freezy Posted January 25, 2014 Posted January 25, 2014 Meg a fekete is mi akar lenni hátul? Nekem az a rész pont bejön :D Amúgy elég béna lett az egész..
Leo88 Posted January 25, 2014 Posted January 25, 2014 Úgy olvastam, hogy pont azért születtek ilyen fura orrok (McLaren, Lotus), hogy annak ellenére, hogy az orrnak hosszabbnak kell lennie, mégis több levegõ jusson a kocsi alá. Erre a Ferrari meg csinált egy ilyen "szimpla" változatot. Kíváncsi vagyok mi lesz a vége, remélem nem fognak hozzá ragaszkodni, ha esetleg nem jönne be és még a teszteken felismerik, ha tévedtek.
HD2 Posted January 25, 2014 Posted January 25, 2014 Mercedes is hasonlóan fog kinézni mint a Ferrari, letörõ orr..
freezy Posted January 26, 2014 Posted January 26, 2014 Más szemszögbõl is megnéznék egy képet..mert így túl szép. Valami buktatója csak van.. :D
Joey Posted January 26, 2014 Posted January 26, 2014 Más szemszögbõl is megnéznék egy képet..mert így túl szép. Valami buktatója csak van.. :D Bránerorrnak tûnik, csak a húsosabb fajtából.
freezy Posted January 26, 2014 Posted January 26, 2014 Annyira más minden autó konstrukciója,hogy..szerintetek nem lesz olyan,hogy valamelyik csapat nagyon besz0pja? Persze nyilván tesztelnek meg minden,de nekem annyira az az érzésem,hogy valamelyik csapat(akitõl nem várnánk) nagyon be fogja nézni. Vagy..ennyi jó megoldás lenne ugyanarra a problémára? :unsure: De röhögnék,ha Vettel az elsõ idõmérõn mondjuk 10. lenne,mert most nem jött össze Neweynak :rolleyes: (Erre mondjuk kb 0 esély van,de azért kacérkodok a gondolattal.)
Real013 Posted January 26, 2014 Posted January 26, 2014 Amelyik megoldás bejön, azt kb. a harmadik versenyre kb. mindenki le fogja másolni. Jobban-rosszabbul, de ez lesz. :D
Joey Posted January 26, 2014 Posted January 26, 2014 Annyira más minden autó konstrukciója,hogy..szerintetek nem lesz olyan,hogy valamelyik csapat nagyon besz0pja? Persze nyilván tesztelnek meg minden,de nekem annyira az az érzésem,hogy valamelyik csapat(akitõl nem várnánk) nagyon be fogja nézni. Vagy..ennyi jó megoldás lenne ugyanarra a problémára? :unsure: De röhögnék,ha Vettel az elsõ idõmérõn mondjuk 10. lenne,mert most nem jött össze Neweynak :rolleyes: (Erre mondjuk kb 0 esély van,de azért kacérkodok a gondolattal.) Az orron kívül az elsõ szárnyak is nagyon durván különböznek. Azt lesz érdekes látni, hogy egy-egy megoldást hány csapat épít be az autójába. Mert azt erõsen kétlem, hogy pl a Ferka (amire a Merci is talán hasonlítani fog, plusz nagyon hajaz egy régebbi fantáziarajzra) olyasmivel áll elõ, ami mindenkinél jobb, de másoknak nem jutott eszébe. Gondolom úgy intézik a mérnökök, hogy van vagy húszféle koncepciójuk arra, hogyan juttassanak minél több levegõt az adott szabályok mellett a fenéklemez alá, de azt kétlem, hogy mindenkié nagyságrendileg ugyanolyan hatékony megoldás lenne. Plusz a megbízhatóság meg a fogyasztás érdekesebb kérdés lehet idén az aerónál.
freezy Posted January 27, 2014 Posted January 27, 2014 Na, a szerencsétlen Toro Rosso orrát semmi nem menti meg...atyaég.
Joey Posted January 27, 2014 Posted January 27, 2014 Szerintem egy troll találta ki ezt az orrkúpmagasságos szabályt, hogy csokorba szedhesse a világ összes fallikus poénját.
freezy Posted January 27, 2014 Posted January 27, 2014 Már elõre látom,ahogy letörnek ezek az orrnyúlványok. Némelyiknél annyira nem kiálló,de a Toro Rosso..hát..egy kicsit megtolnak valakit hátulról aztán szevasz.
Joey Posted January 27, 2014 Posted January 27, 2014 Már elõre látom,ahogy letörnek ezek az orrnyúlványok. Némelyiknél annyira nem kiálló,de a Toro Rosso..hát..egy kicsit megtolnak valakit hátulról aztán szevasz. Vagy beleakad a középen kivezetett kipufogócsonkba.
freezy Posted January 28, 2014 Posted January 28, 2014 Itt a Force India,Redbull és Mercedes (na meg az eddigiek).
gebali1991 Posted January 28, 2014 Posted January 28, 2014 Force India lol, Merci korrekt, RB elegáns.
freezy Posted January 28, 2014 Posted January 28, 2014 Szerintem is. :) A Merci és az RB a legjobb szerintem eddig. Főleg a Merci tetszik talán..plusz Nico is sisakot cserélt..kár :/ Pedig már régóta meg volt neki a sárga.. A Redbull meg teljesen jól néz ki, abszolút nem zavaró itt az orr.
HD2 Posted January 28, 2014 Posted January 28, 2014 A többieknek miért kell a pö.csorr szerű elvékonyítás? Nem a szabály miatt kellett? Akkor meg merciék, red bullék hogy-hogy normális orrot tudtak kitalálni? :blink: szerk.: Értem már, mert túllóg az első szárnyon, legalábbis gondolom. Jó ég amúgy, egyre durvább képek jönnek. :D Nem hiszem el hogy ezeket komolyan gondolták.
Joey Posted January 28, 2014 Posted January 28, 2014 A többieknek miért kell a pö.csorr szerû elvékonyítás? Nem a szabály miatt kellett? Akkor meg merciék, red bullék hogy-hogy normális orrot tudtak kitalálni? :blink: szerk.: Értem már, mert túllóg az elsõ szárnyon, legalábbis gondolom. Az kötelezõ orrkúpmagasságot lejjebb hozták, így elvileg sokkal kevesebb levegõ jutna a kocsi hasa alá. A csapatok ezt játsszák ki ezekkel a nyúlványokkal, hogy az adott keretek között is maximális leszorítóerõt érhessenek el. Pl a Mergáék ezt másképp oldják meg. -----------
HD2 Posted January 28, 2014 Posted January 28, 2014 Hát, nem mondom hogy rossz, csak sajnos emlékszek rá milyenek voltak régen. Egy bütykölt Evo is tud hasonló hangot kiadni. qmnFrJt05F0
gebali1991 Posted January 28, 2014 Posted January 28, 2014 A RB orra feltûnõen más megoldást használ, mint a többieké (haramdikfajtának tûnik a pénisz és a tapír után).
HD2 Posted January 28, 2014 Posted January 28, 2014 A RB orra feltûnõen más megoldást használ, mint a többieké (haramdikfajtának tûnik a pénisz és a tapír után). A villás Lotust ne felejtsük el. :D
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now