Formula One

[Raven]

Akkor miért is adják ki F1 2010 néven? :unsure: Miért nem csinálnak inkább egy F1 2009-et, ahol már az erõsorrendet is le tudnák modellezni (adott esetben), plusz kihozhatnák egybõl a szezon kezdetén, ami szerintem plusz eladásokat is generálna. :)

már volt egy F1 2009-es játék csak pc-re nem jött ki. továbbá 2010 van, ezért a játékba is a 2010-es csapatfelállás való, ráadásul schumacher jó reklám lesz a játéknak.

[_Jolly_Joker_]

Van 2009-es F-1 játék? :huh:

[Raven]

Van 2009-es F-1 játék? :huh:

hát, wii-re meg psp-re.

[jardo]

Többen megveszik így, mintha egy "régi" évadot dolgozna fel. Vásárlók többségét úgysem érdekli az erõsorrend, meg hogy minden pontosan le legyen modellezve.

És pontosan ezért lesz gagyi a játék. :)

Mert annak a célközönségnek szól, akit úgysem érdekelnek a részletek, csak az 'F1' logó.

Az EA-t sem szeretem, mert õk meg minden évben kiadták szinte ugyanazt, de az legalább jó játék volt. Ettõl sajnos nem várok sokat.

[_DooM_]

Akkor miért is adják ki F1 2010 néven? :unsure: Miért nem csinálnak inkább egy F1 2009-et, ahol már az erõsorrendet is le tudnák modellezni (adott esetben), plusz kihozhatnák egybõl a szezon kezdetén, ami szerintem plusz eladásokat is generálna. :)

Igazság szerint egyiket sem lehet lemodellezni. Az évad során a kocsik kinézete (szponzori matricák megjelenése, lásd Brawn) és egymáshoz viszonyított teljesítménye (FI a gyors pályákon pl) is változik.

Utóbbit kicsit felesleges is, hisz mondjuk a 2004-es évben a Ferrari akkora fölényben volt, hogy még a 3. helyezett is kört kapott, az elsõ (két) hely meg elõre le volt futva. Így a multi elég egyoldalú lenne.

[jardo]

Igazság szerint egyiket sem lehet lemodellezni. Az évad során a kocsik kinézete (szponzori matricák megjelenése, lásd Brawn) és egymáshoz viszonyított teljesítménye (FI a gyors pályákon pl) is változik.

Utóbbit kicsit felesleges is, hisz mondjuk a 2004-es évben a Ferrari akkora fölényben volt, hogy még a 3. helyezett is kört kapott, az elsõ (két) hely meg elõre le volt futva. Így a multi elég egyoldalú lenne.

Ne gyere már az 5 évvel ezelõtti szezonnal, mikor az elmúlt évben 0,8-1 másodpercen belül volt az egész mezõny. ;)

A multi meg nem feltétlenül lenne egyoldalú, mert ott nem a gép ellen mész. :)

[_DooM_]

felesleges ebben reménykednetek mert csalódni fogtok. ninsc értelme olyan játékot csinálni amivel csak egy nagyon szûk réteg fog játszani.

Szerintem már maga az F1, mint "téma" is rétegjátékká teszi (fõleg Amerikában, ahol az ilyen "agyatlan", körbe-körbe versenyek vannak), igaz a HC sim-es réteg még ezen is szûkítene, de ez a réteg elég ragaszkodó. Szép kis közösség kerekedett pl az rFactor mellé, de az LFS-sel is sokan játszanak, pedig nagyon nem mai játékok. A Race illetve GTR sorozat is évrõl évre megjelenik, biztosan megvan rá a vevõréteg.

Szerintem nem lenne teljesen halott ötlet egy igazi szimulátort csinálni (amire elvileg teljesen alkalmas a Neon/Ego engine), késõbb meg készülhetnének hozzá DLC-k, régi, ma már versenynaptárban nem szereplõ pályákkal, vagy régi, legendás kocsikkal. A grafika és a törésmodell (fõleg, ha egy kicsit csiszolnak rajta) évekig jó lenne még, ma gyakorlatilag a legszebb (PC-s) autós játékok alapjai, így azzal sem lenne gond egy jó darabig.

Ne gyere már az 5 évvel ezelõtti szezonnal, mikor az elmúlt évben 0,8-1 másodpercen belül volt az egész mezõny. ;)

A multi meg nem feltétlenül lenne egyoldalú, mert ott nem a gép ellen mész. :)

Nem ez lett volna a lényeg, de mondok mást. Tavaly a Brawn is elég közel állt ehez. Vagy nézzük a másik oldalt. Az újoncok néhol 10mp-et kapnak, ami biztos fog még csökkenni, de akkor is rengeteg. Multiban teljesen esélytelenül indulna az ember mondjuk egy Virgin volánjánál, függetlenül attól, hogy ember vagy (megfelelõ erõsségû) gép ellen megy.

[jardo]

Nem ez lett volna a lényeg, de mondok mást. Tavaly a Brawn is elég közel állt ehez. Vagy nézzük a másik oldalt. Az újoncok néhol 10mp-et kapnak, ami biztos fog még csökkenni, de akkor is rengeteg. Multiban teljesen esélytelenül indulna az ember mondjuk egy Virgin volánjánál, függetlenül attól, hogy ember vagy (megfelelõ erõsségû) gép ellen megy.

1.) A Brawn fölényben volt, de közel sem annyira, hogy körbe verte a mezõnyt, lekörözött mindenkit, stb. És különben is, ha megnézed, igazáén komoly elõnyük addig volt, amíg a többiek ki nem fejlesztették a saját dupla diffijüket. ;)

2.) Az újoncok nem kapnak néhol 10 másodpercet. Csak a HRT kapott ennyit, õk is csak azért, mert korábban egyetlen métert sem tettek meg a kocsijukkal. A Lotus és a Virgin nagyjából 3-5 másodperc hátrányban van.

3.) Azt meg simán meg lehetne oldani, hogy ezek az autók csak szingliben legyenek lassabbak, mondjuk úgy, hogy nem autóhoz, hanem pilótához kötjük az sebességet/erõsorrendet. Vagy akárhogy máshogy. Nehogy azt mond már nekem, hogy ezt 2010-ben lehetetlen feladat megoldani.

[Leo88]

1.) A Brawn fölényben volt, de közel sem annyira, hogy körbe verte a mezõnyt, lekörözött mindenkit, stb. És különben is, ha megnézed, igazáén komoly elõnyük addig volt, amíg a többiek ki nem fejlesztették a saját dupla diffijüket. ;)

Jó és a szezon melyik részét modellezzék, ahol még nem volt dupla diffúzor és agyonvertek mindenkit, vagy ahol már volt? :) ;) Egyébként, ha a szezon elején adnák ki, vagy nem sokkal a szezon kezdete után, akkor csak azt tudnák, amikor a Brawn aláz pl.. Sz'al ez mindenféleképpen butaság.

Az hogy single-ben megoldják, hogy néhány pilótánál gyengébb legyen a kocsi az oké (feltéve, ha arra érted, amikro te irányítod), de ez is szükségtelen szvsz.

[_DooM_]

1.) A Brawn fölényben volt, de közel sem annyira, hogy körbe verte a mezõnyt, lekörözött mindenkit, stb. És különben is, ha megnézed, igazáén komoly elõnyük addig volt, amíg a többiek ki nem fejlesztették a saját dupla diffijüket. ;)

2.) Az újoncok nem kapnak néhol 10 másodpercet. Csak a HRT kapott ennyit, õk is csak azért, mert korábban egyetlen métert sem tettek meg a kocsijukkal. A Lotus és a Virgin nagyjából 3-5 másodperc hátrányban van.

3.) Azt meg simán meg lehetne oldani, hogy ezek az autók csak szingliben legyenek lassabbak, mondjuk úgy, hogy nem autóhoz, hanem pilótához kötjük az sebességet/erõsorrendet. Vagy akárhogy máshogy. Nehogy azt mond már nekem, hogy ezt 2010-ben lehetetlen feladat megoldani.

1-2. Lényegtelen.

3. Persze, hogy meg lehet oldani, de ekkor meg nincs értelme az erõsorrend modellezésének.

Azért a lényeget még mindig nem sikerült megfognod...

[jardo]

Jó és a szezon melyik részét modellezzék, ahol még nem volt dupla diffúzor és agyonvertek mindenkit, vagy ahol már volt? :) ;) Egyébként, ha a szezon elején adnák ki, vagy nem sokkal a szezon kezdete után, akkor csak azt tudnák, amikor a Brawn aláz pl.. Sz'al ez mindenféleképpen butaság.

Az hogy single-ben megoldják, hogy néhány pilótánál gyengébb legyen a kocsi az oké (feltéve, ha arra érted, amikro te irányítod), de ez is szükségtelen szvsz.

Ezért mondom, hogy inkább 2 szezon között (vagy a következõ szezon elején) kéne kiadni az elõzõ évad alapján készült játékot. :)

És akkor meg lehet oldani, hogy egy olyan erõsorrend álljon fel, ami reális. Mert akárhogy is nézem, kicsit illúzióromboló, hogy játszom egy hivatalos, licencelt F1-es játékkal, és pl. a Toro Rosso, vagy mondjuk egy Virgin küzd a futamgyõzelemért, miközben a Ferrari és a Red Bull a mezõny végén kullognak. Oké, hogy így nagyobb a véletlen-faktor, és adott esetben izgalmasabb lehet egy-egy futam, de én egy hivatalos játéktól nem ezt várom el. Hanem azt, hogy minden elemében hitelesen adja vissza azt, ami valóságban van.

Nem beszélve a játékélményrõl: mennyivel jobb érzéssel tölti már el az ember, ha nagy nehezen legyûr egy McLaren-t, vagy Ferrarit, mint hogy legyõz egy Hispania-t.

Nem, a multiról volt szó. :)

[_DooM_]

Ezért mondom, hogy inkább 2 szezon között (vagy a következõ szezon elején) kéne kiadni az elõzõ évad alapján készült játékot. :)

És akkor meg lehet oldani, hogy egy olyan erõsorrend álljon fel, ami reális. Mert akárhogy is nézem, kicsit illúzióromboló, hogy játszom egy hivatalos, licencelt F1-es játékkal, és pl. a Toro Rosso, vagy mondjuk egy Virgin küzd a futamgyõzelemért, miközben a Ferrari és a Red Bull a mezõny végén kullognak. Oké, hogy így nagyobb a véletlen-faktor, és adott esetben izgalmasabb lehet egy-egy futam, de én egy hivatalos játéktól nem ezt várom el. Hanem azt, hogy minden elemében hitelesen adja vissza azt, ami valóságban van.

Nem beszélve a játékélményrõl: mennyivel jobb érzéssel tölti már el az ember, ha nagy nehezen legyûr egy McLaren-t, vagy Ferrarit, mint hogy legyõz egy Hispania-t.

Nem, a multiról volt szó. :)

Ez így tök jól hangzik, és van is benne ráció, de ki a fene választaná a Hispania-t, ha tudja, hogy eleve jóval lassabb, mint a többi? Egyszer biztos kipróbálnék más autókat is, de egy idõ után a legjobb/kedvenc csapat autója mellett döntenék, fõleg multiban. Így meg (jelen állás szerint) csak Ferka meg RBR körözne a pályán, ami azért uncsi, fõleg hogy idén sok szép autó van, ezeken kívül is.

[jardo]

Ki választana egy gyengébb kocsi? Pl. aki kihívásra vágyik? És nem egybõl a legjobb autóval kezd el játszani? De eleve megint hülyeséget kérdeztél (már bocs), mert az ellenfelekrõl beszéltem. :) Nyilván te a saját képesség alapján szerepelsz, nem pedig az alapján, amit az MI elõre megír a választott pilótádnak.

A multiról meg már sokadszor mondom el, hogy oda nem kell alkalmazni azt az erõsorrendet, amit szingliben felállít a program. ;) Ott lehet minden autó egyforma képességû, és csak a játékosok képessége dönt az eredményrõl.

(Bár ismerve azt, hogy mi ment pl. a GRID multijában... hát köszönöm, de én nem biztos, hogy kérek belõle.)

[Leo88]

Nem, a multiról volt szó. :)

Akkor butaság. :)

Ez így tök jól hangzik, és van is benne ráció, de ki a fene választaná a Hispania-t, ha tudja, hogy eleve jóval lassabb, mint a többi? Egyszer biztos kipróbálnék más autókat is, de egy idõ után a legjobb/kedvenc csapat autója mellett döntenék, fõleg multiban. Így meg (jelen állás szerint) csak Ferka meg RBR körözne a pályán, ami azért uncsi, fõleg hogy idén sok szép autó van, ezeken kívül is.

++

Ki választana egy gyengébb kocsi? Pl. aki kihívásra vágyik? És nem egybõl a legjobb autóval kezd el játszani? De eleve megint hülyeséget kérdeztél (már bocs), mert az ellenfelekrõl beszéltem. :) Nyilván te a saját képesség alapján szerepelsz, nem pedig az alapján, amit az MI elõre megír a választott pilótádnak.

A multiról meg már sokadszor mondom el, hogy oda nem kell alkalmazni azt az erõsorrendet, amit szingliben felállít a program. ;) Ott lehet minden autó egyforma képességû, és csak a játékosok képessége dönt az eredményrõl.

(Bár ismerve azt, hogy mi ment pl. a GRID multijában... hát köszönöm, de én nem biztos, hogy kérek belõle.)

Elõbb azt írtad, hogy multiban is így lenne. :)

Egyébként, ha nem csak single-ben, akkor végül is nem rossz megoldás, de mint elõbb is mondtam szvsz felesleges. Ha ennyire zavar, hogy lehetséges, hogy egy Lotus menjen a vb címért a játék karrierjében (amivel egyetértek, hogy fura), akkor is meg lehet úgy oldani az egészet, hogy nem lebutítják a kocsit, hanem egyszerûen "meghúznak egy határt", hogy ki hanyadik helyig mehet fel megspékelve egy véletlen faktorral. Viszont ha te ülsz bele a kocsiba, akkor kb. ugyanazt a szintet képviseli, mint a többi és nem lesz olyan, hogy az egyenesben betonba ver egy Ferrari. ;)

[jardo]

Akkor butaság. :)

++

Elõbb azt írtad, hogy multiban is így lenne. :)

Egyébként, ha nem csak single-ben, akkor végül is nem rossz megoldás, de mint elõbb is mondtam szvsz felesleges. Ha ennyire zavar, hogy lehetséges, hogy egy Lotus menjen a vb címért a játék karrierjében (amivel egyetértek, hogy fura), akkor is meg lehet úgy oldani az egészet, hogy nem lebutítják a kocsit, hanem egyszerûen "meghúznak egy határt", hogy ki hanyadik helyig mehet fel megspékelve egy véletlen faktorral. Viszont ha te ülsz bele a kocsiba, akkor kb. ugyanazt a szintet képviseli, mint a többi és nem lesz olyan, hogy az egyenesben betonba ver egy Ferrari. ;)

Sorry, elírtam, természetesen multiban nem lenne elõre meghatározott erõsorrend. :)

Erre is mondtam, hogy nem feltétlenül csak az a megoldás van, amit említettem, hanem más módon is meg lehetne oldani. :)

[Raven]

Ki választana egy gyengébb kocsi? Pl. aki kihívásra vágyik? És nem egybõl a legjobb autóval kezd el játszani? De eleve megint hülyeséget kérdeztél (már bocs), mert az ellenfelekrõl beszéltem. :) Nyilván te a saját képesség alapján szerepelsz, nem pedig az alapján, amit az MI elõre megír a választott pilótádnak.

A multiról meg már sokadszor mondom el, hogy oda nem kell alkalmazni azt az erõsorrendet, amit szingliben felállít a program. ;) Ott lehet minden autó egyforma képességû, és csak a játékosok képessége dönt az eredményrõl.

(Bár ismerve azt, hogy mi ment pl. a GRID multijában... hát köszönöm, de én nem biztos, hogy kérek belõle.)

ez a játék nem feltétlenül a single-rõl fog szólni. gondolj bele, multiban ugyanazt kapod majd, ugyanazok az autók és pályák lesznek, csak nem a gyökér gépi ellenfelek ellen, akiket úgy lökdösöl ki vagy autózöd körbe õket, ahogy akarod, hanem hús vér emberek ellen fogsz játszani akik érdekeltek a nyerésben. ha találsz olyan embereket, akik nem lökdösõdnek, akkor a multit élményben össze se lehet hasonlítani a single-vel. sok idióta lesz online, de fel lehet építeni egy friends listát és invite only session-ökben játszani. single-ben egyzerûen nincs meg az a változatosság amit különféle emberek különféle vezetési stílusa ad egy autós játékban ha neten játszol.

szóval felesleges ennyit merengeni a játék single player részén, mert az igazi versenyek a neten fognak zajlani. aki meg nem veszi meg és csak single-t játszik kalóz verzióval, majd letörli, az megérdemli, hogy a köv rész ne jöjjön ki pc-re.

Ez így tök jól hangzik, és van is benne ráció, de ki a fene választaná a Hispania-t, ha tudja, hogy eleve jóval lassabb, mint a többi? Egyszer biztos kipróbálnék más autókat is, de egy idõ után a legjobb/kedvenc csapat autója mellett döntenék, fõleg multiban. Így meg (jelen állás szerint) csak Ferka meg RBR körözne a pályán, ami azért uncsi, fõleg hogy idén sok szép autó van, ezeken kívül is.

ezt inkább úgy kellene megoldani, hogy te bármelyik autóval mehess és eldönthesd h érvényes legyen-e rá a valós ereje vagy pedig menjen úgy mint bármelyik másik... viszont a karrier módban veled versenyzõ autókra legyen elõre beállítva az erõsség, tehát a körülötted zajló versenyben a valós erõviszonyok érvényesüljenek. így tényleg úgy éreznéd magad, hogy beszálltál versenyezni a pilóták közé, nem emlékeztetne a játék minden mp-ben arra h csak egy játékkal játszol.

[Alex75]

Látom a csapatok erö viszona sokakat érdekel multi alatt. Azért azt meg kell emliteni a korektség kedvéért,hogy ezek az alant irt dolgok csak akkor érvényesek,ha a résztvevõ online versenyzõk közel egyforma képességüek, és mindenki a maximumot tudja kihozni az autojábol,és magábol. Mivel ez többnyire nem igy van csak a profi ligágkban,ahol ez nem okoz problémát,igy felesleges arrol beszélni, hogy az gyengébb autot a "betonba veri " egy ferrari. Értem én , ahogy azt mondja mindenki inkább választja a legerösebb csapatok autoját, csak felesleges, ha többet van vele a homokban , mint a pályán. Jó példa erre a minap történt verseny. A ligánk néhány versenyzõjét meghivták egy baráti mentere, egy teljesen amatör csapat szervezte versenyzésre. A hangulat ,és a társaság nagyon rendbe volt,de hiába választottuk a korrektség kedvéért a leggyengébb kocsikat, igy sem volt esélyük. HIszen akik komolyan versebnyeznek, azok a saját maguk beállitásai alapján hamar kitapasztaljá az autot,a pályát. A pálya ismeretrõl ,és a verseny rutinról nem is szolva.

Tehát hiába választja valaki a legerösebb autot, ha nem tudja maximumra hajtani, akkor a gyengébb kocsival rendelkezõ , de joval rutinosabb versenyzõ ellen nincsen esélye. Az online versenyekre helyneként használt egyen fizika pedig pont a szimulátor mivoltát üti agyon a dolognak. Hiszen nem a valós erõviszonyokat tükrözi. Persze lehet mondani most azt, hogy nem csak komoly szimes arcok fognak versenyezni ezzel a progival, de akkor nem áll a vita , hhogy szim legyen, avagy árkád...Ezért is tartok tölle nem lesz szimulátor. Abban az esetben megint felesleges az eröviszony vita, hisz az árkád játékokra jellemzõ csalásokkal lesz megspékelve szingle modban, a multiban meg ugysem lesznek a kocsik különbözöek, csak külsöben.

[jardo]

ez a játék nem feltétlenül a single-rõl fog szólni. gondolj bele, multiban ugyanazt kapod majd, ugyanazok az autók és pályák lesznek, csak nem a gyökér gépi ellenfelek ellen, akiket úgy lökdösöl ki vagy autózöd körbe õket, ahogy akarod, hanem hús vér emberek ellen fogsz játszani akik érdekeltek a nyerésben. ha találsz olyan embereket, akik nem lökdösõdnek, akkor a multit élményben össze se lehet hasonlítani a single-vel. sok idióta lesz online, de fel lehet építeni egy friends listát és invite only session-ökben játszani. single-ben egyzerûen nincs meg az a változatosság amit különféle emberek különféle vezetési stílusa ad egy autós játékban ha neten játszol.

szóval felesleges ennyit merengeni a játék single player részén, mert az igazi versenyek a neten fognak zajlani. aki meg nem veszi meg és csak single-t játszik kalóz verzióval, majd letörli, az megérdemli, hogy a köv rész ne jöjjön ki pc-re.

ezt inkább úgy kellene megoldani, hogy te bármelyik autóval mehess és eldönthesd h érvényes legyen-e rá a valós ereje vagy pedig menjen úgy mint bármelyik másik... viszont a karrier módban veled versenyzõ autókra legyen elõre beállítva az erõsség, tehát a körülötted zajló versenyben a valós erõviszonyok érvényesüljenek. így tényleg úgy éreznéd magad, hogy beszálltál versenyezni a pilóták közé, nem emlékeztetne a játék minden mp-ben arra h csak egy játékkal játszol.

Pontosan.

A multiról meg annyit, hogy - bármilyen hihetetlen és nehéz elfogadni, de - azok is sokan vannak (talán többen is?), akik nem multizni akarnak, vagy nem elsõsorban amiatt veszik meg.

Látom a csapatok erö viszona sokakat érdekel multi alatt. Azért azt meg kell emliteni a korektség kedvéért,hogy ezek az alant irt dolgok csak akkor érvényesek,ha a résztvevõ online versenyzõk közel egyforma képességüek, és mindenki a maximumot tudja kihozni az autojábol,és magábol. Mivel ez többnyire nem igy van csak a profi ligágkban,ahol ez nem okoz problémát,igy felesleges arrol beszélni, hogy az gyengébb autot a "betonba veri " egy ferrari. Értem én , ahogy azt mondja mindenki inkább választja a legerösebb csapatok autoját, csak felesleges, ha többet van vele a homokban , mint a pályán. Jó példa erre a minap történt verseny. A ligánk néhány versenyzõjét meghivták egy baráti mentere, egy teljesen amatör csapat szervezte versenyzésre. A hangulat ,és a társaság nagyon rendbe volt,de hiába választottuk a korrektség kedvéért a leggyengébb kocsikat, igy sem volt esélyük. HIszen akik komolyan versebnyeznek, azok a saját maguk beállitásai alapján hamar kitapasztaljá az autot,a pályát. A pálya ismeretrõl ,és a verseny rutinról nem is szolva.

Tehát hiába választja valaki a legerösebb autot, ha nem tudja maximumra hajtani, akkor a gyengébb kocsival rendelkezõ , de joval rutinosabb versenyzõ ellen nincsen esélye. Az online versenyekre helyneként használt egyen fizika pedig pont a szimulátor mivoltát üti agyon a dolognak. Hiszen nem a valós erõviszonyokat tükrözi. Persze lehet mondani most azt, hogy nem csak komoly szimes arcok fognak versenyezni ezzel a progival, de akkor nem áll a vita , hhogy szim legyen, avagy árkád...Ezért is tartok tölle nem lesz szimulátor. Abban az esetben megint felesleges az eröviszony vita, hisz az árkád játékokra jellemzõ csalásokkal lesz megspékelve szingle modban, a multiban meg ugysem lesznek a kocsik különbözöek, csak külsöben.

Én biztosan nem fogom addig megvenni, amíg ki nem próbálom. Ha bejön, akkor minden további nélkül rááldozom a pénzt, de nem akarok csalódni, és feleslegesen kidobni 8-10k-t.

[Guest]

Pontosan.

A multiról meg annyit, hogy - bármilyen hihetetlen és nehéz elfogadni, de - azok is sokan vannak (talán többen is?), akik nem multizni akarnak, vagy nem elsõsorban amiatt veszik meg.

Én biztosan nem fogom addig megvenni, amíg ki nem próbálom. Ha bejön, akkor minden további nélkül rááldozom a pénzt, de nem akarok csalódni, és feleslegesen kidobni 8-10k-t.

Így van. Én például nem multizni szeretnék vele..

[jardo]

Így van. Én például nem multizni szeretnék vele..

Ahogy én sem.

[Bullittt]

Új hírek

A videó már jobban néz ki, mint az állóképek, de ez az eddigi EGO engine cuccokra is igaz volt. Amúgy nem is tudtam, h Davidson tanácsokat oszt CM-nek :D

[Guest]

Kicsit zselé jól néz ki, bár sokkal élénkebb is lehetne a játék színvilága. :D

[_kEke_]

Kicsit zselé jól néz ki, bár sokkal élénkebb is lehetne a játék színvilága. :D

A GRID is ilyen volt... aztán ha configban kiszedted a sok szar effektet, tök jó színeket kaptál.

[Bullittt]

Kicsit zselé jól néz ki, bár sokkal élénkebb is lehetne a játék színvilága. :D

Nekem a motion blurtól meg mindenféle mosódásos, vakítós izétõl már hányingerem van (átvitt értelemben). <_<

[_AATT_]

jól néz ki a videó alapján :P majd itt is kilövöm azt az effectet mint a gridbe és szebbek lesznek a színek :D