Jump to content
GSForum - Segélyvonal

DiRT sorozat


Recommended Posts

Posted

most spanyolországban járok. mik ezek az út szélén a korlát helyett? nagyon zavaróak, beléjük megyek és kis sebességnél is nagy kárt tesznek a kocsiban... legjobb amikor éles kanyar után pont egy iylenbe futsz bele :D

IPB Image

Beton korlát - masszívabb mint a szalagkorlát. Én is feltettem a DiRT-öt, majd nyomatom az eredményeket. :D

Viszont meglepõdtem, mert azt hitrtem sokkal rosszabban fog menni. A régi online accountom meg még mindig 207. gyõzelmek tekintetében, pedig. júliusban mûködött utoljára...

Posted

ideje nekem is felhoznom magam mert kezdenek kínosak lenni az eredményeim :D saját wr-ektõl ilyen 10 mp-kkel elmaradok meg killer is 10-30 mp-ket ver rám onlány

Posted

Ez óriási... Megint elszállt a mentésem, most 12%-nál. Nem tudná valamelyikõtök átküldeni a sajátját? A netrõl szedett 100%-os sem megy. <_<

Posted

*elõzõ hsz-ben a wr alatt pb-re gondoltam...

mindjárt feltöltöm a mentésemet, karrier 100%-on van, de nincs mindne kocsi megvéve

Posted

*elõzõ hsz-ben a wr alatt pb-re gondoltam...

mindjárt feltöltöm a mentésemet, karrier 100%-on van, de nincs mindne kocsi megvéve

Kösz szépen, mindjárt megnézem, hogy mûködik-e. Remélem fog, mert nem akarom 100x újrakezdeni a karriert, hogy egyszer végre befejezhessem, de a pályák meg a kocsik nagyon kellenének.

Posted

Nos ez nem jött be. A saját új profillal (Rokonod&#33; a neve, mert ideges voltam) viszont már 24%-nál tartok. :D

Falstonon meg majdnem futottam egy WR-t:

IPB Image

Két hibám is volt az utolsó szakaszon, kb. 2-3 mp-t veszthettem...

Posted

ez vmi régi verzió lehet mert az enyémben, az 1.1-esben a wr-ek 1tõl 1ig fake eredmények, de még az én eredményem is 11 mp-vel jobb ennél, killerrõl nem is beszélve.

Posted

ez vmi régi verzió lehet mert az enyémben, az 1.1-esben a wr-ek 1tõl 1ig fake eredmények, de még az én eredményem is 11 mp-vel jobb ennél, killerrõl nem is beszélve.

Lehet, hogy a kocsihoz válogatja? Mert Subaruval mentem (06 WRX STi).

Egyébként fel van téve az 1.2-s patch, régi megoldással.

Posted

Lehet, hogy a kocsihoz válogatja? Mert Subaruval mentem (06 WRX STi).

nem hiszem ,mivel a toplistákon mindenféle kocsi van. hányas verzió ez?

szerk: 1.2? azt meg h raktad fel?

Posted

köszi a pm-et. valszeg a "trükk" miatt nem múlt el a save game bug. mondjuk nekem 1x se volt még, pedig kipörgettem a játékot 100%-ra, meg nagyon sokat játszottam a többi játékmóddal is...

elkezdtem a karrier módot pro-n, az elsõ verseny eléggé megizzasztott, beletelt 1 kis idõbe mire rájöttem a nyerõ taktikára :D a proci is szépen teljesített, egész más élmény azért 35-40 fps-sel a lökdösõdés B)

IPB Image

szerk: a motion blur-tól iylen homályosak a képeim? eddig nem tűnt fel, de kezd zavarni (screen-es topic-ban is)

Posted

köszi a pm-et. valszeg a "trükk" miatt nem múlt el a save game bug. mondjuk nekem 1x se volt még, pedig kipörgettem a játékot 100%-ra, meg nagyon sokat játszottam a többi játékmóddal is...

elkezdtem a karrier módot pro-n, az elsõ verseny eléggé megizzasztott, beletelt 1 kis idõbe mire rájöttem a nyerõ taktikára :D a proci is szépen teljesített, egész más élmény azért 35-40 fps-sel a lökdösõdés B)

szerk: a motion blur-tól iylen homályosak a képeim? eddig nem tûnt fel, de kezd zavarni (screen-es topic-ban is)

Igen, én ki is lõttem elsõ indítás elõtt, ezek szerint jól tettem.

Pro mód az elég kemény, most tört bele a bicskám (meg a Citroen C4-em is) egy két szakaszos japán versenybe. Az elsõ szakaszon annyira tönkrement, hogy a másodikon hiába voltam hibátlan, 4 mp-t kaptam, mert nem húzott rendesen a verda. Na mindegy, nem kell mindent megnyerni, két pontot így is kaptam a 6. helyért. :D

Posted

egész jól haladok, 4. verseny kész. végén elég kilátástalan volt a helyzet, beleszálltam a kanyarban padlóval az 1.-be, aztán 1 gyors reset-tel elé kerültem és gyõztem :DDD fel is vettem, katt

szerk: c4 nem jó, vidd a 307-est inkább... legjobb kocsi :smile:

Posted

egész jól haladok, 4. verseny kész. végén elég kilátástalan volt a helyzet, beleszálltam a kanyarban padlóval az 1.-be, aztán 1 gyors reset-tel elé kerültem és gyõztem :DDD fel is vettem, katt

szerk: c4 nem jó, vidd a 307-est inkább... legjobb kocsi :smile:

C4 only verseny volt. :D Amúgy is a kedvencem. B)

Fú hallod, ezt baromi jól csináltad a videóban, le a kalappal!

Posted

thx:D pro fokozaton csak ezzel az agresszív lökdösõdéssel lehet eredményt elérni úgy néz ki :D

Posted

thx:D pro fokozaton csak ezzel az agresszív lökdösõdéssel lehet eredményt elérni úgy néz ki :D

Sajnos én CPU elleni versenyt csak Amateur-ön vállalhatok be a 15-16 fps-es akadás miatt. Egyedül ralikrosszban mehet a Pro, mert ott a váltóáttételeket megbuherálom és ált. az elsõ kanyarban élre állok. Onnan meg nem elõznek meg, ezt a Race 07-ben is sokat gyakorlom. :D

Posted

Sajnos én CPU elleni versenyt csak Amateur-ön vállalhatok be a 15-16 fps-es akadás miatt. Egyedül ralikrosszban mehet a Pro, mert ott a váltóáttételeket megbuherálom és ált. az elsõ kanyarban élre állok. Onnan meg nem elõznek meg, ezt a Race 07-ben is sokat gyakorlom. :D

kár h én nem tudok hozzálõni a finomhangoló menühöz... :smile:

Posted

kár h én nem tudok hozzálõni a finomhangoló menühöz... :smile:

Akkor legalább a váltót elmagyarázom: kanyargós pályákon eggyel lejjebb vedd, nagyon kanyargósakon meg minimumra. Ahol meg sok az egyenes eggyel feljebb viheted, de nem annyira fontos.

Ami nagyon fontos még és sokat segíthet, az a downforce. Ralikrosszban abszolút kötelezõ jó magasra vinni, spanyol ralipályákon szintén. Én ezeken kívül csak a hasmagasságot szoktam emelni/csökkenteni (aszfalt/murva, föld). Ezekkel vígan el lehet lenni.

Na, csak elmagyaráztam a fontosabbakat. :D

Posted

Akkor legalább a váltót elmagyarázom: kanyargós pályákon eggyel lejjebb vedd, nagyon kanyargósakon meg minimumra. Ahol meg sok az egyenes eggyel feljebb viheted, de nem annyira fontos.

Ami nagyon fontos még és sokat segíthet, az a downforce. Ralikrosszban abszolút kötelezõ jó magasra vinni, spanyol ralipályákon szintén. Én ezeken kívül csak a hasmagasságot szoktam emelni/csökkenteni (aszfalt/murva, föld). Ezekkel vígan el lehet lenni.

Na, csak elmagyaráztam a fontosabbakat. :D

thx, majd kipróbálom holnap! IPB Image de most jó8

Posted

thx, majd kipróbálom holnap! IPB Image de most jó8

Én is lépek, most sokáig nem is tudok majd dirtözni. :sad:

Posted

én még a kipörgésgátlón szoktam állítani, aszfalton magas, csúszos felszínen gyenge

Posted

Sajnos én CPU elleni versenyt csak Amateur-ön vállalhatok be a 15-16 fps-es akadás miatt.

Milyen grafon tolod?Én anno 1024 Low-ba nyomtam 25fps-el de mivel játék közbe nem lehetett észrevenni a külömbséget high és low között nem is nagyon érdekelt.Talán (a képeken látszik hogy) dúsabb a fû és ugyebár az árnyék szebb highon :rolleyes:

Posted

az elõbb elakadtam az 1. hill climb-nál (windy point short a), de felraktam a váltót 1-gyel és 1bõl meglett... B)

Posted

Milyen grafon tolod?Én anno 1024 Low-ba nyomtam 25fps-el de mivel játék közbe nem lehetett észrevenni a külömbséget high és low között nem is nagyon érdekelt.Talán (a képeken látszik hogy) dúsabb a fû és ugyebár az árnyék szebb highon :rolleyes:

CPU ellen tökmindegy, akad mint állat.

az elõbb elakadtam az 1. hill climb-nál (windy point short a), de felraktam a váltót 1-gyel és 1bõl meglett... B)

Ugye hogy ugye? :D

Posted

CPU ellen tökmindegy, akad mint állat.

ahol neki 25 fps van, ott neked is megvan... belsõ nézetbõl x1 2.8ghz-n a sivatagos versenyek egész játszhatóak voltak. 25-30 fps, ütközésnél/esésnél ment le 22-ig.

1ébként nem tudom mitõl, de nagyon jól viszi a gépem a játékot újabban. a memóriáktól a betöltési idõ felezõdött, vagy a méret, vagy az órajel + idõzítés tetszik neki ennyire... de verseny közben is jóval több az fps, több autónál is 35-40, pedig a rally cross még néha érdekesen swap-pelt is 1 gb-vel (szintén nem tudom h a méret vagy a sebesség + idõzítés volt-e a baja). nem vagyok benn biztos h swap vagy hirtelen framedrop volt, de zavaró volt, az biztos.

Posted

ahol neki 25 fps van, ott neked is megvan... belsõ nézetbõl x1 2.8ghz-n a sivatagos versenyek egész játszhatóak voltak. 25-30 fps, ütközésnél/esésnél ment le 22-ig.

1ébként nem tudom mitõl, de nagyon jól viszi a gépem a játékot újabban. a memóriáktól a betöltési idõ felezõdött, vagy a méret, vagy az órajel + idõzítés tetszik neki ennyire... de verseny közben is jóval több az fps, több autónál is 35-40, pedig a rally cross még néha érdekesen swap-pelt is 1 gb-vel (szintén nem tudom h a méret vagy a sebesség + idõzítés volt-e a baja). nem vagyok benn biztos h swap vagy hirtelen framedrop volt, de zavaró volt, az biztos.

Nem értem. Nálam 2,6-on megy a proci, és másnak ez már játszhatatlan lenne. Gondoltam arra is, hogy a driver lehet a gond, de 7.9-cel és 7.4-gyel is ugyanúgy megy.

De majd most megnézem minimumon is, hátha...

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
×
×
  • Create New...