Joey Posted February 20, 2014 Posted February 20, 2014 Azért egy boxból indulást annyira sokat szvsz nem lehet kivenni. Bár lehet igazad van, és ez akár összefüggésben lehet az erõvel is, a legjobb Renault-s csapatból (Caterham :D ) Kobayashi azt mondta úgy érzi, 20-30 km/h-val gyorsabbak náluk a Merci-motoros autók az egyenesben. Amúgy Magnussen és a McLaren eddig nagyon bíztató :rolleyes: "The Renault-powered Lotus E22 made its public debut in Bahrain on Wednesday, and Renault Sport F1 president Jean-Michel Jaliner stressed the close collaboration with the team even though Red Bull is its frontline squad." A felvétel is lehet tompább, vagy csak este van és én vagyok gyökér. :D Majd az utolsó teszt után lesznek érdekesek az elért idõeredmények, akkor már csak nem fog senki leszabályozott motorokkal szaladgálni a pályán. De egyébként erõsen csodálkoznék, ha egy erõs Mekivel Buttont el tudná verni Magnussen. Buttonnak nincs már sok hátra a sportágban, és nem engedheti meg magának, hogy csak annyit nyújtson, mint tavaly (bár ha nem lesz ugyanolyan gyenge a vas, akkor ettõl nem kell tartani). Magnussen pályáját nem követtem, de gyanús, hogy nem véletlenül szavaztak neki bizalmat Checo helyett. Checo... egy Kobának elõbb adtam volna Mekit a segge alá. ^_^ Lehet, hogy a Renault elõkészíti a terepet, ha jövõre létrejönne a Red Bull-Cosworth együttmûködés.
hunocsi Posted February 21, 2014 Posted February 21, 2014 Majd az utolsó teszt után lesznek érdekesek az elért idõeredmények, akkor már csak nem fog senki leszabályozott motorokkal szaladgálni a pályán. De egyébként erõsen csodálkoznék, ha egy erõs Mekivel Buttont el tudná verni Magnussen. Buttonnak nincs már sok hátra a sportágban, és nem engedheti meg magának, hogy csak annyit nyújtson, mint tavaly (bár ha nem lesz ugyanolyan gyenge a vas, akkor ettõl nem kell tartani). Magnussen pályáját nem követtem, de gyanús, hogy nem véletlenül szavaztak neki bizalmat Checo helyett. Checo... egy Kobának elõbb adtam volna Mekit a segge alá. ^_^ Nyilván, de Magnussen mai ideje nagyon ütõs volt, 3 másodpercen belül került Vettel tavalyi pole-idejéhez képest (sok helyen 3-5 másodperc lassulást vártak, ennek már oda ezzel). És ez még nem kvali-setup volt, plusz másfél másodpercet vert mindenkire, ráadásul egy nem túl produktív napon. Rettentõ ügyes srác. És okos is, megtanult éretten viselkedni. 2012-ben még több tipikus amatõr hibája volt, bár már akkor is látszott, hogy gyors. Tavalyra viszont összeszedte magát, magasan a leggyorsabban ment, a legtöbb polet szerezte a sorozat történetében, tavaly a Hungaroringen is ment egy hatalmas futamot, 16. helyrõl 2. lett esõben. Meg szimpatikus is :) Én Kobának még tavaly szurkoltam, hogy a Lotusba kerüljön Grosjean helyére :rolleyes: Amúgy tavaly az év második felében már nem volt olyan vészes Perez.
Joey Posted February 21, 2014 Posted February 21, 2014 Nyilván, de Magnussen mai ideje nagyon ütős volt, 3 másodpercen belül került Vettel tavalyi pole-idejéhez képest (sok helyen 3-5 másodperc lassulást vártak, ennek már oda ezzel). És ez még nem kvali-setup volt, plusz másfél másodpercet vert mindenkire, ráadásul egy nem túl produktív napon. Rettentő ügyes srác. És okos is, megtanult éretten viselkedni. 2012-ben még több tipikus amatőr hibája volt, bár már akkor is látszott, hogy gyors. Tavalyra viszont összeszedte magát, magasan a leggyorsabban ment, a legtöbb polet szerezte a sorozat történetében, tavaly a Hungaroringen is ment egy hatalmas futamot, 16. helyről 2. lett esőben. Meg szimpatikus is :) Én Kobának még tavaly szurkoltam, hogy a Lotusba kerüljön Grosjean helyére :rolleyes: Amúgy tavaly az év második felében már nem volt olyan vészes Perez. Ja, csak nem mindegy, hogy miket próbálgattak a többiek. A Ferka pl bevallottan csak a kilométereket pakolászta a kocsiba, és szartak a sebességre. Megint mások négyzetméternyi szenzorokkal szaladgáltak (plusz Hamilton már most odavágott az idejének). :D Jelzésértékű, hogy már a második tesztnapját nyeri a srác, de ebből még nem vonnék le semmit, de örülnék, ha a mezőny toppilótái (közmegegyezés szerint: Nando, Seb, Kimi, a niga meg talán Rosberget is idevenném) mellé mások is érkeznének. Vettel és Hamilton óta kb nincs friss zseni topcsapatban. Bottasban még nagyon bízom, hogy elkalapálja Massát; benne is látok potenciált. Magnussen mélyvízbe dobása meg olyan a McLaren részéről, mintha megint meg akarnák játszani a Hamilton kártyát, de kétszer nem biztos, hogy bejön nekik. :D Ettől még bízom benne, hogy megkergeti Buttont. Pereznek meg hiába adta ki az utolsó három-négy verseny, az csak önmagához képest dicséretes, nem lett attól Meki szint. Hulk szerintem butára veri.
Joey Posted February 21, 2014 Posted February 21, 2014 Sajnálom Hunocsi, de ez a hajó már elment. Mindegy a törpe Becksszel tudtommal nincs ilyen terve Sutilnak.
hunocsi Posted February 21, 2014 Posted February 21, 2014 Sajnálom Hunocsi, de ez a hajó már elment. Mindegy a törpe Becksszel tudtommal nincs ilyen terve Sutilnak. Shit, pedig Buttonre rá akartam hajtani :(
Joey Posted February 21, 2014 Posted February 21, 2014 Shit, pedig Buttonre rá akartam hajtani :( Nyugi, van még pár öregember a mezõnyben.
hunocsi Posted February 21, 2014 Posted February 21, 2014 Ja, csak nem mindegy, hogy miket próbálgattak a többiek. A Ferka pl bevallottan csak a kilométereket pakolászta a kocsiba, és szartak a sebességre. Megint mások négyzetméternyi szenzorokkal szaladgáltak (plusz Hamilton már most odavágott az idejének). :D Jelzésértékű, hogy már a második tesztnapját nyeri a srác, de ebből még nem vonnék le semmit, de örülnék, ha a mezőny toppilótái (közmegegyezés szerint: Nando, Seb, Kimi, a niga meg talán Rosberget is idevenném) mellé mások is érkeznének. Vettel és Hamilton óta kb nincs friss zseni topcsapatban. Bottasban még nagyon bízom, hogy elkalapálja Massát; benne is látok potenciált. Magnussen mélyvízbe dobása meg olyan a McLaren részéről, mintha megint meg akarnák játszani a Hamilton kártyát, de kétszer nem biztos, hogy bejön nekik. :D Ettől még bízom benne, hogy megkergeti Buttont. Pereznek meg hiába adta ki az utolsó három-négy verseny, az csak önmagához képest dicséretes, nem lett attól Meki szint. Hulk szerintem butára veri. Nyilván, de az jó jel, ha már ott tartanak, hogy emgemelhetik a tempót. Nekik is sok megtett km-ük van már, a Merci és a Ferrari mögött a harmadikak voltak a tegnapi után, a Ferkát ma szerintem meg is előzték. Mindenki használ ilyen mérőeszközöket, a McLarené pl. nagyon viccesen néz ki :D Én is Bottasban és benne látom a legtöbbet (egy csomó írják barmok, hogy Massa simán lenyomja Bottast, na persze :D ), meg jó lenne Bianchit egy normális autóban látni bizonyítani. Meg én bízom Gutierrezben, neki szerintem a tapasztalat még nagyon hiányzott tavaly, Bottas pl. már a kezdetektől összeszedettebb volt fejben. Amúgy pont ideje van már az új klasszis-generációnak: 2001 - Alonso, Räikkönen, 2007 - Hamilton, Vettel, 2013/4 - Bottas, Magnussen? :D Ő is többször elmondta, hogy Hamilton példájára akar alapozni. Szerintem benne van, jobban dominálta a(z egyébként nem gyenge) mezőnyt, mint Lewis 2006-ban a GP2-t. De azért remélem, hogy szoros csatában idén még Button lenyomja, utána átveheti a terepet :) Ja, amúgy az a javulás lehet abból is adódott, hogy addigra már elment a helye, és nyomás nélkül ment. Én is legalább egy olyan verést várok, mint amit Buttontől kapott.
Joey Posted February 21, 2014 Posted February 21, 2014 Nyilván, de az jó jel, ha már ott tartanak, hogy emgemelhetik a tempót. Nekik is sok megtett km-ük van már, a Merci és a Ferrari mögött a harmadikak voltak a tegnapi után, a Ferkát ma szerintem meg is elõzték. Mindenki használ ilyen mérõeszközöket, a McLarené pl. nagyon viccesen néz ki :D Én is Bottasban és benne látom a legtöbbet (egy csomó írják barmok, hogy Massa simán lenyomja Bottast, na persze :D ), meg jó lenne Bianchit egy normális autóban látni bizonyítani. Meg én bízom Gutierrezben, neki szerintem a tapasztalat még nagyon hiányzott tavaly, Bottas pl. már a kezdetektõl összeszedettebb volt fejben. Amúgy pont ideje van már az új klasszis-generációnak: 2001 - Alonso, Räikkönen, 2007 - Hamilton, Vettel, 2013/4 - Bottas, Magnussen? :D Õ is többször elmondta, hogy Hamilton példájára akar alapozni. Szerintem benne van, jobban dominálta a(z egyébként nem gyenge) mezõnyt, mint Lewis 2006-ban a GP2-t. De azért remélem, hogy szoros csatában idén még Button lenyomja, utána átveheti a terepet :) Ja, amúgy az a javulás lehet abból is adódott, hogy addigra már elment a helye, és nyomás nélkül ment. Én is legalább egy olyan verést várok, mint amit Buttontõl kapott. Nyilván, de... Massát nem írnám le teljesen (már megtette helyettem az utóbbi négy évben a Ferkánál...), látok benne annyit, hogy pl kvalin megszorongatja Bottast, a király rajtjaiban továbbra is bízhat, de hosszabb távon, fõleg versenyen nem lesz esélye. Mikor volt utoljára tényleg erõs tempója Felipének? Bianchit jó hogy említed, meg Gutierrezt is adom, már Spában is villanthatott volna, ha nem jön közbe az esõs kvali. A nem is annyira fiatal hulkot meg nem is említettem, azokról nem is beszélve, akik nem kaptak ülést (az utánpótlást nem követem figyelemmel, de pl Frijnsrõl sok jót hallottam) Van lehetõség egy fasza új generáció kinevelkedésének, de ez pl, hogy egy topkocsiba bekúrnak egy Ricciardót... Értem én, hogy Vettel meg Marko fosik az esetleges konkurenciától (ez is, hogy állítólag miattuk nem mehetett oda a kis túlzással kiöregedett Kimi, akit egy csúcson lévõ, hazai pályán játszó Vettel fogadhatott volna...), de rajtuk kívül a Ferka, a Merci és a Meki se ígérkezik egyemberes csapatnak. Ahh, nagyon örülnék, ha Bottasban tényleg lenne annyi, mint amennyit belelátok. Häkkinent nagyon bírtam, Rajkónak debütálása óta szorítok, utána is jöhetne egy finn az élmezõnybe (Kovát meg lepje csak jótékony homály, pedig eleinte benne is volt potenciál). :rolleyes: Idén talán kiderülhet, ha a Williams egy értelmesebb autót hozott össze, amire egyébként minden esély megvan, sõt még egy olyan szart nehéz lenne ismét megtervezni és igazából Massa is jobb mérce lesz, mint Pastor barátunk. :D Buttont sokan leírták már, de szerintem van még benne annyi, hogy idén mehessen a címért, ha a Meki alkalmas lesz rá. Bár lehet, hogy csak azért mondom, mert mindig bírtam a tagot. Mindenesetre egy Hamilton erõsségû pilóta mellett többet hozott ki magából, mint amennyit Perez leverése megkövetelt, szal bízom benne, hogy Magnussen minõségi cserének bizonyul. :D
freezy Posted February 21, 2014 Posted February 21, 2014 Nyugi, van még pár öregember a mezőnyben. De a legszekszibb már nincs ott.. : ( A McLaren néz ki a legjobban amúgy, ezen a képen is nagyon baba,amit hunocsi rakott be.
Joey Posted February 21, 2014 Posted February 21, 2014 De a legszekszibb már nincs ott.. : ( Pedig nála lehetett volna esélyed - már ha lehet hinni legfrissebb pletykáknak.
freezy Posted February 21, 2014 Posted February 21, 2014 már ha lehet hinni legfrissebb pletykáknak. Lehet.
Joey Posted February 21, 2014 Posted February 21, 2014 Lehet. Te is olvastad? Azzal a képpel, ahol Webber egy állítólagos homibárból távozott?
hunocsi Posted February 21, 2014 Posted February 21, 2014 Massát nem írnám le teljesen (már megtette helyettem az utóbbi négy évben a Ferkánál...), látok benne annyit, hogy pl kvalin megszorongatja Bottast, a király rajtjaiban továbbra is bízhat, de hosszabb távon, fõleg versenyen nem lesz esélye. Mikor volt utoljára tényleg erõs tempója Felipének? Bianchit jó hogy említed, meg Gutierrezt is adom, már Spában is villanthatott volna, ha nem jön közbe az esõs kvali. A nem is annyira fiatal hulkot meg nem is említettem, azokról nem is beszélve, akik nem kaptak ülést (az utánpótlást nem követem figyelemmel, de pl Frijnsrõl sok jót hallottam) Van lehetõség egy fasza új generáció kinevelkedésének, de ez pl, hogy egy topkocsiba bekúrnak egy Ricciardót... Értem én, hogy Vettel meg Marko fosik az esetleges konkurenciától (ez is, hogy állítólag miattuk nem mehetett oda a kis túlzással kiöregedett Kimi, akit egy csúcson lévõ, hazai pályán játszó Vettel fogadhatott volna...), de rajtuk kívül a Ferka, a Merci és a Meki se ígérkezik egyemberes csapatnak. Ahh, nagyon örülnék, ha Bottasban tényleg lenne annyi, mint amennyit belelátok. Häkkinent nagyon bírtam, Rajkónak debütálása óta szorítok, utána is jöhetne egy finn az élmezõnybe (Kovát meg lepje csak jótékony homály, pedig eleinte benne is volt potenciál). :rolleyes: Idén talán kiderülhet, ha a Williams egy értelmesebb autót hozott össze, amire egyébként minden esély megvan, sõt még egy olyan szart nehéz lenne ismét megtervezni és igazából Massa is jobb mérce lesz, mint Pastor barátunk. :D Buttont sokan leírták már, de szerintem van még benne annyi, hogy idén mehessen a címért, ha a Meki alkalmas lesz rá. Bár lehet, hogy csak azért mondom, mert mindig bírtam a tagot. Mindenesetre egy Hamilton erõsségû pilóta mellett többet hozott ki magából, mint amennyit Perez leverése megkövetelt, szal bízom benne, hogy Magnussen minõségi cserének bizonyul. :D Én is csak azért írtam, mert másutt elkezdtem egy véresen komoly szócsatát Massa vs. Bottas témában, elfelejtettem, hogy nem ott vagyok :D 2012 második felében volt utoljára jó btw. Hülkenberg annyira nyilvánvaló, hogy õt elfelejtettem kiemelni :D Frijns tényleg jó srác, csak a szponzorok hiánya miatt nem kapott tavaly helyet (még a GP2-re sem volt annyi kerete, hogy teljes idényt fusson), idénre összekapart néhányat, és majdnem be is került most a Caterhambe. Szerintem ha Ericsson alulteljesít, félév körül beültetik. (szponzortalan Kobayashi helyett meg tuti párszor mehet szabadedzésen, Jerezben és itt is volt már 1-1 tesztnapja) Kimi életvitelét nem fogadta volna el a Red Bull, nem kellett ahhoz Marko vagy Vettel :D Pontosabban Marko igen, õ határozza meg az elveket, de nem Vettel miatt szvsz, még ha jó is azt belemagyarázni. Ricciardo azért érdekes lesz, totál kiszámíthatatlan, mit nyújt. Vergne-t bírom (nem tudom, hogy ez hogy alakult ki amúgy :D ), úgyhogy figyeltem õket, az alapból is egyértelmû volt, hogy kvalin jobb az olausztrál, de tavaly Kanadáig versenyen nekem gyengébbnek tûnt. Azután jelentette be távozását Webber és került rájuk a figyelem, utána minden tekintetben messze lehagyta JEV-et, versenyeken is jókat ment, kvalin egyenesen brutális volt, 12-bõl 8-szor került be onnantól kezdve a Q3-ba a Toro Rossóba. Valószínûleg nem egy Vettel szint lesz, fõleg eleinte, de hasonló teljesítmény szerintem várható tõle, mint az elõdjétõl. Eddig jónak tûnik a Williams, Merci motor elõny lehet, sok staffot szereztek, valamint pénzük is lesz dögivel (PDVSA szerzõdésbontásából kaptak egy valag pénzt, valamint Massa érkezésével két nagy szponzor, a Petrobras és a Martini jön), top5-be visszakerülhetnek sok-sok év után. Én is hasonlót várok Buttontól, most megnyeri a VB-t kevéssel Magnussen elõtt, utána meg a dán átveszi a stafétát JB levezetõ évében :rolleyes: --- Egyébként Lewis meg újra összejött Nicole-lal :D
freezy Posted February 21, 2014 Posted February 21, 2014 --- Egyébként Lewis meg újra összejött Nicole-lal :D Hanyadjára már..?
hunocsi Posted February 21, 2014 Posted February 21, 2014 Nyilván, de Magnussen mai ideje nagyon ütõs volt, 3 másodpercen belül került Vettel tavalyi pole-idejéhez képest (sok helyen 3-5 másodperc lassulást vártak, ennek már oda ezzel). De hülye vagyok, Rosberg nyerte tavaly a kvalit :D A megszokás, ugye... Hanyadjára már..? Szerintem minimum két számjegyben mérhetõ.
Joey Posted February 21, 2014 Posted February 21, 2014 Én is csak azért írtam, mert másutt elkezdtem egy véresen komoly szócsatát Massa vs. Bottas témában, elfelejtettem, hogy nem ott vagyok :D 2012 második felében volt utoljára jó btw. Hülkenberg annyira nyilvánvaló, hogy õt elfelejtettem kiemelni :D Frijns tényleg jó srác, csak a szponzorok hiánya miatt nem kapott tavaly helyet (még a GP2-re sem volt annyi kerete, hogy teljes idényt fusson), idénre összekapart néhányat, és majdnem be is került most a Caterhambe. Szerintem ha Ericsson alulteljesít, félév körül beültetik. (szponzortalan Kobayashi helyett meg tuti párszor mehet szabadedzésen, Jerezben és itt is volt már 1-1 tesztnapja) Kimi életvitelét nem fogadta volna el a Red Bull, nem kellett ahhoz Marko vagy Vettel :D Pontosabban Marko igen, õ határozza meg az elveket, de nem Vettel miatt szvsz, még ha jó is azt belemagyarázni. Ricciardo azért érdekes lesz, totál kiszámíthatatlan, mit nyújt. Vergne-t bírom (nem tudom, hogy ez hogy alakult ki amúgy :D ), úgyhogy figyeltem õket, az alapból is egyértelmû volt, hogy kvalin jobb az olausztrál, de tavaly Kanadáig versenyen nekem gyengébbnek tûnt. Azután jelentette be távozását Webber és került rájuk a figyelem, utána minden tekintetben messze lehagyta JEV-et, versenyeken is jókat ment, kvalin egyenesen brutális volt, 12-bõl 8-szor került be onnantól kezdve a Q3-ba a Toro Rossóba. Valószínûleg nem egy Vettel szint lesz, fõleg eleinte, de hasonló teljesítmény szerintem várható tõle, mint az elõdjétõl. Eddig jónak tûnik a Williams, Merci motor elõny lehet, sok staffot szereztek, valamint pénzük is lesz dögivel (PDVSA szerzõdésbontásából kaptak egy valag pénzt, valamint Massa érkezésével két nagy szponzor, a Petrobras és a Martini jön), top5-be visszakerülhetnek sok-sok év után. Én is hasonlót várok Buttontól, most megnyeri a VB-t kevéssel Magnussen elõtt, utána meg a dán átveszi a stafétát JB levezetõ évében :rolleyes: --- Egyébként Lewis meg újra összejött Nicole-lal :D Komoly vita lehetett: Bottas jobb lesz, hiszen tavaly blabla... Nem igaz, mert Massa 2006-2009-ig... Szal értem a Massa fanokat, de a legnagyobb kapaszkodójuk az, hogy Alonso miatt be lett törve. Az elmúlt négy évre nem magyarázat. Nando vb-ért megy, miközben Massa a középmezõny elejében egerészik. Ha Bottas nem veri el, akkor nincs keresnivalója mezõnyben... Hát persze, hogy em fogadta el az életvitelét... Az egykori legnagyobb particsapat... A teljes igazság gindolom nem fog kiderülni, de érzésem szerint Vettel beleszólhatott a döntésbe, Markónak meg az volt az érdeke, hogy a fenegyereke sebezhetetlensége fennmaradjon ( btw meggyõzõdésem, hogy Kimit is leverte volna), plusz Ricciardóval újabb bizonyítékot lobogtathat meg az utánpótlásprogramjuk sikerességérõl. Apró szépséghiba, hogy Vettel óta egy épkézláb pilótát se adtak a mezõnynek (mondjuk Buemi nem volt rossz). Ricciardo meg elverte JEV-t, de nagyot azért nem villantott, kivéve Szingapúrt. Egyébként semmi bajom vele, sõt rohadtul örülnék, ha odapörkölne a mutogatósnak, de szerintem örül, hogy betehette a seggét egy RB-ba. :D Lewis meg még párszor bejátssza ezt szezon közben, és Nico kinyalatja. :D Button is veregette, amikor otthon nem voltak rendben a dolgai...
hunocsi Posted February 21, 2014 Posted February 21, 2014 (mondjuk Buemi nem volt rossz) Őt bírtam, de Alguersuari jobb volt. Beszarás, hogy a srác még csak 24 éves lesz, és már jó két éve kitették a Forma-1-ből :o Ja a vita meg nem ezért volt érdekes, a magyar fórumvilág legnagyobb Massa-szurkolója, aki egy hatalmas troll, vagy csak egy pszichopata barom, évekig védte őt, és notórius vitái/veszekedései voltak egy Alonso-szurkoló sráccal, de mostanában ők kicsit eltűntek, úgyhogy egy normális Massás sráccal elhatároztuk, hogy továbbvisszük a hagyományukat :D
Joey Posted February 21, 2014 Posted February 21, 2014 Õt bírtam, de Alguersuari jobb volt. Beszarás, hogy a srác még csak 24 éves lesz, és már jó két éve kitették a Forma-1-bõl :o Ja a vita meg nem ezért volt érdekes, a magyar fórumvilág legnagyobb Massa-szurkolója, aki egy hatalmas troll, vagy csak egy pszichopata barom, évekig védte õt, és notórius vitái/veszekedései voltak egy Alonso-szurkoló sráccal, de mostanában õk kicsit eltûntek, úgyhogy egy normális Massás sráccal elhatároztuk, hogy továbbvisszük a hagyományukat :D Most ezen analógia szerint megint feltételezhetném, hogy Szamuráj fan vagy. :D Linket dobsz vagy nem publikus? Téényleg, Algersuari. Fura, de nekem az olyan selejtek jobban megmaradtak, mint Bourdais vagy Speed. Liuzziról nem is szólva.
hunocsi Posted February 21, 2014 Posted February 21, 2014 Most ezen analógia szerint megint feltételezhetném, hogy Szamuráj fan vagy. :D Linket dobsz vagy nem publikus? Téényleg, Algersuari. Fura, de nekem az olyan selejtek jobban megmaradtak, mint Bourdais vagy Speed. Liuzziról nem is szólva. Már megint itt vagyunk?-_- :D Majd keresek gyöngyszemeket. Liuzzi mondjuk utána is maradt a mezõnyben a Force Indiával és a HRT-vel. Õ egész szimpatikus volt, amíg Button elsõ gyõzelmekor nem fékezett be Räikkönen elõtt...
hunocsi Posted February 21, 2014 Posted February 21, 2014 De a legszekszibb már nincs ott.. : ( Ja, Coulthard hiányzik.
hunocsi Posted February 22, 2014 Posted February 22, 2014 Eddig jónak tûnik a Williams, Merci motor elõny lehet, sok staffot szereztek, valamint pénzük is lesz dögivel (PDVSA szerzõdésbontásából kaptak egy valag pénzt, valamint Massa érkezésével két nagy szponzor, a Petrobras és a Martini jön), top5-be visszakerülhetnek sok-sok év után. Még egy nagy brazil szponzor, a Banco do Brasil csatlakozott hozzájuk, egy új tesztpilótával, Felipe Narrel együtt. Érdemes rá figyelni, õ nem a legjobb egy körön, viszont a versenytempója nagyon jó, és elképesztõ elõzõ, abban minimum Hamiltonhoz tudnám mérni, de talán még nála is jobb. Ami érdekes, hogy két év GP2 alatt nem tudott polet vagy gyõzelmet szerezni. Egyben egy cukifiú :wub:
killermonkey Posted February 22, 2014 Posted February 22, 2014 Megint kiraktak 1 videót, most a merci motorhangjáról. Nektek nem megy el az életkedvetek amikor meghalljátok az új motorok hangját? A forma-1ben szerintem kuriózum volt a motorok nagyon magas(és nagyon hnagos) zümmögése. Nem is tudom leírni h milyen csalódottságot érzek amikor hallom az új motorokat. Voltam már futamon, sõt minden évben kb élõben hallgatom végig(itt lakom mellette), nagyon kiváncsi vagyok h milyenek lesznek élõben ezek az új motorok, de semmi jót nem várok....
Joey Posted February 22, 2014 Posted February 22, 2014 Rosberg odavágott a tavalyi pole idejének félt tizedet. Nem rossz.
hunocsi Posted February 22, 2014 Posted February 22, 2014 Rosberg odavágott a tavalyi pole idejének félt tizedet. Nem rossz. Egy másodpercre van tõle.
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now