Formula One

[Gabor777]

Az nem tudom, hogy sikerült neked....nálam egyetlen furcsa dolog van ilyen téren, hogy az elsõ 10 között ott vagyok én is Sauberrel. (expert szinten)

[jardo]

Énis tudok vele jatszani ,de az hogy Glock vezesse a szezont pff hagyjál már....

Érdekes, ennyire nagy furcsaságokra még senki nem panaszkodott. :)

[-Dan-]

Akkor csak nálam teljesen normális a világbajnokság állása? A hungaroring elõtt az állások:

Konstruktõri:

1. McLaren 326p

2. Red Bull 179p

3. Ferrari 151p

4. Mercedes 135p

5. Renault 101p

Egyéni:

1. Én 254p

2. Vettel 104p

3. Alonso 97p

4. Rosberg 85p

5. Webber 75p

Jó, Webber lehetne elõrébb is, de ezen kívül bõven jó szvsz - az AI-t pedig felteszem a következõ szezonra Legend-re, mert Professional szinten egyelõre simán nyerésre állok :unsure:

[jardo]

Összességében nálam is rendben van a tabella. Az elõzõ idényben a pontversenyben csak egy-két furcsaság volt, de nagyobb részt korrekt volt. És ez így van idén is.

Amúgy ha belegondolunk, azért a játékmenet szempontjából érthetõ, hogy a 3 új csapat nem a valóságnak megfelelõen 5-6 mp-el lassabb. Elvégre így az életben nem lehetne teljesíteni sem a race objective-eket, sem a qualy objective-eket, sem pedig a season objective-eket. Arról nem beszélve, hogy kínszenvedés lenne az összes verseny. Szerintem teljesen jó így, hogy csak kb. 3-4 mp-el lassabbak az újoncok. (És hozzáteszem, a Lotus a valóságban is már "csak" kb. ennyire van többiektõl. Ez pedig semmivel sem rosszabb, mint pár éve a Minardi, a Jordan, az Arrows vagy éppen a Midland/Spyker teljesítménye.)

az AI-t pedig felteszem a következõ szezonra Legend-re, mert Professional szinten egyelõre simán nyerésre állok :unsure:

Én most úgy játszom, hogy a nehézség az custom (pl. automata váltóval megyek, mert a jó istennek sem tudom megszokni a kontrolleren a gombokkal történõ váltást), az AI pedig a 3. szinten van (gõzöm nincs így hirtelen, hogy annak melyik a neve). De így is simán 3/3 a mérlegem eddig. Sõt, ha úgy veszem, 9/9, mert mindhárom pole, leggyorsabb kör és gyõzelem is az enyém lett az elsõ 3 versenyen.

[_AATT_]

Várva várt patch

[Gabor777]

Alap razorkhmhhmm verzióval is mûködik és bátran merem mondani azt, hogy jó lett!

Most már nem 20 autó elõz meg boxba, hanem csak 4-5 :D

[Hrubi]

Meg végre egész jól törnek a gépek is. Sõt még a büntiket is keményebben ad. :)

[Nandesz]

A visszajátszás mentése-lejátszása funkciót valaki megtalálta?

[jardo]

A visszajátszás mentése-lejátszása funkciót valaki megtalálta?

Patchel vagy nélküle? Nélküle nincs.

Amúgy meg b.asszák meg, Live-on még nem elérhetõ... legalábbis én nem találtam. :unsure:

[Damnedking]

Hát ez még nem a DX11-es patch -.-" (legalabbis nekem még mindig bugos a vezetõ karja+kesztyûje..)

[jardo]

Hát ez még nem a DX11-es patch -.-" (legalabbis nekem még mindig bugos a vezetõ karja+kesztyûje..)

Miféle bug?

Plusz nem értem, ennek mi köze van a DX11-hez? :unsure:

[-Dan-]

Megvolt ma Spa, gyõztem B)

Kaptam szerzõdésajánlatot a Red Bull-tól, de Webber mellé - én meg Vettel mellé mennék szívesebben. Nem tudjátok, hogy hogyan dönti el a játék melyik pilóta maradjon?

[jardo]

Megvolt ma Spa, gyõztem B)

Kaptam szerzõdésajánlatot a Red Bull-tól, de Webber mellé - én meg Vettel mellé mennék szívesebben. Nem tudjátok, hogy hogyan dönti el a játék melyik pilóta maradjon?

Nálam az elsõ évemben Webber bucira verte Vettelt, mégis Vettel mellé szerzõdtetett a Red Bull.

[ReSeTer]

Akit kihívtok, az lesz a csapattársatok.

[-Dan-]

Akit kihívtok, az lesz a csapattársatok.

Vettel-t hívtam ki, ez a legviccesebb... Pont mivel az elõzõ évadban Buttont hívtam ki és õt tették be mellém, gondoltam most is így lesz :\

Nálam az elsõ évemben Webber bucira verte Vettelt, mégis Vettel mellé szerzõdtetett a Red Bull.

Detto. Button általában sehol sem volt Hamiltonhoz képest, mégis Lewis helyén vagyok.

[jardo]

Akit kihívtok, az lesz a csapattársatok.

Én Webbert hívtam ki, és mégis Vettel lett a csapattársam.

[ReSeTer]

Nekem eddig így mûködött. Akkor passzolok.

[-Dan-]

Monzában is megvan az 1. hely, és a VB cím is. Elég könnyen ment, Professional (3/4) nehézségrõl a következõ szezonra felhúzom Legendre (4/4).

Most minden szerzõdésajánlatot elutasítottam (Torro Rosso, Lotus, HRT, Virgin, Sauber, FI, Williams) csak az RBR ajánlatát tartottam meg. Kíváncsi vagyok mi lesz a max pénz amit ajánlanak, eddig 17M €, de úgyis McLaren vagy RBR lesz ebbõl a következõ szezonra... :)

Én most úgy játszom, hogy a nehézség az custom (pl. automata váltóval megyek, mert a jó istennek sem tudom megszokni a kontrolleren a gombokkal történõ váltást), az AI pedig a 3. szinten van (gõzöm nincs így hirtelen, hogy annak melyik a neve). De így is simán 3/3 a mérlegem eddig. Sõt, ha úgy veszem, 9/9, mert mindhárom pole, leggyorsabb kör és gyõzelem is az enyém lett az elsõ 3 versenyen.

Nálam is custom nehézség van, minden segítséget kikapcsoltam kivéve a kanyarokban a versenycsíkot és a kipörgésgátlót. Az AI mint írtam eddig Pro volt, nemsokára Legend lesz, a szabályok, zászlók, üzemanyag és gumiszim. pedig valósághûre van állítva.

Amúgy én nem bírnám ki az automata váltós vezetést, egyszerûen idegesít :lol: Be van téve a váltás a gamepad hátsó felsõ gombjaira, mutatóujjal szépen váltogatok - mint a rendes kormányváltón, jobb oldal vált fel, bal oldal vált le.

[jardo]

Amúgy én nem bírnám ki az automata váltós vezetést, egyszerûen idegesít :lol: Be van téve a váltás a gamepad hátsó felsõ gombjaira, mutatóujjal szépen váltogatok - mint a rendes kormányváltón, jobb oldal vált fel, bal oldal vált le.

És mi a gáz/fék?

[-Dan-]

És mi a gáz/fék?

Nekem Logi Cordless Rumblepad II-m van, tehát a hátsó ravaszok nem analógok, mint az x360 contoller-en, hanem egyszerû gombok - tehát kb ott tartanék velük, mintha billentyûzettel játszanék.

Emiatt már évek óta úgy van minden autós játék beállítva, hogy a jobb oldali analóg kar a kanyarodásért felel, a bal oldal pedig a gáz/fék. Egyetlen hátránya, hogy nem tudok egyszerre fékezni és gázt adni, de ez nem életbevágó probléma. F1-ben úgysem fogok burnoutolni :lol:

[jardo]

Áhh, nem igaz. Barcelonában simán veszítek a középsõ szektorban 1 mp-t. Ugyanúgy, mint tavaly a Lotusszal. Pedig a Red Bull egy kicsivel jobb konstrukció... :unsure:

Mindegy, pole-ból rajtolva (csak a Q3 esõ miatt lett meg :D) végül 3. lettem, szóval összességében nem vagyok elégedetlen. Csak egy kicsit. :D

[Gabor777]

Áhh, nem igaz. Barcelonában simán veszítek a középsõ szektorban 1 mp-t. Ugyanúgy, mint tavaly a Lotusszal. Pedig a Red Bull egy kicsivel jobb konstrukció... :unsure:

Mindegy, pole-ból rajtolva (csak a Q3 esõ miatt lett meg :D) végül 3. lettem, szóval összességében nem vagyok elégedetlen. Csak egy kicsit. :D

Barcelonaba én is veszítettem 1mp-et. Experten nem tudtam lépést tartani a csapattársammal sem. Viszont Törökországban most poleból rajtolok...de felraktam egy "lighting" modot, amitõl elkezd szaggatni a játék. :S

[-Dan-]

Arra gondoltam, hogy nem lenne-e kedvetek egy kis házibajnoksághoz?

Mondjuk a komplett 2010es szezon pályáin szépen sorban mindegyiken csinálhatnánk egy-egy köridõversenyt (persze képpel alátámasztott idõkkel), és ugyanúgy, mint a jelenlegi szabályrendszerben, a helyezések érnék a pontokat.

A végén meg kijönne, hogy ki közülünk a "világbajnok."

Mit szóltok hozzá?

[Gabor777]

Arra gondoltam, hogy nem lenne-e kedvetek egy kis házibajnoksághoz?

Mondjuk a komplett 2010es szezon pályáin szépen sorban mindegyiken csinálhatnánk egy-egy köridõversenyt (persze képpel alátámasztott idõkkel), és ugyanúgy, mint a jelenlegi szabályrendszerben, a helyezések érnék a pontokat.

A végén meg kijönne, hogy ki közülünk a "világbajnok."

Mit szóltok hozzá?

Én benne vagyok, de nem akarok segítségekkel játszani...:D Megszoktam már a fapados módszert.

[-Dan-]

Én benne vagyok, de nem akarok segítségekkel játszani...:D Megszoktam már a fapados módszert.

Mindenki úgy játszana ahogy akar (tud...), olyan kocsival amilyennel szeretne. A köridõ számítana csak, ha valaki HRT-vel akar menni, hát ahogy érzi :D

Ugyanígy vagyok a segítségekkel is. Ha valaki csak úgy tud körbemenni, hogy a játék magától lassít a kanyarok elõtt, akkor úgy indulna. Ezt úgysem lehetne bizonyítani, hogy ki milyen segítséget kapcsolt be/ki.