Greene Posted October 10, 2005 Posted October 10, 2005 Inkább szétrohad az alváza, a kasztni meg rozsdásodik rajta...
Gereby Posted October 10, 2005 Posted October 10, 2005 A Toyoták! Az igen! Sosem hagy cserben, kényelmes, és valami hihetetlenül precízen összerakott kocsi....
ProFiler Posted October 10, 2005 Posted October 10, 2005 Na a kényelmessel azért vitatkoznék. Egy jó felszereltségû, vadiúj Corollával nem egy leányálom 100 km-nél többet utazni... Az ülései nem az igaziak. Az Opelekkel kapcsolatban Greene-el egyetértek. Vadul rozsdásodnak. De hát olcsón is adják õket. Rossz minõségért nem is kell sokat fizetni. Ez így van rendjén. Ciao.
Gereby Posted October 10, 2005 Posted October 10, 2005 Én azért eltudtam viselni a mi corollánkban egy pár ezer km-t.. Szerintem nagyon kényelmes... A toyotánál a szervízszolgáltatások nagyon jók... Az opel szervízrõl viszont... inkább ne is beszéljünk... 2000ft egy ablakmosófolyadék feltöltés...
Adani Posted October 10, 2005 Posted October 10, 2005 @Gereby Én ingyen feltöltöttem saját magamnak a múltkor. A rozsdásodás az igaz, de hát ez az Opel már 20 éves.
Gereby Posted October 10, 2005 Posted October 10, 2005 @Adani: Gondoltam De ha a szervízben meglátják, hogy hiányzik 2 centi, föltöltik 2 rugóért...
Greene Posted October 10, 2005 Posted October 10, 2005 A Toyoták tényleg marhajó autók. Össze vannak rakva, nem is akárhogy. De a japán autók mind ilyenek. Nekünk volt egy régi Mazda 626-osunk. Egyszer sem romlott el, soha semmi baja nem volt. Pedig már használtan vettük. Most a Renault 5 éves és már kétszer volt úgy szervizben, hogy vitetni kellett. Egyszer az automata váltó ment gallyra. Azt gariba megcsinálták, aztán a motorral volt valami gáz. Na az 300000Ft volt. Hiába nagy és kényelmes, én utálom... Haveréknak a citroen XM-mel mindig volt valami bajuk. Az elektronika szeszélyes volt, a gázpedál beragadt, néha nem volt rugózás, mert az aktív futómû úgy gondolta... Régebben egy autókiállításon a 307-es peugeot után beültem az utolsó generációs Mazda 323-ba. Hát nem akartam hinni a szememnek, és a kezemnek. Akkora különbség volt a két autó között, hogy fantasztikus. Ezért imádom a Japán autókat.
Adani Posted October 10, 2005 Posted October 10, 2005 Ezért szoktuk mi ismerõs szervizeshez vinni a kocsikat. Elõtte meg elmondjuk, hogy azt javítsák csak, amit mondunk, és semmi mást ne, amit okvetlenül nem muszáj.
ProFiler Posted October 10, 2005 Posted October 10, 2005 Haveréknak a citroen XM-mel mindig volt valami bajuk. Az elektronika szeszélyes volt, a gázpedál beragadt, néha nem volt rugózás, mert az aktív futómû úgy gondolta... NEkünk is van egy XM-ünk, de komolyabb gond még nem volt vele. Talán mert jobban hajtom a kelleténél. De rendszeresen ügyelünk a szervízelésre. Egyedül a fogyasztása, ami néha fáj, de hát nem éppen kicsi a kombi és még automata is. Ciao.
ordító egér Posted October 10, 2005 Posted October 10, 2005 Mirõl beszélünk emberek?! VW Passat Variant. 13 éves, van benne 300000 Km. Csak etetni, meg itatni kell és megy. Szervízbe nemigen hordom, mert megszereti aztán mindíg oda kívánkozik.
ProFiler Posted October 11, 2005 Posted October 11, 2005 1 év alatt 130000 km-nél tartok csak ebben az autóban. Már túl van a 300-on és semmi baja. Ciao.
TheSaurus Posted October 11, 2005 Posted October 11, 2005 Az több, mint havi 10e vagy napi 320, mikor fórumozol? Plusz az élet egyéb jó dolgai...
Adani Posted October 11, 2005 Posted October 11, 2005 Az szép táv, akkor te sûrûn autózol. Napi 300 km az már mennyiség.
Árpy Posted October 18, 2005 Posted October 18, 2005 300km? Huhh...kicsit sok hosszú távon. Kamion sofõr pl. nem lennék...esetleg a csajok miatt
George Posted October 18, 2005 Posted October 18, 2005 Mit szóltok az új Peugeot 307-hez? New Peugeot 307
Árpy Posted October 18, 2005 Posted October 18, 2005 Nem nagyon szeretem a francia kocsikat. Ráadásul minden 3. embernek pözsója van. Állítólag nagyon nehéz õket ellopni.
George Posted October 18, 2005 Posted October 18, 2005 Én a régi 307-eset is imádtam, ez pedig szerintem design-ilag nézve nagyon jól sikerült. Én azt hallottam róluk amúgy, hogy a futómû nagyon gyorsan elhasználódik és viheted 10 000 km után szervízbe és fizethetsz. De lehet, hogy ez csak rossz pletyka. Lopni még nem próbáltam õket!
Gereby Posted October 18, 2005 Posted October 18, 2005 Én nem vennék pözsót... Nagyapámnak volt egy 406-os fullextrás céges luxusautója. Szép volt, kényelmes volt, ment is mint a mérgezett egér, csak épp olyan bajok voltak vele, hogy kevesebb mint 2000Km-alatt megevett 5L olajat, a szervíz díjak az egeket súrolták, meg ilyen toronycsapágy berohadások.... Sorolhatnám
cereal180 Posted October 18, 2005 Author Posted October 18, 2005 Nem rossz a faceliftes 307, de szerintem az új Honda Civic 1000X jobb. Kép 1 Kép 2 Kép 3
ProFiler Posted October 18, 2005 Posted October 18, 2005 Nekem ez az új 307-es nem tetszik. Pedig semmi gondom a francia gépekkel. Az több, mint havi 10e vagy napi 320, mikor fórumozol? Sajnos messze dolgozom és még munkában is szükség van az autóra. Ha meg nem dolgozok, akkor is rengeteget vagyok úton a hardverek miatt. Ciao.
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now