobb :P

[Joey]

Furcsa nekem ez a Lotus. Kimiék tudatosan szoktak ráállni erre a -1 kiállásos stratégiára, nem pedig verseny közben lépik meg. Ehhez képest az elsõ kiállásra szinkronban jöttek ki az élbollyal, szóval simán el tudom képzelni, hogy utólag álltak át a három kiállásra, meg persze az is lehet, hogy ha húzzák az elsõ kiállást, akkor beragadnak a középmezõnybe, és onnan baszhatják a taktikai elõnyüket. De még ha így is van, azért a helyükben csak elgondolkodnék azon, hogy az épp aktuális legfõbb riválissal erõbõl szálljanak harcba, és még így is kihasználhatják a gumikopási elõnyüket, mert az etapok végén sokkal kevésbé válnak sebezhetõvé, mint a Ferkák vagy a RB-ok. A versenytempó a jelek szerint meglenne hozzá (majd a köridõs összevetésekbõl kiderül), és egy körön sem tûnnek annyira gáznak, mint az év elején, úgyhogy a hagyományosan tré kvalifikációs szereplés eltûnése miatt sem volt indokolt ez a stratégia.

Alonso meg akkora politikus, hogy Prosttal is kezet rázhatna.

Ez amúgy annyira fura..a Mercedes nem egy sz@r csapat, jó szakemberek vannak ott..és nem igaz,hogy több év alatt se tudják úgy összerakni az autót,hogy a gumikopással ne legyen gondjuk :blink:

Persze nem értek hozzá és biztos baromi nehéz,csak akkor is furcsállom,hogy miért nem tudják megoldani..ha megoldanák akkor simán világbajnokesélyes lenne mindkét versenyzõjük..dehát ezt nyilván õk is tudják.

Gondolom az elõzõ évi verda alapjaira tervezték ezt a verziót, a 2014-es változtatások miatt szvsz nem volt értelme teljesen átvariálni a kocsit (a Meki rá is szopott), ennek pedig része volt ez a speckó felfüggesztés. Az meg nem egy vezetõszárny, hogy egy csettintéssel lecseréljék. Mindenesetre jöhet a szokásos jövõre koncentrálunk mantra a Merci részérõl, de beszállhat melléjük a Meki is, így meg marad három csapat a vb-re.

[freezy]

Hát ez elég unalmas futam volt..a feléig még csak-csak,de utána..erõsen koncentráltam,hogy ne aludjak el.

A Mercik meg..eh..kiszámítható volt,de hogy ennyire gáz legyen..Rosberg legalább szerzett pár pontot,de Hamilton rendesen megszívta. Igaz,hogy Monacoban jól mennek,de szerintem messze kevés lesz ez az idõmérõs elõny..még úgy is,hogy baromi nehéz ott elõzni.

[Joey]

Hát ez elég unalmas futam volt..a feléig még csak-csak,de utána..erősen koncentráltam,hogy ne aludjak el.

A Mercik meg..eh..kiszámítható volt,de hogy ennyire gáz legyen..Rosberg legalább szerzett pár pontot,de Hamilton rendesen megszívta. Igaz,hogy Monacoban jól mennek,de szerintem messze kevés lesz ez az időmérős előny..még úgy is,hogy baromi nehéz ott előzni.

Barcelonától mit vártal? :D

Hamilton a legutóbbi 54 befejezett versenyén szerzett pontot, most meg sztoikusan közli, hogy épp egy Williams hagyta állva és hogy ennél már nem tud lassabban menni... Nagyon bírom a fekát, szóval nem jó látni ezt a szenvedést, és ha már a szenvedésnél tartunk, itt a Williams. A tavalyi verdájuk konkrétan gyorsabb volt az ideinél, Maldonado akkor 1:22,105-vel került pole-ba Hamilton büntije után, most meg 1:23:318-at futott az időmérőn. :D Ha a Mekinél nem is, náluk megfontolnám a tavalyi autó leporolását és továbbfejlesztését.

Eddie Jordan meg mekkora konferanszié már? Imádom! Csapatot neki, de azonnal! :B

Előzés: ma átlapostam a Nemzeti Sportot, és egy interjúban Villeneuve elmondta a legnagyobb rákfenéjét a mai f1-nek. Az előzést segítő intézkedések tényleg hatékonyak voltak, viszont így már nem meg eseményszámba egy-egy manőver, amit még hetekkel-hónapokkal később is könnyes szemmel emlegetünk majd, inkább kikerülési manőverekké váltak. Ja, 2011 előtt zokogtunk, hogy nincs előzés, most meg túl sok van, amik elveszik az esemény súlyát. Nem tudom, melyik a rosszabb. Monacót legalább ezekkel a dolgokkal sem tudták eddig elrontani, ott tényleg hősiesen lehet védekezni és hatalmasakat előzni is, és pont azért mert nehéz, remélhetőleg meg is maradnak majd az emlékezetünkben.

[freezy]

Barcelonától mit vártal? :D

Én szeretem nagyon a vonalvezetését,de jogos a kérdés:D..mert tényleg elég unalmas futamok szoktak lenni..reménykedtem kicsit:(

Monacoban meg Webber behúzza majd a 3. győzelmét! B) ^_^

[Joey]

Én szeretem nagyon a vonalvezetését,de jogos a kérdés:D..mert tényleg elég unalmas futamok szoktak lenni..reménykedtem kicsit:(

Monacoban meg Webber behúzza majd a 3. győzelmét! B) ^_^

Webber az utóbbi időben egy körön eleve lassabb, mint Vettel. Nem is szólva a két Mergáról, szóval eleve nehéz lesz használható rajtpozíciót megkaparintania, és onnan esetleg még jól is rajtolnia, amire nála igen kicsi a sansz, azt azért lássuk be. :D Meg hát tempó tekintetében is beleszürkült a mezőnybe, méghozzá egy RB-lal. Bahreinben körönként osztogatta neki Vettel a másodperceket.

[hunocsi]

Bahreinben körönként osztogatta neki Vettel a másodperceket.

Az mondjuk azért volt, mert Webber korán kezdte a második stintet, nagyon megnyomatták vele az elsõ pár kört, feljött 3 másodperccel Vettel mögé, majd úgy belassult, hogy azt elképzelni se lehet, kellett még egy pitstop, a végén meg még a nyakába is megérkeztek.

[freezy]

Webber az utóbbi időben egy körön eleve lassabb, mint Vettel. Nem is szólva a két Mergáról, szóval eleve nehéz lesz használható rajtpozíciót megkaparintania, és onnan esetleg még jól is rajtolnia, amire nála igen kicsi a sansz, azt azért lássuk be. :D Meg hát tempó tekintetében is beleszürkült a mezőnybe, méghozzá egy RB-lal. Bahreinben körönként osztogatta neki Vettel a másodperceket.

Én ezzel tisztában vagyok, de Monacoban mindig előhúz valami 'oda nem illőt" :D Szóval ebben reménykedek most is:) Azért egy 3-in-a-row win elég nagyot ütne.

[Joey]

Az mondjuk azért volt, mert Webber korán kezdte a második stintet, nagyon megnyomatták vele az elsõ pár kört, feljött 3 másodperccel Vettel mögé, majd úgy belassult, hogy azt elképzelni se lehet, kellett még egy pitstop, a végén meg még a nyakába is megérkeztek.

Két körrel jött elõbb, mint Vettel. Ez nem a világ, viszont utána már négy körrel jött be hamarabb másodjára, végül pedig öttel. Nincs kedvem visszanézegetni, de az idei elsõ négy futamon olyan 3-4szer jött csak elõbb szervizelni Vettel, aminek két okát látom: WEbber jobban öli a gumikat, vagy csak többnyire önhibájából fakadóan a forgalomból kell elõbb kihozniuk, hogy ezzel tudjanak számára pozícióelõnyt kicsikarni.

Én ezzel tisztában vagyok, de Monacoban mindig elõhúz valami 'oda nem illõt" :D Szóval ebben reménykedek most is:) Azért egy 3-in-a-row win elég nagyot ütne.

De mindkétszer pole-ból indulhatott, és erre látom most a csekély esélyt.

[Joey]

Szerintetek igazuk van azoknak az istállóknak, akik véresre vernék a Pirelli seggét a gumik miatt? :unsure:

[freezy]

Szerintetek igazuk van azoknak az istállóknak, akik véresre vernék a Pirelli seggét a gumik miatt? :unsure:

Lehet,hogy igazuk van,viszont szerintem nekünk nézõknek mindenképpen jobb az,hogy eléggé kiszámíthatatlanok a gumik(jó ez a sok kerékcsere..pl Barcelonában is egyedül ez volt..hát..izgalmas)..de ha beleképzelem magam a csapatok és pilóták helyzetébe,akkor igen..véresre verném :D Mert iszonyatosan nyomasztó lehet..

Te mit gondolsz?

Más: Múltkor gondolkoztam azon,hogy ugye a Vodafone jövõre már nem lesz támogatója a McLarennek(legalábbis úgy tudom) viszont akkor szerintem egy teljesen új festés is jöhet az autóra..

Pont most jött ki formula.hu-n egy kép,hogy Whitmars elismerte(aztán ki tudja ebbõl mennyi igaz..),hogy visszatérhetnek a klasszikus narancs festéshez a közeljövõben:

Hát..elmegy,de remélem azért nem ilyen lesz..már ha lesz.

[Raven]

kicsit átestek a ló túloldalára... az h el kell engedniük az autókat, mert a gumik nem bírnák a csatázást, az olyan mintha nem lenne elõzés.

[freezy]

kicsit átestek a ló túloldalára... az h el kell engedniük az autókat, mert a gumik nem bírnák a csatázást, az olyan mintha nem lenne előzés.

De ez csak a Mercire igaz,leginkább. Hogyha jók lennének a gumik szerintem akkor is ők koptatnák a legjobban(ennyire mondjuk biztosan nem,hogy el kelljen engedni másokat..meg,hogy a Williams megelőzze őket:D). Szóval szerintem nem ők a mérvadóak gumikopás terén, náluk nem a Pirelli a ludas(vagyis csak kis százalékban),hanem az autó felépítése. Már,ha a Mercire gondoltál :)

De a többieknél is kopik rendesen..az tény. Szerintem nem is volt olyan futam mostanában,ahol valakiről ne robbant volna le a kerék.. :unsure:

[Raven]

De ez csak a Mercire igaz,leginkább. Hogyha jók lennének a gumik szerintem akkor is õk koptatnák a legjobban(ennyire mondjuk biztosan nem,hogy el kelljen engedni másokat..meg,hogy a Williams megelõzze õket:D). Szóval szerintem nem õk a mérvadóak gumikopás terén, náluk nem a Pirelli a ludas(vagyis csak kis százalékban),hanem az autó felépítése. Már,ha a Mercire gondoltál :)

De a többieknél is kopik rendesen..az tény. Szerintem nem is volt olyan futam mostanában,ahol valakirõl ne robbant volna le a kerék.. :unsure:

nem feltétlenül a mercire gondolok, a többi csapatnál sem titok h nem lehet nyomni neki rendesen.