jardo Posted March 28, 2010 Posted March 28, 2010 Legyen olyan, mint az EA F1-es játékai, vagy épp az rFactor: minden egyes segítség egyesével állítható (és nem csak az igen-nem tengelyen, hanem mondjuk easy-medium-hard fokozatokban is), legyen külön állítható az ellenfelek ereje és agresszivitása (mondjuk százas skálán). Aztán akkor mindenki úgy kalibrálja magának, ahogyan szeretné.
_DooM_ Posted March 29, 2010 Posted March 29, 2010 De ezért mondom, hogy úgy kéne megoldani, mint amikor mondjuk nehézséget választ az ember - csak még egy lépcsõt beépíteni, hogy milyen irányítást akar. Szerintem kivitelezhetõ lenne. Elméletben talán, a gyakorlatban egyszer sem sikerült. Az, hogy két külön fizikát csináljanak (illetve hogy kétféleképpen paraméterezzék az engine-t), az nem opció, márcsak azért sem, mert 2x annyi meló lenne, amit senki sem szeretne. Másrészt úgy érdekes lenne a multi. (Azt is két részre kéne bontani.) A másik lehetõség, ami jardo is említett, hogy sokfajta, több fokozatban állítható segítségek. Azzal meg az a baj, hogy nem te irányítod a kocsit, hanem az AI. Lásd rFactor. Ott, ha mindent bekapcsolsz (ami persze nem kötelezõ, sõt, kifejezetten ellenjavalt, online ligákban pedig tilos is), akkor csak a gázpedált nyomva (még csak a gázadásra sem kell ügyelni, lehet nyomni tövig) simán körbe lehet menni.
jardo Posted March 29, 2010 Posted March 29, 2010 Elméletben talán, a gyakorlatban egyszer sem sikerült. Az, hogy két külön fizikát csináljanak (illetve hogy kétféleképpen paraméterezzék az engine-t), az nem opció, márcsak azért sem, mert 2x annyi meló lenne, amit senki sem szeretne. Másrészt úgy érdekes lenne a multi. (Azt is két részre kéne bontani.) A másik lehetõség, ami jardo is említett, hogy sokfajta, több fokozatban állítható segítségek. Azzal meg az a baj, hogy nem te irányítod a kocsit, hanem az AI. Lásd rFactor. Ott, ha mindent bekapcsolsz (ami persze nem kötelezõ, sõt, kifejezetten ellenjavalt, online ligákban pedig tilos is), akkor csak a gázpedált nyomva (még csak a gázadásra sem kell ügyelni, lehet nyomni tövig) simán körbe lehet menni. De legalább mindenki úgy konfiguálja, ahogy akarja. :) A felvázoltak közül sztem még mindig ez a leghasználhatóbb ötlet. (És nyilván nem véletlenül használta ezt minden EA-s F1 játék, az rFactor, stb.)
kilipeti Posted March 29, 2010 Posted March 29, 2010 Vannak sorozatok, amik hagyományosan árkád játékok. Pl. az NfS topikban hány olyat láttál, hogy 'jajj miért nem szimulátor?' :unsure: Na ugye. :) Hagyományosan árkád, épp ezért szeretjük. Mégis sokan - köztük én is - rohantunk az NFS topikba a Shift ellen hadjáratot indítani, mert ekményvonalas szimulátornak ígérték :) Aztán mi lett belõle... mint mondjuk a TDU-ban volt a hardcore (bár azt nem nagyon próbálgattam). Igazából én nem örülnék neki, ha vérbeli szimulátor lenne (ennek az az oka, hogy gamepaddel játszom), de ha lenne valamiféle arcade/szim választási lehetõség, akkor legalább mind a két "fél" megnyugodhatna... Hát TDU-ban nem olyan a hardcore mint gondolnád :) Hidd el, mindenki annak örülne, csak az kivitelezhetetlen. Miért? Mert egy arcade meg egy szimulátorban az autók viselkedése teljesen más, másból számolja a fizikát, más az egész rendszer. Ha mind2 rendszert tökéletesre csinálnák az baromi sok idõt igényelne és rengeteg gubancot. szvsz lesz egy félarcade-félszimulátor alap, errelehet valami simulation pro-t rákapcsolni mint a ToCA-ban, ami kevésre jó, szóval attól még félszimulátor marad, illetve a segédleteket lehet majd kapcsolgatni... Mellesleg a TDU-ba ritka kaki volt a HC mód. Ugrattál egyet és zéró gravitáció. B) Nekem még mindig a TDU HC mód az egyik kedvencem... Alapvetõen nem kell túl komolyan venni, de amúgy tényleg pofátlanul oldották meg az egészet, levettek a gravitációból ezáltal csökkent a gumitapadás, könnyebben kipörgött a gumi, megnõtt a féktáv, csökkent a kanyarképesség, plusz ugratásnál repked a kocsi. Ez a HC mód, semmi más. Amúgy attól még nekem nagy kedvencem, mert a TDU az egyik kedvenc autós játékom, és HC nélkül egy árkád fos amit ki nem állhatok, HC-val viszont félszim és úgy elég kellemes autókázgatni, másra meg úgyse jó a játék. De legalább mindenki úgy konfiguálja, ahogy akarja. :) A felvázoltak közül sztem még mindig ez a leghasználhatóbb ötlet. (És nyilván nem véletlenül használta ezt minden EA-s F1 játék, az rFactor, stb.) de attól az még szimulátor marad. mindent bekapcsolva tényleg nevetséges, szúrná az árkádosok szemét, semmi élvezet nem lenne a játékban.. Viszont ha meg kikapcsolod a legalapabbakat is, már túlléptünk az árkádon, mert szimulátor... Különben meg mindig szimulátor marad, a kanyarsebességek maradnak vagy ugyanúgy kipördül nagyobb sebességnél, csak a gép tiltja le és úgy látod mintha árkádosabb lenne, de csak a gép korlátoz... rFactorban amúgyis bûn nem mindent kikapcsolni. szimulátorban is az az ideális, ha van kipörgésgátló, ABS meg menetstabilizáló. De ha bekapcsolod nem lesz árkád. a baj az hogy a CM hihetetlenül profitorientált, ezt már a GRiD-nél ellõtték, úgyhogy ígyis-úgyis árkád lesz az alapja, ami meg már régen rossz. Bezzeg ha LFS rendszert ültetnének alá... :)
Bullittt Posted March 30, 2010 Posted March 30, 2010 Mégis sokan - köztük én is - rohantunk az NFS topikba a Shift ellen hadjáratot indítani, mert ekményvonalas szimulátornak ígérték :) Aztán mi lett belõle... /OFF A modderek szerint a Shift engineje jóval többre lenne képes (pl. havat is találtak a fájlokba, ne kérdezd hogyan, de találtak, asszem VirtualR.net-en írtak errõl), csak épp az EA ugyebár... khm... beleszólt, hogy szerencsétlen 12 éveseknek a komoly szimuláció nem tetszene. <_<
Kriccs Posted March 31, 2010 Posted March 31, 2010 Hello! Felmentem a hivatalos codi fórumra és ugye ott szokott válaszolni a designer és a comm manager. Ahhoz, hogy követni tudjam mit írtak eddig regisztrálni kéne. Na, minden mezõt kitöltök és nem tudok pipálni. Minden kocka kék és nem lehet beletenni semmit. Így regiszrálni se lehet. Megnézné valaki, hogy nála is elõáll-e ez a probléma?
Alex75 Posted March 31, 2010 Posted March 31, 2010 Hello! Felmentem a hivatalos codi fórumra és ugye ott szokott válaszolni a designer és a comm manager. Ahhoz, hogy követni tudjam mit írtak eddig regisztrálni kéne. Na, minden mezõt kitöltök és nem tudok pipálni. Minden kocka kék és nem lehet beletenni semmit. Így regiszrálni se lehet. Megnézné valaki, hogy nála is elõáll-e ez a probléma? Ha rendesen kitöltesz mindent nem lehet gond. Nekem simán engedte a reget. Nem hagytad ki a/ Nemed aza ffi vagy nö/ megadását? Mert azt szokták elfelejteni sokan...
Jooni Posted April 1, 2010 Posted April 1, 2010 Hello! Felmentem a hivatalos codi fórumra és ugye ott szokott válaszolni a designer és a comm manager. Ahhoz, hogy követni tudjam mit írtak eddig regisztrálni kéne. Na, minden mezõt kitöltök és nem tudok pipálni. Minden kocka kék és nem lehet beletenni semmit. Így regiszrálni se lehet. Megnézné valaki, hogy nála is elõáll-e ez a probléma? Nálam is ment
_AATT_ Posted April 4, 2010 Author Posted April 4, 2010 Az F1 2010 kapcsán óriási nyomás nehezedik a fejlesztõ csapatra, legutóbb például általános felhördülés kísérte azon kijelentésüket, miszerint a játékban nem fog szerepelni a Safety Car, illetve felvezetõ kör megtételére sem lesz lehetõségünk a versenyek elõtt. Tegnapi sajtónyilatkozatában az egyik vezetõ fejlesztõ, Paul Jeal elmondta, hogy igen a szívükre vették a F1 2010-et váró közösség szerinte igazságtalan felháborodását. A probléma ott van, hogy a Codemasters vezetõ pénzembereinek is fülébe jutott a nagyfokú elégedetlenség, ami veszélyeztetné a kívánt eladási adatok teljesülését, így a felsõ vezetés utasította a fejlesztõ csapatot arra, hogy mind a Safety Cart mind a felvezetõ kört építsék bele a játékba. Ez lenne a jó hír. A rossz az, hogy a készítõk tudomásul veszik az utasítást, de ezzel együtt új elkészülési idõpontot adtak meg. Jeal szerint egyáltalán nem számoltak ezekkel a munkákkal, ezért teljesen át kell szervezniük a munkameneteket, ez pedig komoly késést fog eredményezni. Jelen állás szerint az F1 2010 csak 2011. március 16-án fog megjelenni. Ez így nem lesz jó :unsure:
DaVeman Posted April 4, 2010 Posted April 4, 2010 Az eredeti dátum szeptember 24 konzolra. Hát... SC sem annyira de eggyel több kört belerakni semmiképp sem hiszem, hogy fél évet igényel. Mikor adták ki ezt a hírt? :D Elkésett április elseji réfának tűnik
Raven Posted April 4, 2010 Posted April 4, 2010 hivatalos fórumon egy szó nincs errõl, ha igaz lenne, már lenne jópár topic róla.
Adi86 Posted April 4, 2010 Posted April 4, 2010 hivatalos fórumon egy szó nincs errõl, ha igaz lenne, már lenne jópár topic róla. http://f1.2009.gamedroid.hu/ Szerintem is tréfa áll a dolog mögött.
jardo Posted April 4, 2010 Posted April 4, 2010 Remélem, hogy a késés kamu, de azért az tényleg nem lenne rossz, ha bekerülne a Safety Car és a felvezetõ kör. Bár sztem erre is kevés az esély, mert a CM-nél nyiltakozták, hogy ezt majd a következõ epizódra tartogatják... <_< Vagy ami mégjobb, mondjuk egy 15$-os DLC-ben le hehet tölteni a SC-t. Remélem, ilyen f4szságokban nem gondolkodnak...
_AATT_ Posted April 12, 2010 Author Posted April 12, 2010 mindenki meg fogja találni a megfelelõ beállítást magának
Adi86 Posted April 12, 2010 Posted April 12, 2010 mindenki meg fogja találni a megfelelõ beállítást magának akkor egy Toca Race Driver 3 és 1 elsõ rész keverékét várhatjuk, bejött amit jósoltam, ha még emlékeztek
Gabor777 Posted April 12, 2010 Posted April 12, 2010 mindenki meg fogja találni a megfelelõ beállítást magának Ámen. Legyen így. B)
jardo Posted April 12, 2010 Posted April 12, 2010 akkor egy Toca Race Driver 3 és 1 elsõ rész keverékét várhatjuk, bejött amit jósoltam, ha még emlékeztek Hát a ToCA 3-nak nem sok köze volt a szimulátorokhoz, de még csak a szélesen skálázható nehézség lehetõsége is kimaradt. :unsure:
Adi86 Posted April 12, 2010 Posted April 12, 2010 Hát a ToCA 3-nak nem sok köze volt a szimulátorokhoz, de még csak a szélesen skálázható nehézség lehetõsége is kimaradt. :unsure: Toca 3-ban volt választási lehetõség a szimulátor vagy arcade mód között (igaz nem sok értelme volt), Toca1-ben pedig lehetett állítani az autót.
Nandesz Posted April 13, 2010 Posted April 13, 2010 Toca 3-ban volt választási lehetõség a szimulátor vagy arcade mód között (igaz nem sok értelme volt), Toca1-ben pedig lehetett állítani az autót. Én úgy emlékszem hogy a 2-ben és a 3-ban is.
Adi86 Posted April 13, 2010 Posted April 13, 2010 Én úgy emlékszem hogy a 2-ben és a 3-ban is. lehet hogy a 2-ben is volt, sõt lehet hogy csak a kettõben, de az tény hogy volt.
jardo Posted April 14, 2010 Posted April 14, 2010 Nekem úgy rémlik, hogy a 3. részben elég minimális beállítási lehetõség volt, és annak amúgy sem sok hatása volt a kocsi teljesítményére. Meg a vezetési élmény és a fizika is árkád volt. Persze az elsõ rész az más, no meg a Túraversenyes széria, de a 3. rész egyértelmûen nem ezt a vonalat követte.
PartyTuja Posted April 26, 2010 Posted April 26, 2010 Ez nagyon durván néz ki :o (már most :D ) Kép link ( hátha vki nyafogna h széthúzza a fórumot/ am a fejlesztõi naplóból lett kivágva)
Jooni Posted April 26, 2010 Posted April 26, 2010 http://tv.gamestar.hu/video/f1-2010-masodik-fejlesztoi-naplo
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now