Benoc Posted June 19, 2006 Posted June 19, 2006 Én a National Geographic Channel-en szoktam nézni a légi katasztrófákat, és tegnap este megnéztem a légcsavart. Ezek után nincs sok kedve repülni az embernek.
Airbus Posted June 19, 2006 Author Posted June 19, 2006 Ilyen esetek szerencsére csak ritkákán vannak.
Adani Posted June 19, 2006 Posted June 19, 2006 Az a film, ami a Gimli Glider-nek nevezett gép megmenekülésésnek kalnados történetét dolgozza fel. Ez az a gép, amibõl menet közben kifogyott az üzemanyag, mert egy félreértés miatt keveset tankoltak bele, és vitorlázógépként hihetetlen ügyességgel sikerült épségben letennie a két pilótának.
pindrus Posted June 19, 2006 Posted June 19, 2006 Szerintem teljesen biztonságos a göbzézés. Már ezért is, mert nem maradt abból még egysem fent. Valahogy mindig lejön.
Airbus Posted June 20, 2006 Author Posted June 20, 2006 Adani ezt vagy 5ször láttam csak a címe nem rémlett De valóban jó film.
Airbus Posted July 4, 2006 Author Posted July 4, 2006 Félévet csúszik az A380-asok átadása. (az elsőt még idén átadják de jövőre csak kb kilencet a tervezett 20-25 helyett.) Az elektronikai rendszerek bekötésével van gond.
Airbus Posted July 15, 2006 Author Posted July 15, 2006 Az AN-2 gyártásban van még? ismereteim szerint kinába még gyártják azt hiszem y2 néven. http://www.zap16.com/sanicole2004/san04%20An-2%20LY-TED.jpg Ne szúrj be máskor ekkora képet. A maximálisan beszúrható képméret 640x480! <PF>
Eurocopter Posted October 21, 2006 Posted October 21, 2006 Az Airbus az eladások növelésével javítana helyzetén
zsoltchelsea Posted October 21, 2006 Posted October 21, 2006 Kicsit eltévelyedett az irányzék. Vissza a biztonsághoz. Az a topic címe...
Digital Silence Posted October 25, 2006 Posted October 25, 2006 Én úgy gondolom biztonságos, egy hétvégén sokkal többen halnak meg az utakon! Amikor repülõvel mentem, akkor is azt mondtam, hogy egyszer esik meg, ami megesik. Ez igaz arra is, ha kocsiba ülök. Az persze már más tészta, hogy egy autóbalesetet túl lehet élni, ami egy repülõnél már nem biztos.
zsoltchelsea Posted October 25, 2006 Posted October 25, 2006 Azért jobb a repülő, mint a hajó, mert a hajóról meg tudnak menekülni az úszók (én nem tudok úszni), de a repcsiről senki, mert senki nem tud repülni...
Digital Silence Posted October 26, 2006 Posted October 26, 2006 Mindenki tud repülni, amíg földet nem ér!
TheSaurus Posted October 26, 2006 Posted October 26, 2006 Ha már statisztika: a legveszélyesebb bútordarab az ágy, mert abban halnak meg a legtöbben. A legveszélyesebb foglalkozás pedig a diákoké, mert õk halnak meg a legfiatalabb korukban.
zsoltchelsea Posted October 26, 2006 Posted October 26, 2006 Aranyos. Bocsánat a félreírásért, javítottam.
azzurra Posted October 31, 2006 Posted October 31, 2006 No..a repülés tényleg a legbiztonságosabb, az meg nem igaz, hogy évente csak 100an halnak meg autóbalesetben Magyarországon (régi hozzászólás) Gondoljatok csak arra, hogy minden vasárnap jön a statisztika, hogy több mint 15en haltak meg a hétvégén az utakon, stb. Volt olyan is, hogy ez a szám 20 fölött volt. Mindegy..amúgy én be vagyok sza***va a repüléstől, és most szombaton fogok. Miért? mert az olcsó repjegy elvette az eszem. Bár lehet, hogy csak beparáztatom magamat, hogy félek.. Most fogok 3. alkalommal repülni..nyilván félek..autóba azért már többször ültem. Amúgy naponta nagyon sok gép repked a levegőben..most számoltam meg, hogy csak ma, csak a Ferihegyre több mint 100 gép szállt le....Kb ennyi fel is szállt, ami remélhetőleg valahol le is szállt Én azt utálom, hogy sok barom nem bírja ki, hogy ne izélgesse a mobilját, fényképezőjét, stb-t a gépen. Mindig az jut eszembe, hogy ha amiatt a hülye miatt zuhanunk le, megölöm
molnaraki Posted October 31, 2006 Posted October 31, 2006 Válasz az eredeti kérdésre: ha leszáll veled a gép, akkor biztonságos, ha nem akkor meg nincs szerencséd. Jobb lett volna azt kérdezni h "szerintetek mennyi az esélye h épségben földet érek repülővel..." Tipikusan az a kérdés amit nem lehet kiszámolni.
zsoltchelsea Posted October 31, 2006 Posted October 31, 2006 OFF Idegesít a kék szöveg! Miért nem olvassátok el a szabályzatot? Vagy legalább figyeljetek. ON. Bocs. Amúgy pedig, mivel ez a repülõs topic is egyben, ajánlom nektek az új MIG-et. MIG 31, nekem nagyon tetszik.
Digital Silence Posted November 1, 2006 Posted November 1, 2006 '99 augusztus 13-án jöttem haza Brüsszelbõl. Ez a tizenharmadika szerencsésen pont péntekre esett. Kicsit paráztam, fõleg hogy a társaságban volt egy srác, aki már nagyon sokat repült, és kezdte a mûsort a tranzitban. "Megfuckolunk", nem nyílik ki az orr futó, leszakad a szárny stb... Bár a srác már kicsit illuminált volt, próbáltuk befogni a száját, mert voltak ott mások is, akik elég ferde, szúrós szemekkel néztek a kis társaságunkra. Aztán szerencsésen felszálltunk, és mint hogy itt írom e sorokat, szerencsésen le is. Utána még repkedtem, de ha az alaphangulat nyugis, vagy kedélyes, nem gondolsz rosszabra, mintha egy buszmegállóban állnál!
zsoltchelsea Posted November 1, 2006 Posted November 1, 2006 A lélektan máshol is nagyon érdekes. Betegségeknél is. Ha arra gondolsz, hogy nem vagy beteg, nem fog annyira elkapni a kór.
szelesjanos Posted November 2, 2006 Posted November 2, 2006 Én most repültem elõször a nyáron, Rhodosra! Paráztam egy kicsit az odaút elött, de profi volt az egész személyzet, jó volt a társaság, szóval nagyon király volt. Mikor visszafele jöttünk, nem is tünt fel, hogy repültünk! Jó feltünt, de tök nyugott volt az ember, mintha csak a busszal mentem volna 50Km-t! Nekem tökre bejött!
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now